旅行者调查 ： 旅行风险管理

SURVIEW旅行者调查 ： 旅行风险管理BCD 旅游研究与情报和全球危机管理2022 年 11 月 从全球危机管理中寻找有关旅行风险管理的见解关于调查Research ＆ Intelligence 与 Global Crisis Management 合作创建了一项调查 ， 并收集了有关旅行风险管理 （ TRM ） 的情报。该调查旨在通过查看旅行者的体验以及可能改善商务旅行者的健康 ， 安全和保障的各种措施来探索 TRM 的主题。BCD Travel 的全球危机管理 （ GCM ） 团队不仅提供世界事件的旅行安全监控，而且是 TRM 的常驻主题专家。GCM 在 GBTA EMEA 风险委员会以及加拿大 ISO TC262 风险委员会和标准委员会中代表 BCD Travel，在内部与从产品开发到咨询的各个部门合作，并经常被要求参加行业网络研讨会和活动，就 TRM 的主题发言。通过将研究与情报的知识与全球危机管理的专业知识相结合 ， 创建了旅行风险管理旅行者调查。调查参与者一目了然旅行者对 TRM 的看法组织旅行者对安全的态度旅行者如何保持安全并感受到支持 66%1%3%调查参与者一目了然共有 674 名旅行者完成了调查。HOME性别男性Female非二进制 / 不合格不愿回答每年的旅行3-61-27-1225 及以上13-24没有不知道Industry共有 22 个行业 ， 其中贡献者最多的是 ：Regions19%卫生 / 制药16%Manufacturing16%航空航天 / 国防英国和爱尔兰6%EMEA12%LATAM1%APAC14%北美67%30%3%7%10%10%18%22%28% HOME旅行者对组织内 TRM 的看法旅行者的健康、安全和保障优先支持远程工作的旅行者为延长商务旅行以包括休闲旅行的旅行者提供支持为旅行者提供旅行后支持 对认为自己的组织对待旅行者的旅行者的感知不知道 2%可能不是2%绝对不是 1%HOME将健康、安全和保障作为优先事项很有希望看到76%旅行者认为他们的雇主将旅行者的健康、安全和保障视为优先级。组织不仅通过创建和维护有效的旅行风险来实现这一目标可能是 19%绝对是 76 ％管理 (TRM) 计划 ， 但通过制定计划和政策可访问同时建立促进健康 ， 安全和保障的文化。与68%说他们的组织有一个 TRM政策， 我们看到大多数旅行者都被告知他们的公司有差旅风险管理政策的公司百分比?68%29%3%policies. The29%谁不知道如果他们的组织有 TRM政策这可能表明组织需要让员工更多地参与这些政策。Yes不知道没有 为远程工作的旅行者提供支持HOME虽然超过三分之一的旅行者表示他们的雇主总是在远程工作时照顾他们的安全和保障 ， 只需四分之一不知道在某些情况下 ， 护理仅延伸到特定位置或附带限制.具有重要意义的领域间隙旅行者需求和提供的支持之间可能会导致责任给公司和损失员工信任.是 ， 但仅在指定位置是 ， 但限制适用No不知道我不远程工作Other1%18%25%8%的年龄数字游牧民族and虚拟工作场所带来了从旅游风险管理向人员风险管理。 2021 年 ， 德国一家法院裁定 ， 一名男子在从床上步行到家庭办公室时摔倒 ， 因此认为这是工作场所事故。有了这样的先例 ， 组织可能需要重新评估他们的注意义务适用于各种偏远地区的所有员工 ， 而不仅仅是出差时。3%9%36% 为延长商务旅行以包括休闲旅行的旅行者提供支持近三分之二的旅行者不知道如果他们的雇主支持任何类型的医疗或安全紧急情况 ， 他们可能会遇到延长商务旅行的休闲部分.Yes16%No20%不知道64%HOME旅行者继续利用bleisure通过扩展他们的商务旅行来休闲旅行。组织需要确定他们的风险管理政策around this trend and engage their employees respectively. Additionally, supporting bleisure travel could be potentially used to吸引并保留顶部天赋. 为旅行者提供旅行后支持HOME没有采取步骤平稳过渡回到工作不知道个人时间请求出行后反馈跟进出行安全或医疗事件精神和 / 或身体健康检查Other2%13%11%10%16%39%组织可以利用旅行的回报作为一个机会 ， 让时间休息时差回收, 要求反馈在供应商和流程上 ， 提供精神或身体健康检查， 最重要的是跟进安全或医疗事件该员工经历了可能导致创伤、伤害或疾病的经历。旅行可能会对个人的整体福祉征税 ， 这就是为什么旅游风险管理过程不会结束旅行结束后。我们在 2020 年至 2022 年的旅行计划优先级调查中看到 ，旅行者福祉 / 满意度是一贯的2nd首要任务然而 ， 在谨慎的义务之后39%旅行者说他们收到从旅行返回时没有支持.5% HOME旅行者的态度走向安全出差时感到不安全旅行者在商务旅行中感到最不安全的地方旅行者旅行时的健康或安全问题为工作 60%16%4%27%49%18%5%19%出差时感到不安全幸运的是 ， 四分之三的旅行者很少或从不在商务旅行中感到不安全 ， 然而近四分之一的旅行者经常表示感到不安全。当按性别分解时 ， 我们看到了男性比例较高比女人感觉不安全的人。根据百分之一的受访者认为非二进制 / 非确认， 半表达出差时的不安全感。HOME非二进制 / 不合格男性1%Female1%经常有时很少不知道定期 4%不知道 2%有时 19%从不 25%很少有 50%虽然大多数旅行者在商务旅行时通常不会感到不安全 ，最佳实践对于组织来说是积极主动and plan for potential traveler risks. Taking a reactive approach to travel risk management could result in the organization not fulfilling their注意义务.25%25%25%25% 国内旅行与国际旅行时对安全的态度没有太大差异。相反 ，42% 旅行者说他们经历过旅行者在商务旅行中感到最不安全的地方走在街上在陌生的地方开车使用公共交通工具时HOME44%43%40%感觉不安全在国内和国际旅行。使用出租车或乘车服务时 ， 例如 Uber31%尽管大多数旅行者在旅行时很少或从不感到不安全 ， 但仍然有旅行者感到比其他人更不安全的地区。组织在通过提供旅行安全来准备旅行者时应该考虑这一点培训包括态势感知、道路旅行安全和文化礼仪 ， 以及旅行前目的地简报和信息。旅行时我从未感到不安全在酒店房间的餐厅Other11%6%6%4%在机场或火车站25%在酒店公共场所12%在飞机或火车上12% 大流行 / 突发公共卫生事件信用卡诈骗网络犯罪11%10%9%30%34%37%36%25%39%22%20%27%经常有时很少HOME出差旅行时的健康或安全问题44%旅行者说他们经历了一些关注关于信用卡诈骗, with41%担心一个大流行 / 突发公共卫生事件and34%谁关心网络犯罪.Theft7%29%41%23%内乱3%16%38%43%个人医疗紧急情况3%17%48%31%恐怖主义或大规模枪击事件2%13%39%46%暴力犯罪2%11%42%45%自然灾害2%14%45%39%重要的是理解travelers '态度toward safety in various scenes to ensure their needs are being addressed. Organizations should be proactive in planning to缓解所有类型的风险与安全或健康事件有关。 HOME旅行者如何保持安全并感受到支持旅行者采取的行动来支持他们的安全有助于旅行者安全的酒店设施和安全差旅风险支持工具和服务 HOME旅行者采取的行动来支持他们的安全50%定期将他们的酒店房间钥匙与信封分开。46%乘坐出租车或乘车服务 ， 而不是公共交通工具。40%检查他们酒店的火灾逃生路线。Only6%旅行时随身携带自卫工具。将房间钥匙与信封分开乘坐出租车或乘车服务而不是公共交通检查酒店的火灾逃生路线避免在晚上散步避免在较低楼层预订酒店房间将家庭住址放在行李上在酒店房间内使用保险箱随身携带贵重物品随身携带自卫工具经常有时很少50%20%14%16%46%29%14%11%40%23%19%18%39%36%18%7%30%17%19%34%28%13%13%46%25%25%23%27%23%28%33%16%6%9%22%63% 有助于旅行者安全的酒店设施在酒店,超过一半使用双锁门 ， 门窥视孔 ， 人工服务而不是自助服务 ， 限制地板进入和使用链条 ， 旅客感到更安全双锁门门窥视孔53%酒店客人进入楼层受到限制52%Option to人类服务代替自助服务（ 自助入住 ， 语音助手 ）52%连锁酒店优先于小型或独立酒店51%HOME独立酒店。组织可以要求这些措施作为RFP 流程以确保他们在酒店计划中提供这些设施。选择楼层或房间位置46%门卫19%标记的逃生路线46%Other3%仅限女性 - 酒店楼层4%我不觉得在酒店不安全11%59% 使旅行者感到安全的支持措施HOME旅行者正在寻找支持措施包括在正确的时间接收可靠的信息。根据旅行者的说法 ， 组织通过发送旅行警报和安全通知这可能会影响他们 ， 有一个中心触点在紧急情况下使用 ， 旅行前目的地安全信息并且有明确说明在紧急情况下该怎么做.接收特定行程的旅行警报和安全通知61%有一个中央联系人在紧急情况下使用53%出行前目的地安全信息51%明确的应急程序44%目的地的旅行前医疗要求39%雇主收集紧急家庭联系人名单25%对高风险目的地的额外批准20%雇主评估前往目的地的舒适度20%雇主征求有关旅行安全和保障的反馈19%雇主要求提供有关旅行供应商安全的反馈19%业主在抵达时进行安全检查19%雇主定期进行健康检查 ， 以评估是否适合旅行13%不知道4%Other3% 旅行者想要使用的支持工具和服务旅行者高度的旅行风险支持工具和服务可能使用是健康和 / 或事故旅行者保险, a24 / 7 紧急热线， 其次是目的地简报和警报.HOME24 / 7 紧急热线健康和 / 或事故旅行者保险目的地简报和警报紧急情况通过应用程序 ， 电子邮件或短信办理入住手续旅行前安全培训通过手机或可穿戴设备进行位置共享通过互联网连接的设备 （ 即可穿戴式健康跟踪器 ） 进行健康跟踪很可能不太可能高度不太可能不知道31%6%13%29%45%8%18%44%23%8%22%24%31%15%9%28%32%20%11%在将使旅行者感到最安全的支持措施与旅行者最有可能使用的支持工具和服务进行比较时 ， 您会看到 24 / 7中心接触点, full目的地和安全信息， 加上明确沟通紧急指令和支持是最重要的这些领域的优先考虑将建立员工信任并简化危机应对流程。6%7%10%46%4%6%10%48%32%3%3%7%42%45%7%7% 64%的旅行者不知道他们是否被他们组织的旅行安全和医疗支持所覆盖 ， 如果延长他们的旅行休闲目的。39% 没有得到任何支持 ， 以确保从旅行返回后平稳过渡回到工作岗位 ， 还有一个额外的16%他们不知道这种支持是否存在。 可用的东西和旅行者意识之间存在差距HOME 21% 旅行者在旅行时不得不寻求医疗救助 ， 但是38%不知道他们的组织是否在旅行时帮助医生或医院就诊。 25%旅行者不知道他们的雇主在远程工作时是否照顾他们的安全。45%的旅行者不知道他们的组织是否提供与旅行安全相关的任何类型的安全培训26% 声明他们的组织不提供安全培训。67%的旅行者表示 ， 如果提供旅行前安全培训 ， 他们很可能或极有可能使用旅行前安全培训。29%旅行者不知道他们的组织有旅行风险管理政策。 SURVIEW曼迪 · 乔利美国肯塔基州全球危机管理危机项目经理Mir