吉利汽车10月销量强劲,实现批发销量180,706辆,同比增长18.68%,环比增长6.00%,这是其连续9个月实现同环比双增长。全年累计销量达1,335,984辆,同比增长17.00%。新能源汽车销售亮点尤为突出,10月共售出62,086辆新能源车,同比增长99.83%,渗透率提升至34%,环比上月增长2.86个百分点。
从品牌角度来看,吉利品牌10月销量为139,376辆,同比增长62.10%,银河系列销量达13,711辆,环比增长4.82%,实现连续月度销量破万。领克品牌销量为24,707辆,同比增长50.30%,极氪品牌销量为13,077辆,同比增长29.23%,均保持了良好的增长势头。睿蓝品牌10月销量为3,546辆,同比下降39.19%。此外,宝腾品牌10月销量为12,876辆,同比下降10%,但1-10月累计销量为132,535辆,同比增长11%。
在海外市场,吉利汽车10月出口销量达到28,591辆,同比增长57.40%,占集团总销量的15.82%,虽环比下降0.35个百分点,但已连续8个月出口突破2万辆,显示其全球化进程加快。
为了支持新能源转型和智能化发展,吉利汽车推出了吉利银河E8,一款定位为中级纯电动轿车的新车型,以丰富其新能源产品线。同时,极氪品牌计划于广州车展推出其首款轿车极氪007,进一步推动高端电动化战略。
在财务预测方面,预计吉利汽车2023年至2025年的营业收入分别为1783亿、2353亿和3009亿元,分别同比增长20%、32%和28%;归母净利润预计分别为50亿、80亿和121亿元,分别同比增长-5%、60%和50%,对应市盈率为18、11和8倍。鉴于此,维持吉利汽车“买入”评级。
然而,该报告也提醒投资者关注潜在的风险,包括乘用车下游需求复苏可能低于预期以及市场可能出现的价格战,这可能对公司的业务造成影响。