
SITA Flex混合动力 车真正的通用平台,在机场的低足迹 SITA Flex Hybrid是我们传统的基于标准的平台,现在提供了一个低占用空间的选项,消除了对带有服务器的现场核心房间的需求将Infrastructure作为服务托管在Microsoft Azure中。与工作站和信息亭上的SITA Flex组件完全集成,并与机场设备管理和SITA着陆区的自动化工具,我们可以提供一个独特,安全,真正的通用平台。 解决方案 BENEFITS RESULTS Background 需要用更少的钱做更多的事情资源集中服务器和任务减少对现场的需求资源。 SITA Flex混合动力车是一个真正的共同使用允许航空公司工作的平台从任何端点在任何时间任何DCS提供商。 •机场可以实现快。 •机场可以减少碳排放通过移除他们的足迹在现场核心房间和现场基础设施。 可持续性的需要低占用空间,减少核心房间到网络交换机等于更可持续的机场 460+ 它提供了从一个内部核心房间到一个离线-站点数据中心,对核心功能或SLA。 传统SITA常用网站在世界各地与Flex组件可以移动到无服务器 •机场可以与SITA或其他没有锁定的供应商特定的硬件供应商。 改善客户经验虽然平台坚持IATA标准,Flex即服务端点上的组件为航空公司提供创新能力 集中配置和使用意味着更少的现场干预。与ADM监控和分发工具, SITA Flex Hybrid可以自愈。 •灵活且能够增加机场容量对operations. 快速部署集中配置和设置意味着更快的交货和平台的部署 SITA Flex混合动力是一个开放的平台。我们允许所有供应商能够在SITA平台上工作没有锁定任何供应商。The认证过程对所有人开放。 •航空公司仍然可以创新,而不是必须使用认证应用程序Flex API的。 实现运营效率和可扩展性增加新的航空公司,扩大操作,全部无缝完成对机场没有影响 *仅Win 10支持SITA Flex SITA Flex混合动力 车它是如何工作的? 解决方案组件 SITA Flex Hybrid作为无服务器解决方案部署在49世界各地的机场 2.所有服务器现在都在Microsoft Azure IaaS中 3. Flex Adapter Service on touchpoints to允许航空公司使用外围设备应用程序 北美的一组机场 正在寻找一个真正的共同用途,但云托管解决方案可能是托管在他们的地区,并提供健壮和高性能的平台在所有四个机场。他们选择了SITA Flex Hybrid作为该平台,因为它符合SLA的他们正在寻找,同时给他们增加新航空公司的能力和迅速扩张 4.航空公司应用程序分发到工作站 5.一个用于接触点的配置工具配置,创建位置QR代码和用户管理。 此外,此解决方案还利用了ADM工具集,提供远程设备上的补救机场,尽量减少对-网站和减少停止的需要在特定的办公桌上操作。 8.发展支持 9.高可用性-高达99.95%