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上市航司发布9月运营数据,民航局发布最新补贴方案

交通运输2023-10-23田照丰国联证券F***
上市航司发布9月运营数据,民航局发布最新补贴方案

市场表现 10月16日-10月20日,上证指数下跌3.4%,沪深300指数下跌4.17%; 交通运输行业下跌3.4%,在申万一级子行业排第12;其中航空机场(申万二级)下跌4.83%,跑输上证指数和沪深300。 板块内14个个股(含港股美兰空港和首都机场)0个收涨。周跌幅最低:深圳机场-1.96%;周跌幅最高:首都机场-12.77%。 行业数据 本周航班量95536班次,环比+0.5%,同比+256.3%,恢复至19年的93.6%。 分航线及较19年恢复率分别为:国内85684(102.3%),国际7767(51.4%),地区2085(64.5%); 行业可用座公里(ask)22970百万,环比+0.1%,同比+283.1%;货运航班3916班次,环比+1.4%,同比+18.7%。 千班以上航司执飞率top5:上海航空、中国联合航空、东方航空、长龙航空、中国国航; 千万级机场进出港航班量(班次)top5:上海浦东(8284)、广州白云(7970)、北京首都(7481)、深圳宝安(7355)、成都天府(6815); 全行业飞机日利用率7.15小时,与上周持平;分机型及环比增减(小时):宽体机7.29(+0.06)、窄体机7.34(+0.01)、支线客机4.09(-0.01); 其中:国航7.39、东航7.06、南航7.82、海航6.87、春秋7.16、吉祥7.4。 本周要闻 (1)民航局2024年补贴方案发布:共49家航司获支线航空补贴14.05亿元,国航1.43亿、东航2.7亿、南航1.8亿、川航1.71亿、华夏1.45亿、天航1.35亿。 (2)上市航司发布9月运营数据:9月,6家航司合计旅客量4231万,恢复至2019年同期98%;合计国际旅客量307万,恢复至2019年同期55%。 前三季度,6家航司合计旅客量3.7亿,恢复至2019年同期93.2%;合计国际旅客量1750万,恢复至2019年同期34%。 风险提示:出行需求恢复不及预期、油价上涨风险、汇率波动风险。 1.市场表现 10月16日-10月20日,上证指数下跌3.4%,沪深300指数下跌4.17%;交通运输行业下跌3.4%,在申万一级子行业排第12;其中航空机场(申万二级)下跌4.83%,跑输上证指数和沪深300。 图表1:申万一级子行业&航空机场(申万二级)周涨跌幅(%) 板块内14个个股(含港股美兰空港和首都机场)0个收涨。周跌幅最低:深圳机场-1.96%;周跌幅最高:首都机场-12.77%。 图表2:板块内个股行情 2.行业数据 2.1油汇:油价再度震荡、汇率保持高位 图表3:今年以来航空煤油现货价格 图表4:今年以来美元兑人民币即期汇率 2.2航班量:客运环比增加,货运环比增加 本周航班量95536班次,环比+0.5%,同比+256.3%,恢复至19年的93.6%。分航线航班量(班次)及较19年恢复率分别为:国内85684(102.3%),国际7767(51.4%),地区2085(64.5%); 行业可用座公里(ask)22970百万,环比+0.1%,同比+283.1%;货运航班3916班次,环比+1.4%,同比+18.7%。 图表5:总体&国内每日航班量(班次)趋势 图表6:国际&地区每日航班量(班次)趋势 图表7:总体&国内每日航班量(班次)&恢复率(右) 图表8:国际&地区每日航班量(班次)&恢复率(右) 图表9:可用座公里(ASK/百万) 图表10:货运航班量(班次) 2.3分航司、机场航班量&飞机日利用率 千班以上航司执飞率top5:上海航空、中国联合航空、东方航空、长龙航空、中国国航; 千万级机场进出港航班量(班次)top5:上海浦东(8284)、广州白云(7970)、北京首都(7481)、深圳宝安(7355)、成都天府(6815); 全行业飞机日利用率7.15小时,与上周持平;分机型及环比增减(小时):宽体机7.29(+0.06)、窄体机7.34(+0.01)、支线客机4.09(-0.01);其中:国航7.39、东航7.06、南航7.82、海航6.87、春秋7.16、吉祥7.4。 图表11:本周主要航司执飞 图表12:本周重点机场航班量 图表13:行业飞机日利用率(小时) 图表14:本周前10航司飞机日利用率(小时) 3.行业动态 3.1民航局2024年补贴方案发布 10月16日,民航局官网公示了《关于2024年民航发展基金相关补贴资金预算方案》,民航发展基金补贴金额总计43亿,其中支线航空补贴共计14.05亿、中小机场补贴资金方案共计18.05亿。 共49家航司获支线航空补贴,其中补贴超过1000万的共13家;补贴超过1亿的航司有6家,分别为:国航1.43亿、东航2.7亿、南航1.8亿、川航1.71亿、华夏1.45亿、天航1.35亿;对比2023年,补贴超过1000万的共18家,补贴超过1亿共8家。 共161家中小机场获补贴18.05亿元。补贴最高的为大理机场(2066万元),最少的为塔什库尔干机场(485万元)。 3.2上市航司发布9月运营数据 10月13日-17日,上市航司陆续发布9月运营数据。 6家航司9月合计旅客量4231万,恢复至2019年同期98%,其中国航(117%)、春秋(107%)、吉祥(113%)较2019年同期增长明显,东航/南航/海航分别恢复94%/95%/76%;6家航司9月合计国际旅客量307万,恢复至2019年同期55%,各航司恢复率分别为:国航(58%)、东航(56%)、南航(60%)、海航(28%)、春秋(41%)、吉祥(72%)。 前三季度,6家航司合计旅客量3.7亿,恢复至2019年同期93.2%;国际航线合计旅客量1750万,恢复至2019年同期34%。 4.风险提示 出行需求恢复不及预期、油价上涨风险、汇率波动风险。