2022年9月全球及中国大陆航班运营状况分析
全球航班概况
- 到港航班量:全球到港航班量为240.04万架次,同比增长18.68%。
- 平均准点率:全球平均到港准点率为77.89%,同比下降9.28%。
中国大陆航班概况
- 到港航班量:中国大陆航司实际执行的客运航班量为18.47万架次,同比下降42.23%。
- 准点率:中国大陆航司平均到港准点率为96.08%,同比提升9.89%。
全球航班准点率排名(Top 20)
- 南方航空:96.42%
- 东方航空:96.39%
- 日本航空:91.54%
- 达美航空:89.79%
- 美国联合航空:87.25%
中国大陆主要客运航司排名
- 东方航空
- 南方航空
- 中国国际航空
- 春秋航空(准点率最高)
- 山东航空
- 吉祥航空
其他中国大陆航司排名
- 河北航空(准点率最高)
- 大新华航空
- 江西航空
主要数据概览
- 到港航班量:全球与国内的对比反映了全球航空业复苏态势,尤其是国内航班量的下降凸显了疫情对航空业的影响。
- 准点率:全球及国内的准点率变化显示了各航司在运营效率上的表现差异,特别是国内航司的提升表明了管理措施的有效性。
- 平均延误时长:不同航司的平均延误时长反映了服务质量的差异,部分航司的高准点率伴随着较长的延误时长,可能与飞行计划优化有关。
- 排名变动:春秋航空在中国大陆航司中继续保持准点率领先,而河北航空则在其他航司中脱颖而出,展现了地区间服务质量的差异。
结论
2022年9月,全球及中国大陆的航班运营在经历了疫情后的恢复期,显示出一定的增长趋势,但同时面临挑战,如航班准点率的波动与平均延误时长的变化。全球范围内,中国南方航空与东方航空在准点率方面表现突出,成为中国乃至全球航空业的亮点。中国大陆方面,春秋航空继续保持准点率领先地位,而河北航空则在其他航司中表现出色。这些数据反映了不同航司在面对复杂运营环境时所展现出的服务质量差异,以及在全球航空市场中的竞争态势。