汽车行业华为汽车产业链专题：智选模式日渐成熟，合作新车型进入爆发期

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华为汽车业务正在全面推进汽车智能化，通过智选和Inside模式助力整车厂造好车。华为坚持不造车，通过智选和Inside模式助力整车厂造好车，以多项智能化优势赋能合作车型。智能座舱与移动终端技术协同，华为拥有麒麟芯片、AR-HUD等硬件布局，以及丰富的UI和操作系统开发经验，鸿蒙座舱不断升级迭代下领先优势明显。此外，城市直营渠道是新能源汽车营销的重要一环，华为庞大的渠道体系将助力合作品牌的新渠道的建立和推广。华为作为从白牌走向智能手机高端市场的手机龙头，ToC业务经验丰富，品牌塑造和多品牌运营优势明显。华为手机从白牌起家不断向上升级，塑造了华为和荣耀双品牌，通过Mate、P、荣耀、Nova和畅享等手机系列多线运行，覆盖了从中低端到高端市场的主流需求。荣耀品牌在独立于华为体系后也迅速实现了自立。推出差异化定位的多档产品有助于覆盖更广泛的用户群，是华为手机提升市占率的有效措施之一。汽车业务可借鉴手机业务经验，并将带来诸多协同效应。复盘华为手机业务的发展历史，高端化+多品牌策略可供汽车业务借鉴。华为深谙消费者市场know-how，善于准确把握消费者需求，擅长通过营销活动高效展示产品亮点。华为终端业务的营销资源可与汽车业务共享，手机和合作汽车品牌都锚定中高端市场，协同效应明显。此外，手机和汽车都兼具消费和科技属性，智能电动汽车将进一步扩大华为鸿蒙生态，预计智能电动汽车加入华为生态将使用户粘性持续增强。风险提示：华为汽车业务整车产销不及预期的风险，美国制裁范围扩大的风险。