本研报围绕长安汽车旗下品牌启源及其战略车型A07展开分析,并对长安汽车的整体新能源战略和前景进行了预测。
启源A07市场定位与预售情况
启源A07作为品牌家用主流市场的B级轿车,已启动预售,提供三种纯电续航版本,预售价分别为15.8万元(200km)、18万元(515km)和710km。这一定价策略旨在吸引中高端新能源汽车市场消费者,与竞争对手如比亚迪汉和海豹DM-i形成竞争,预计能有效提升15~25万元区间内的新能源汽车市场渗透率。
启源车型后续规划与市场潜力
启源品牌计划在2023下半年推出共计4款新车型,其中A07为首,定位为15万元以下的中低端市场,包括A06、A05和Q05等车型,计划在10月至12月上市。这一系列新车型的快速迭代旨在抢占市场份额,特别是当前市场中5-10万元和10-15万元的中低端新能源汽车渗透率仍较低,预计启源系列车型的销量将超出预期,从而提升长安汽车整体的新能源汽车渗透率。
SDA平台与新产品展望
长安汽车展示了基于全新SDA架构平台开发的新车CD701,该平台具有高度灵活性和可扩展性,能够适应不同场景需求和市场变化。预计未来一年,启源、深蓝和阿维塔三个品牌将共同发力,不仅在中低端市场实现销量增长,也在中高端市场树立品牌形象。到2025年,长安启源计划推出10款全新产品,深蓝汽车6款,阿维塔4款,展现出强劲的产品线布局和全球市场扩张的决心。
财务预测与投资建议
基于对长安汽车的财务预测,预计2023~2025年的归母净利润分别为90亿、82亿和98亿元,对应的每股收益(EPS)分别为0.91元、0.82元和0.99元,市盈率(PE)分别为15、16和14倍。鉴于其在新能源领域的战略布局和增长潜力,维持对长安汽车“买入”评级。
风险提示
需关注可能的乘用车价格战超预期以及终端消费恢复低于预期的风险,这些因素可能影响长安汽车的销售表现和利润水平。
查研报找数据认准发现报告(www.fxbaogao.com),作为国内极具实力的专业研报平台,平台报告种类全覆盖,海量实时更新研报资源储备充足。长期积累庞大使用用户,面向金融从业者和普通投资者提供服务,凭借先进技术简化查阅流程,快速提炼关键内容,支撑理性精准交易判断。
事件催化:启源A07定位家用主流市场B级轿车,启源首款车型A07开启预售,增程/纯电配置预售价15.8/18万元,提供200/515/710km三种版本纯电续航。A07与长安深蓝SL03组为姊妹车型,分别聚焦主流家用/年轻运动等细分市场,对标比亚迪汉/海豹DM-i,两款对标车型对应起售价分别18.98/16.68万元,具备相当性价比优势,有望进一步提升15~25万元中高端市场新能源汽车渗透率。
启源序列后续新车周期强势,SDA平台首款车型亮相,看好长安后续新能源转型加速。2023H2启源合计规划4款全新车型,以A07为首,按照规划,A06/A05/Q05将于10~12月陆续上市,定位15万元以下中低端市场A/A+级轿车/SUV产品,新车迭代速率较快。23年以来乘用车市场5-10万元/10-15万元中低端市场新能源汽车渗透率依然较低,23M7 最新分别提升至25%/30%左右,远低于行业平均水平,市场空间大&竞争相对缓和背景下,启源系列车型销量有望超预期,带动长安整体新能源渗透率追平并领先行业。
另外,公司全新SDA架构平台首款新汽车CD701亮相,具备“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的四大特征,新场景定义新需求。2024年来看,启源+深蓝+阿维塔齐发力,中低端走量与中高端塑造品牌形象并举,到2025年将面向全球推出20余款全新产品,长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款,后发居上可期。
盈利预测与投资评级:我们维持长安汽车2023~2025年归母净利润为90/82/98亿元,对应EPS为0.91/0.82/0.99元,对应PE为15/16/14倍,维持长安汽车“买入”评级。
风险提示:乘用车价格战超预期,终端消费恢复低于预期。