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报告对某公司进行了分析,并做出调整后的预测与评级。以下是根据提供的文字内容所作的总结:
公司业绩与预测调整
- 业绩表现:公司2023年上半年(23H1)营收为44.76亿元,同比增长6.95%,但归母净利润出现亏损,达到0.41亿元,较去年同期下滑106.88%。
- 主要影响因素:业绩下滑的主要原因在于公司持有的其他非流动金融资产中,昱能科技、安路科技的股票价格下跌,导致公允价值变动产生了税后净收益-2.25亿元。
主营业务亮点
- 汽车产品进展:公司自主研发的V代IGBT和FRD芯片的电动汽车主电机驱动模块已在包括比亚迪、吉利、零跑、汇川在内的国内外多家客户实现批量供货。同时,用于汽车的IGBT器件、MOSFET器件已经实现大批量出货。
- 第三代半导体突破:基于自主研发的Ⅱ代SiC-MOSFET芯片生产的电动汽车主电机驱动模块,已通过部分客户测试,预计将在第三季度实现批量生产和交付。
产能提升与扩张
- 产能建设:公司参股的士兰集昕推进“年产36万片12英寸芯片生产线”的建设,已有部分设备到位并投入生产。
- 产品上量:士兰集科加快了车规级IGBT芯片、超结MOSFET、高性能低压分离栅MOSFET芯片的产出和上量速度,截至6月末,已具备月产2万片IGBT芯片的能力。
风险提示
- 国际贸易风险:中美贸易摩擦的不确定性可能对公司业务造成影响。
- 客户导入风险:客户导入进度若不及预期,可能会影响公司的销售和收入。
结论与评级
- 报告维持对公司的“增持”评级,但下调了目标价至32.85元。基于对行业估值水平的考量以及公司的龙头地位,给出了24年PE 45倍的估值方法来确定目标价。这一调整反映了对当前市场环境、公司业绩预期变化以及潜在风险的综合考量。
维持增持评级,下调目标价至32.85元。结合中报并考虑到行业竞争加剧,下调其2023-2024年EPS为0.42、0.73元(前值为1.03、1.35元),预计2025年EPS为0.89元。参考行业估值水平并考虑其龙头地位,给予其24年PE45X下调目标价至32.85元,维持增持评级。
公司23H1业绩低于预期。公司23H1营收44.76亿元同比增长6.95%,归母净亏损达0.41亿元同比下滑106.88%。公司业绩出现亏损的主要原因是其持有的其他非流动金融资产中昱能科技、安路科技股票价格下跌,导致其公允价值变动产生税后净收益-2.25亿元。
汽车产品加速导入,第三代半导体不断突破。公司自主研发的V代IGBT和FRD芯片的电动汽车主电机驱动模块已在比亚迪、吉利、零跑、汇川等国内外多家客户实现批量供货;公司用于汽车的IGBT器件、MOSFET器件已实现大批量出货。基于公司自主研发的Ⅱ代SiC-MOSFET芯片生产的电动汽车主电机驱动模块,已通过部分客户测试,有望在Q3实现批量生产和交付。
产能稳步爬坡,推动产品持续上量。公司参股公司士兰集昕稳步推进“年产36万片12英寸芯片生产线”建设,已有部分设备到厂并投入生产。参股公司士兰集科也加快车规级IGBT芯片、超结MOSFET、高性能低压分离栅MOSFET芯片的产出和上量,截至2023年6月末,士兰集科公司已具备月产2万片IGBT芯片的生产能力。
风险提示。中美贸易摩擦的不确定性;客户导入进度不及预期