碳酸锂期货期权日报：碳酸锂现货价格延续下跌 期价承压大跌

碳酸锂现货价格延续下跌期价承压大跌 【行情复盘】 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号作者：有色与新能源金属研究中心魏朝明实习生：高亚伟执业编号：F3077171（从业）Z0015738(投资咨询)联系方式：010-68578971/weichaoming@foundersc.com成文时间：2023年9月7日星期四 9月7日碳酸锂主力合约开于190000元/吨，增仓放量大跌，主力合约收跌3.35%，收盘于184700元/吨，再次逼近前低。成交量为61590手，持仓量为32985手，较上一个交易日增加2707手。现货方面，SMM电池级碳酸锂19.2-20.6万元/吨，均价为19.9万元/吨，下调1500元/吨;工业级碳酸锂18.5-19.3万元/吨，均价为18.9万元/吨，下调2000元/吨。近期锂盐市场的持续下滑，导致下游整体采购情绪较为谨慎，叠加短期需求未见明显起色，碳酸锂市场偏弱行情仍在持续。 【重要资讯】 供应方面，由于锂精矿价格偏高，外购矿石企业多有成本倒挂情况，存一定减停产预期，叠加个别企业检修，碳酸锂产量或有下滑，考虑目前库存量，整体货源供应量仍显充足。需求方面，市场多对九月市场持有期待，但目前由于终端需求市场不足，电池及电芯厂库存偏高，正极材料厂多以销定产，对碳酸锂采购仍显谨慎，且压价情绪持续。近期市场传出9月份的排产计划情况，据钢联初步统计三元材料9月排产环降5%，铁锂材料9月排产微增8%，产业链环比增量有限，似乎预示着今年并不会出现去年那样的金九银十，这对价格影响总体偏空。 【交易策略】 工信部等七部门关于印发汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）的通知，2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。近期一系列经济刺激政策正在逐步加力，新能源产业链及碳酸锂基本面的弱势有趋于改善的可能。碳酸锂期货盘面接近前低，建议前期卖出套保头寸适当减量，灵活操作。 目录 一、期现行情回顾..................................................................................................................................1（一）碳酸锂期货期权行情走势..................................................................................................................1（二）碳酸锂现货行情走势...........................................................................................................................2二、近期基本面动向..............................................................................................................................3（一）碳酸锂市场综述...................................................................................................................................3（二）重要资讯...............................................................................................................................................3（三）供需情况...............................................................................................................................................4（四）库存情况...............................................................................................................................................7（五）成本与利润...........................................................................................................................................8 一、期现行情回顾 （一）碳酸锂期货期权行情走势 （二）碳酸锂现货行情走势 二、近期基本面动向 （一）碳酸锂市场综述 9月7日碳酸锂主力合约开于190000元/吨，增仓放量大跌，主力合约收跌3.35%，收盘于184700元/吨，再次逼近前低。成交量为61590手，持仓量为32985手，较上一个交易日增加2707手。现货方面，SMM电池级碳酸锂19.2-20.6万元/吨，均价为19.9万元/吨，下调1500元/吨;工业级碳酸锂18.5-19.3万元/吨，均价为18.9万元/吨，下调2000元/吨。近期锂盐市场的持续下滑，导致下游整体采购情绪较为谨慎，叠加短期需求未见明显起色，碳酸锂市场偏弱行情仍在持续。 （二）重要资讯 1、据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年7月，汽车整车出口表现高于上月，整车出口量环比小幅增长，同比保持高速增长。2023年7月，我国汽车整车出口量环比增长6.6%，同比增长59.4%；整车出口金额环比增长13.1%，同比增长83.3%。 2、厦门市发展和改革委员会8月29日发布《关于公开征求厦门市关于进一步稳增长转动能推动经济高质量发展的若干措施意见的通知》。其中提出，扩大汽车等大宗消费。支持扩大汽车、家电等大宗商品消费，对零售增长达到一定条件的企业给予奖励。鼓励适销对路的新能源汽车车型下乡扩展市场，丰富农村新能源汽车市场供给。加强公共服务场所、社会公共停车场、居民小区、公路、景区、农村等重点领域充电设施建设。严格落实国家全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易，活跃二手车市场。 3、乘联会综合预估8月乘联会新能源乘用车厂商批发销量80万辆，同比增长27%，环比增长9%。今年以来累计批发508万辆，同比增长39%。 4、工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》。其中提出，完善基础设施建设与运营。落实《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，优化配套环境。鼓励各地科 学预测新能源汽车充电需求，做好城市及周边县乡村公共充电网络布局规划，推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，提升充电服务保障能力。引导地方对高速公路、乡镇等保障型充电基础设施的补贴支持，加大行业扶持力度。鼓励地方加快氢能基础设施建设，推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。 5、中国国家能源局局长章建华致辞表示，中国将全方位加强国际能源合作，构建开放共赢的能源新格局。他提出五点倡议，一是不断提高能源利用能力，提高各领域生产低碳水平；二是改善投融资能力，推动清洁能源产业互助平台稳定和可持续发展，扩大光伏、风电等可再生能源产业发展；三是加强能源科技创新，重点推进绿色新能源、绿色储能等领域先进技术的共享共用、技术转型，加强知识产权保护；四是扩大清洁能源领域合作成员范围，建设全球新型能源合作伙伴关系。五是加强全球能源安全，统筹发展，努力在推动能源低碳转型过程中保障安全。 6、乘联会初步统计，8月1-31日，新能源车市场零售69.8万辆，同比增长32%，环比增长9%;今年以来累计零售442.4万辆，同比增长36%，新能源汽车销售数据较好，并未对市场造成进一步压力，但在当前低迷的情绪下，并未给市场带来较强信心。 （三）供需情况 1、碳酸锂产量 2023年7月国内碳酸锂产量为4.4万吨，环比上升11.7%。矿端原料增加，锂矿提锂稳步生产，回收提锂新进产能爬坡产量略有增量，盐湖企业受季节性增产，碳酸锂产量整体较6月上升。 2023年8月国内碳酸锂预估产量为4.5万吨，环比增加2.3%。该月预期盐湖产量及国内碳酸锂新项目投产产能爬坡，整体预期总产量微幅上涨。 来源：SMM，方正中期研究院整理 2、正极材料产量 3、正极材料开工率 4、新能源车产销情况 7月，新能源汽车国内销量67.9万辆，环比下降6.9%，同比增长26%；新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%。1-7月，新能源汽车国内销量389万辆，同比增长32.5%；新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍。 乘联会初步统计，8月1-31日，新能源车市场零售69.8万辆，同比增长32%，环比增长9%;今年以来累计零售442.4万辆，同比增长36%，新能源汽车销售数据较好，并未对市场造成进一步压力，但在当前低迷的情绪下，并未给市场带来较强信心。 来源：SMM，方正中期研究院整理 （五）成本与利润 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。