AI智能总结
8月28日,小鹏和滴滴共同宣布,双方达成战略合作。在和“大众集团”建立合作之后,小鹏进一步探索和出行平台“滴滴”的合作。我们认为,此次合作对小鹏的意义巨大。通过此次合作,小鹏将获得滴滴的智能电动汽车项目相关资产和研发能力,并基于此打造新品牌车型;滴滴将成为小鹏的战略股东,并且可通过帮助小鹏收车获得额外股权激励。 车型方面:打造差异化品牌,助力小鹏在15万级价格区间打造爆款车型。 作为此次战略合作的核心,滴滴将出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力,一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌的首款产品进入市场,预计于2024年开始量产,项目代号“MONA”。早在2023Q2业绩会上,公司已经表示计划通过技术创新使得2024年新车型XNGP的成本下降50%,认为未来15万级别的新能源车上也可以有能力搭载全自动驾驶。叠加滴滴为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑,我们认为小鹏有望在“15万级”价格区间打造爆款车型,驱动中长期销量增长。 股权方面:滴滴将成为小鹏的战略股东,助力小鹏售车可获得股权激励。 1)在SOP之前,为推动双方建立长期共赢的战略合作关系,小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。滴滴将成为小鹏的战略股东,首批股份锁定期为24个月。2)SOP之后,滴滴可通过帮助小鹏销售车辆获得额外股权激励。若达到第一次业绩目标期里程碑(第一次业绩目标期内,合资格新车交付量累计达到10万辆),小鹏将面向滴滴发行不超过14,054,605股A类普通股,截至第一次业绩目标期,滴滴最多可以持有小鹏4.25%股份。若达到第二次业绩目标期里程碑(第二次业绩目标期内,合资格新车交付量累计达到10万辆),小鹏将面向滴滴发行不超过14,276,521股A类普通股,截至第二次业绩目标期,滴滴最多可以持有小鹏5%股份,具有极强激励作用。 未来双方将在多个领域探索互利共赢的长期合作机会。小鹏作为首家获得滴滴生态体系全面支持的整车企业,双方未来将在多个领域探索机会,包括滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作。 投资建议:我们预计公司2023-2025年销量约14/27/44万辆,2023-2025年总收入达316/613/917亿元、non-GAAP净利润率为-33%/-10%/-1%。 考虑到新品牌车型给公司业绩带来的增量贡献,我们给予小鹏汽车210亿美元目标估值,对应2.5X2024e P/S,上调目标价至(9868.HK)96港元、(XPEV.N)25美元,维持“买入”评级。 风险提示:新车型销量不及预期风险、自动驾驶能力提升和功能落地不及预期风险、毛利率提升不及预期风险。 财务指标 财务报表和主要财务比率 资产负债表(百万元) 现金流量表(百万元) 图表1:小鹏汽车核心财务预测:年度 图表2:小鹏汽车核心财务预测:季度