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沪光股份:2023年半年度报告

2023-08-29财报-
沪光股份:2023年半年度报告

昆山沪光汽车电器股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人成三荣、主管会计工作负责人王建根及会计机构负责人(会计主管人员)陆秋英声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中描述可能存在的风险,敬请查阅“第三节管理层讨论与分析五、其他披露事项(一)可能面对的风险”部分。请投资者注意投资风险。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义....................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标...............................................................................5第三节管理层讨论与分析...........................................................................................8第四节公司治理.........................................................................................................16第五节环境与社会责任.............................................................................................17第六节重要事项.........................................................................................................18第七节股份变动及股东情况.....................................................................................29第八节优先股相关情况.............................................................................................34第九节债券相关情况.................................................................................................34第十节财务报告.........................................................................................................35 备查文件目录1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表;2、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 汽车行业受一季度促销政策切换、市场价格波动影响,汽车终端市场相对疲软,二季度形式有所好转;但整体消费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,公司经营亦受到很大影响。 1、订单不及预期、单位成本上升:受一季度汽车终端市场疲软影响,部分客户订单不及预期,单位成本中的折旧/摊销增加;同时,部分客户需求波动较大,出现同一项目反复爬坡,爬坡阶段人工效率低,人工成本上升;此外,受汇率波动影响,进口原材料采购成本有所上升。 2、期间费用上升:因经营发展需要,公司2022年下半年增加了中高层管理、研发及销售人员储备;报告期内加大了新项目、新技术的研发投入,综合导致报告期内的期间费用同比增长较快,但环比2022年下半年变动不大。 3、重庆沪光亏损扩大:全资子公司重庆沪光的主要客户在2022年第四季度爬坡速度较快,重庆沪光前期投入较大;但年初以来客户需求下降、订单不及预期,导致大量生产员工赋闲,人工成本上升;同时,重庆沪光的折旧/摊销和销售、管理、研发、财务等费用相对固定、环比2022年下半年变动不大,综合导致重庆沪光亏损幅度扩大。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司主要从事汽车高低压线束的研发、生产及销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处行业属于“C3670汽车零部件及配件制造”;根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(证监会公告[2012]31号),公司所处行业属于“C36汽车制造业”。 (一)行业情况说明 2023年上半年,我国经济运行保持持续恢复态势,积极因素累积增多,经济长期向好趋势依然稳固。汽车行业走出了一季度的市场过渡期,二季度形势明显好转;从整体来看,汽车行业上半年保持稳健发展。据中国汽车工业协会统计:2023年上半年,我国汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比增长9.3%和9.8%;其中,乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆,同比增长8.1%和8.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。随着汽车行业持续向电动化、智能化、网联化、共享化趋势的不断发展,行业整体面临着更加广阔的发展空间。 汽车线束行业高度依赖于汽车制造业的发展,大部分汽车整车厂拥有自己比较成熟稳定的汽车配套体系。随着消费需求升级,汽车已经从最初满足人们出行的便利性、舒适性逐渐向娱乐化、智能化发展,增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化、智能化已经成为夺取未来汽车市场重要的有效途径,这将进一步推动汽车线束行业的稳步发展,显著提高线束单车价值量。 在“碳达峰,碳中和”的时代背景下,有望进一步推动新能源汽车的发展,据国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》:“到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。”2023年上半年,新能源汽车市场占有率高达28.3%;汽车电动化将成为汽车未来发展的主流,也将助力新能源高压线束的发展。 (二)主营业务情况说明 公司致力于汽车高低压线束的研发、生产与销售。主营产品可分类:成套线束、发动机线束及其他线束;主要涵盖:整车客户定制化线束、新能源汽车高压线束、电池包线束、发动机线束、仪表板线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。汽车线束是汽车电路的网络主体,是为汽车各种电器与电子设备提供电能和电信号的电子控制系统。 公司的线束产品主要应用在整车制造领域,下游客户主要为汽车整车制造商。经过多年发展,依托领先、成熟的智能制造及自动化生产管理系统、灵活地同步研发设计与产品开发实力、严格的产品质量标准及精准可靠的供货能力,公司已发展成为汽车线束行业中具备领先市场地位的智能制造企业,取得了境内外汽车整车制造商的高度认可,持续为大众汽车、戴姆勒奔驰、奥迪汽车、通用汽车、福特汽车、捷豹路虎、赛力斯、L汽车、美国T公司等国际知名汽车整车制造企业提供汽车线束同步开发、批量供货及技术服务。 未来,公司将充分利用现有研发、生产及客户资源优势,积极把握新能源汽车市场机遇,加强与国内外领先的新能源整车厂商的技术开发和业务合作,进一步巩固优势地位;依托公司智能制造基础和技术领先优势,形成可复制的制造模式,突破地理空间限制,推进全球化战略;在降低产品成本的同时不断提高产品质量,满足客户需求,进一步提升新能源汽车领域的市场份额。 公司致力于为世界范围内的高端汽车整车制造商提供优质产品与服务,以全球化、智慧化为战略目标,努力成为整车电气模块领域的优秀方案解决供应商及线束行业的全球领航者。 公司以沪光智能制造生产管理系统为载体,积极布局新能源汽车高压线束,同步推进轻量化铝线束的替代研究,增强中高端客户黏性、提高市场占有率。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1、优质的客户资源与强大的品牌影响力 公司凭借可靠的产品质量以及精准的生产供货体系获得了众多知名汽车厂商的认可,是目前为数不多进入上汽大众、戴姆勒奔驰、奥迪汽车、通用汽车、赛力斯、L汽车、美国T公司等全球整车制造厂商供应商体系的内资汽车线束厂商之一。公司目前为大众汽车集团(中国)FormelQ最高级别A级供应商、大众集团VW60330压接过程质量A级供应商,与大众、奔驰、奥迪、上汽通用、上汽集团、L汽车等境内外汽车整车制造商建立了长期合作关系,在汽车线束领域形成了较强的品牌影响力,树立了良好的品牌形象。公司连续5年荣获上汽大众优秀服务表现奖,获得上汽集团2022年度突出贡献奖、荣获L汽车2022年度保供先锋奖。 2、高效的智能制造生产管理系统 公司与Komax(库迈思)、ABB、KUKA(库卡)等全球智能制造设备供应商合作,继续选择国际智能制造品牌装备,集成工业机器人、电控系统、物联网、信息化等技术,实现了高效、准确、低成本的仓储、物流、智能装配、智能检测,并打造了集仓库管理、数据采集与监视监控、生产执行、工程设计于一体的智能生产制造平台,逐步形成公司自有的、可复制的贯穿于仓储、物流、生产全流程的智能制造系统规划模式,可以缩短产品研制周期、降低运营成本、提高生产效率、提升产品可靠性,为公司快速适应市场日益增加的业务需求提供方案支持。公司的汽车线束智能工厂于2017年10月16日被工信部评为全国97家2017年智能制造试点示范项目之一。 3、行业领先的新能源汽车高压线束业务 公司基于智能制造生产管理系统,打造出了一套高标准、高效率、可复制性强的全自动高压线束生产线的规划要求,公司的高压线束自动化生产线已陆续在L汽车、塞力斯、美国T公司、大众汽车、上汽通用等高压项目上应用。目前,公司的高压线束自动化生产线已经从开线、压接等线束加工工序,成功过渡到线束外部零部件装配至高低压检测工序的规划、设计、实施,实现全过程自动化产线的研发和投入。 4、领先的正向研发及设计能力 公司在全球范围内运用先进的设计工具及协同平台为客户提供产品的正向研发、设计服务,依托独立、灵活的智能制造系统、领先的新材料、新工艺研发技术,取得了客户及合作开发供应商的广泛认可。公司设立产品开发中心