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Mobileye发布纯视觉智能车速辅助系统，基于EyeQ 平台开发的新软件功能，已经被批准在欧盟27 个国家及以色列、挪威、瑞士和土耳其使用。基于EyeQ4和EyeQ6的ISA系统，让已在其车辆中装有这些芯片的主机厂能够通过更新EyeQ现有软件就能够符合欧盟新法规，无需增加任何新的硬件。此外，Mobileye还开发了多项尖端技术，满足欧盟新法规的要求，包括ISA系统，通过摄像头、GPS 和限速标志地图数据库的配合下，当驾驶员超过当地法定速度限值时，ISA将通过通知、警告和强制等方式提醒驾驶员减速行驶。ISA还可以通过视觉或音频信号通知驾驶员当前的限速和超速，当超速发生时，系统将通过减少燃油喷射或要求驾驶员“降档”进行减速，驾驶员可以取消该操作。此外，Mobileye还开发了道路类型分类器的技术，能够在道路标志缺失的情况下，根据场景的特征来判断道路类型，并计算出该道路正确的限速值。在7月，比亚迪发布高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，该技术软硬件自研自产，目前已经处于可量产的状态，将首发搭载腾势N7车型。N7智能化：同级领先硬件N7智能座舱、整车级实时数据。智驾作为N7最大卖点和优势：标配版：5R5V标配高速NOA选装包5R13V2L英伟达
在7月，比亚迪发布高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，该技术软硬件自研自产，目前已经处于可量产的状态，将首发搭载腾势N7车型。N7智能化：同级领先硬件N7智能座舱、整车级实时数据。智驾作为N7最大卖点和优势：标配版：5R5V标配高速NOA选装包5R13V2L英伟达
