吉祥航空：上海吉祥航空股份有限公司2023年半年度报告
公司代码：603885 上海吉祥航空股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人王均金、主管会计工作负责人于成吉及会计机构负责人（会计主管人员）张言国声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 报告期内，本公司未拟定半年度利润分配预案或公积金转增股本预案。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中第五部分“其他披露事项”中阐述的“可能面对的风险”的相关内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................8第四节公司治理...........................................................................................................................26第五节环境与社会责任...............................................................................................................30第六节重要事项...........................................................................................................................32第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................84第八节优先股相关情况...............................................................................................................89第九节债券相关情况...................................................................................................................90第十节财务报告...........................................................................................................................91 备查文件目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 六、其他有关资料 √适用□不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 报告期内公司所从事的主要业务 吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。 截至报告期末，公司共拥有7家全资子公司、2家控股子公司及3家参股公司（不包含SPV公司）。其中，全资子公司吉宁文化主要从事民航航空器上的相关广告设计代理、文化策划等业务；全资子公司吉祥航空服务主要从事货物及技术的进出口业务、飞行文化体验、商务咨询和航空地面代理等服务；全资子公司均瑶国旅主营业务为航空客票代理销售及旅游业务；全资子公司吉祥航空物流主营业务为国际、国内货物运输代理等；全资子公司吉道航企业管理主营业务为企业管理及企业管理咨询；全资子公司吉祥航空香港主营业务为从事进出口贸易、投资、咨询服务；全资子公司吉祥航空餐饮主营业务为航空配餐；控股子公司淘旅行主营业务为休闲旅游O2O平台，提供网络科技领域内的旅游服务；控股子公司九元航空主营业务为从事国内、国际航空客货运输业务。 报告期内公司的经营模式 为持续打造以“长三角”区域及“大湾区”为依托的高价值、高效率的航线网络，本公司采用主运营基地模式。吉祥航空（全服务航空）以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，以南京为辅助基地；控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场。主运营基地模式能够充分发挥规模化机队营运效率，并具有显著成本控制优势，一方面减少了在基地机场以外建立 其他营运基地所产生的大额成本开支；另一方面可在公司现有机队规模的基础上最大效能地提高飞机营运效率、降低维护成本，从而有效减少飞机单位营运时间内的固定成本。因此，主运营基地模式可以较好地集中优势资源，在确保飞机利用率和客座率处于较高水平的同时减小成本支出，从而实现效益最大化。 （1）深耕上海主基地 吉祥航空将上海这一经济中心和交通枢纽作为最主要的运营基地为本公司带来了良好的客户基础和巨大的市场空间。截至2023年6月30日，公司拥有85架空客A320系列飞机（其中31架为A320ceo机型，27架为A321ceo机型、18架为A320neo机型、9架为A321neo机型），6架波音B787系列飞机，机队数量处于91架的中等规模阶段（未包含九元航空拥有的飞机数量）。同时，公司在飞国际国内航线200余条，主要航线目的地均为省会城市、经济发达城市以及旅游城市。 2023年上半年，国内经济恢复向好，民航出行需求倍增，公司积极把握国内航空运输市场需求改善的契机，积极增加运力投入，继续立足长三角地区，持续优化上海主基地航线网络布局、加密主干线和热点市场,航线执行国内航班量在上半年已超过2019年；国际航线方面，公司成为上海第一批恢复泰国航线的航司，已恢复曼谷、清迈、普吉航点，在二季度末恢复东京、大阪市场，其他日本航点也在逐步恢复中。 吉祥航空单体上海两大机场旅客运输量约为539.03万人次。 （2）夯实南京辅基地 2016年，公司基于战略发展考虑，为进一步完善航线网络布局，设立南京禄口机场第二运行基地并逐步将其升级为分公司。 南京分公司上半年度聚焦安全重点工作，未突破各类安全指标，坚持以安全运行、经营服务等为工作重心，上下合力，确保了航班运行安全平稳有序。积极应对市场回暖，加密南京西双版纳、南京丽江、南京大阪等国内国际航班，新开南京曼谷、恢复南京济州、临时增班南京澳门等航班，6月增班南京海拉尔、南京西宁、南京兰州、南京银川等4条暑运热点航线。 公司2023年上半年在南京机场旅客运输量约为159万人次。 （3）做大四川分公司 经民航局备案，公司于2022年正式成立四川分公司。 报告期内，四川分公司围绕建立分公司运行管理体系、明确运行指挥席与机场保障岗位职责、建立《四川分公司运行管理手册》、航班正常性管理、旅客服务等方面开展工作。分公司强化安全管理，提升航班正常性、提升服务水平，开拓四川市场的发展目标。根据发展目标，建立了安全体系、运行体系、服务体系、营销体系和行政体系，力争在四川市场尽快提升品牌影响力。 （4）发展广州基地 公司控股子公司九元航空于2014年获批设立，于2015年初正式开航。九元航空以广州白云机场为主基地机场，以波音737系列飞机组建单一机型机队，现拥有23架波音B737系列飞机，运营着85条以上国内外航线，通航城市60多个，主要目标市场为我国大湾区低成本航空市场。 报告期内，九元航空积极把握市场机遇，在优化网络结构、营销数字化建设、运营成本管控和资金资产管理等方面开展了各项工作，以“流程管理”及“高效协同”为抓手，科学建立系统化的运行决策机制，稳步实现航班量的渐进式恢复。九元航空在“高效、便捷”的服务理念基础上，以“低成本、高价值”为导向，全面开展品牌升级工作，针对公商务旅客推出“差旅优选”等产品，向多行李旅客推出“悦享经济舱”产品，通过与银行开展异业合作，开展“九元盲盒”销售活动，促进了客票销售，针对高考生推出“678（录取吧）”复购优惠券产品，开发中转产品，现已累计上线89款联程产品。持续优化广州的航线结构，新增广州至哈尔滨、长春等东北市场高品质直飞航班，加密广州至海口、三亚、青岛、重庆、合肥和贵阳等航班，恢复广州至郑州和宜昌航班，国际航班方面陆续恢复广州曼谷等航班，夏秋航季新增福州曼谷航班，并积极推进广州大阪复航。 九元航空2023年上半年旅客运输总量约为250万人次。 行业情况说明 2023年上半年，得益于航空出行需求大幅提升、民航客运市场呈稳健复苏态势，根据民航局2023年1-6月主要生产指标统计，共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨，为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，全行业飞机日利用率为7.7小时，较去年同期增长3.3小时，行业运输生产基本恢复至2019年水平。 2023年上半年，受OPEC产量计划、美联储加息动态、经济增速变动三大因素影响原油价格走势，原油价格在70美元/桶至90美元/桶之间波动；自去年底，离岸人民币对美元汇率一度跌至7.3748，随后不断升值，最高至6.6975,但自4月份开始，人民币一路贬值，截止报告期末人民币对美元汇率已跌至7.2258。原油价格上涨及人民币贬值也加剧了航空公司的生产成本。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1、主运营基地优势 （1）吉祥航空上海主基地优势 上海作为国际特大型城市、长三角区域核心，汇集了来自全国各地的人流、物流，并且承担着我国对外交流窗口的重要作用。上海市场客流量充沛且旅客构成基本定型，航线网络也基本搭建完毕。公司作为以上海为主基地的航空公
