2023 年 其基建及 PPP 融资机会会
10个理由投资于Türkiye T ü RK É YE有一个强大的投资案例在基础设施中 执行摘要 •土耳其经济强劲增长，年均GDP增长率为5.4%。T ü rkiye的8530万人口正在增长，每年增加100万人，同时城市化进程已经导致24多个城市中心人口超过100万。T ü rkiye不断增长的贸易量和战略位置迫使T ü rkiye发展其基础设施。 投资需要Development • T ü rkiye在各个部门实施了价值1950亿美元的公私合作伙伴关系（PPP）项目。这近年来趋势有所回升，前景光明。T ü rkiye设定了雄心勃勃的目标来升级其基础设施。•从运输到医疗保健和能源，管道中提供了充足的机会。 跟踪记录与显著机会在管道中 T ü rkiye对PPP投资有有利的投资立法，可以通过各种模式实现，例如建设经营、建设经营转让、经营权转让等。• T ü rkiye的投资环境得到国内和国际法律的进一步加强，这些法律保护投资并提供国际仲裁。• T ü rkiye的宏观经济政策，投资，更重要的是，强大的公共财政管理支持PPP需要保证购买的投资。 有利的投资气候 在基础设施方面需要投资由几个因素驱动 基础设施需要 不断增长的人口T ü rkiye的人口一直在快速增长 不断增长的贸易 不断增长的经济 土耳其经济一直强劲增长GDP年均增长率为5.4从2002年到2022年 T ü rkiye的对外贸易量增加了 战略位置T ü rkiye地理位置优越能源资源和贸易路线 不断增长的效率需求为了保持竞争力，Türkiye需要通过以下方式提高效率和生产力投资于基础设施 随着土耳其经济的发展，人们从农村地区迁移到城市中心 跟踪记录的增长和光明的未来具有证明的抵抗能力 稳健的经济 11th世界上最大的经济体 国内市场由新兴市场进一步支持城市中心 国内市场 总人口202.2853亿 基础设施需要 土耳其政府稳步增加2021 - 2023年公共投资预算尽管有PANDEMIC. 公共投资预算 增加投资预算 运输、研发、卫生和教育部门与其他行业相比，涨幅最大。 精心选择的管道 项目选择在后covid中尤为重要时代，所以优先次序和合理化已经开始在公共投资计划。 宏观经济政策之间的一致性和基础设施投资 与传统项目相比，不仅在财务上更可行采购，但也通过为未来创造价值来更具弹性几代人将被优先考虑。负担能力将是至关重要的。 在过去的19年里，PPP模式的使用增加了作为公共采购的替代方案 投资. gov. tr 来源：战略和预算主席*向政府收取经营权转让费用* * 2022年11月价格 构建-运营-转移经营权是主要合同土耳其PPP市场中的模型 土耳其PPP市场 医疗保健PPP项目 PPP项目的结构是设计、建造、设施管理的财务和维护，当核心医疗服务仍然存在时卫生部的责任 医疗保健PPP中的展示案例 ELAZIIVF FETHI SEKIN城市医院提供对社区的医疗保健服务和邻近省份，结合人口160万 医疗保健PPP中的展示案例 ✓项目成本：3.6亿欧元= 2.88亿欧元高级债务+ 7200万欧元股权✓第一个受益于MIGA联合提供的风险缓解的项目政治风险保险范围和欧洲复兴开发银行的无资金流动性设施✓中的首个绿地基础设施项目债券融资T ü rkiye✓A1债券的评级为Baa2✓Vigeo Eiris认证了Elazig项目债券作为“绿色和社会”的纽带-第一个这样的认证Türkiye的基础设施项目✓该债券的期限为20年，期限最长。土耳其综合健康校园PPP计划 主要医院 床铺综合诊所客房病房手术室重症监护床：160 •••••综合医院妇科医院被拘留者法医精神病医院高安全性法医精神病学（HSFP）医院口腔和牙齿健康中心（ODHC） HSFP和被拘留者 T Ü RK安保YE显著改善了其医疗保健服务并将继续投资于医疗保健基础设施将赶上经合组织 保健方面的机会 医疗保健一直是土耳其的头等大事致力于增加访问权限的政府为所有公民提供医疗保健服务 医疗保健政策 政府引入了健康转型2003年计划提供全民医疗保健服务。 医疗保健的增加专业人士 改进基础设施医院数量从11562002年至15542022年Türkiye（床容量165K至265K） UNIVERSAL覆盖范围 医生人数增加从92K2002年至195K2022年（从1.4到2.2每1000） 2006年全民健康引入保险涵盖所有公民 运输中的PPP 在过去的20年里，T ü RK ü YE已经做了很多升级其运输基础设施 来源：交通运输和基础设施部 高速公路（收费道路）是TüRKüYE的关键公路运输。大约5, 000公里在管道提供重要的PPP机会 运输中的机会 目前使用的高速公路总长度为3, 633公里。在高速公路项目完成后建设和规划阶段，它的目的是增加公路的总长度，以8, 164 km在2035. TÜRKÉYE致力于改变其轨道来自常规的运输基础设施到高速 运输中的机会 RA ILWAY部门的结构改革 铁路在运输投资中的份额继续上升 铁路网络投资 物流中心 T ü RK ü YE有显著的改善和升级其机场基础设施，并继续在机场投资 运输中的机会 STANBUL机场是1st根据欧洲2022年旅客交通排名 机场排名 T ü RK É YE继续在机场进行投资新的终端和跑道结构 正在开发的项目 在建机场项目(3) 管道工程(6) 在建项目（3） 1. Sabiha Gökçen新跑道建设2.特拉布宗机场新跑道建设3.埃拉泽机场跑道建设4.萨姆松机场新航站楼建设5. Kapadokya机场航站楼建设 1.开塞利机场航站楼建设2. Malatya机场航站楼建设3.安卡拉·埃森博阿3.跑道建设 T ü RK É YE已经实现了各种MEGA具有BOT模型的项目并继续这样做 展览项目 •投资65亿美元 •世界上任何悬索桥的最长主跨（2, 023 km）•桥梁长度：4, 608 m101公里高速公路（包括大桥）• 2017年3月开工建设•操作将于2023年开始•运营期限：16年2个月（含施工）•投资：28亿美元BOT T Ü RK É YE将实现一个巨大的壮举工程项目；人工海平面WATE RWAY将黑海连接到海洋MARMARA和GEBZE - HALKALI R AILWAY路过3RDBOSPHORUS桥 运输中的机会 213公里，有10个车站 • 31高架桥（8公里）和53隧道（120公里） •新的卫星城市 RA ILWAY的机会 安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路（BOT） RA ILWAY的机会 两个建筑运营转移高速公路项目预计将在2023年9月招标 运输中的机会 1. ANKARA - KIRIKKALE - DELICE 降低交通密度和重要的高速公路克尔克卡莱的走廊，每天都在变得大型工业区 总长度：120公里•••3.679 m x 2高架桥3.656 m x 2隧道3个设施和7个十字路口 2.安塔利亚- ALANYA 减少重型车辆和过境交通增加旅行舒适度 总长度：122公里•••8.822 m x 2高架桥11.167 m x 2隧道7个设施和9个十字路口 海上机会 港口FILYOS 正在进行的基础设施建设 •••2500万吨/年产能内地有经济特区港口管理将成为BOT模式 •••••••1, 500 m码头工作已完成分三个阶段达到400万TEU /年产能；第一阶段：100万TEU第二阶段：200万TEU第三阶段：100万TEU预计第一阶段招标港口管理将成为BOT模式 美信集装箱港口 •••正在进行的研究1280万TEU /年产能港口管理将成为BOT模式 商业-友谊 提供保护和轻松开展业务 保护国际投资者外国直接投资法 双边投资保护条约86个国家 相关立法非常灵活，可以根据性质调整各种PPP模型和项目要求 投资气候 债务假设 诱因 LAND 豁免某些费用和税收(增值税和印花税)。此外，在适用的情况下，PPP投资者可能受益于公司税收减免和其他金融激励机制。 政府可能会假设项目公司的外国BOT和BLT项目中的债务部分或全部。在订单符合债务条件假设，最小值投资必须是BOT项目10亿和5亿BLT项目。 Türkiye的PPP项目允许免费使用政府拥有的土地和征用。 某些PPP项目提供最低收入保证。 PPP项目的银行性使得投资者能够通过国家和国际的访问资金金融机构(IFIS)和投资者 投资于TÜRKÉYE 有用的链接 运输和基础设施部：http: / / www. uab. gov. tr /医疗保健投资（卫生部）：http: / / www. saglikyatirimlari. gov. tr /能源和自然资源部：http: / / www. enerji. gov. tr /财政和财政部：https: / / www. treasury. gov. tr /战略和预算主席：http: / / www. sbb. gov. tr /•土耳其财富基金：http: / / turkiyevarlikfonu. com. tr /私有化管理:http: / / www. oib. gov. tr / 欧洲复兴开发银行：http: / / www. ebrd. com / turkey. html欧洲投资银行：http: / / www. eib. org / infocentre / contact / offices / turkey - istanbul. htm•国际金融公司：http: / / www. ifc. org /•在T ü rkiye的银行:https: / / www. bddk. org. tr / Institutions - Category / Banks / 22
