7月第二周乘用车销量好于预期，关注特斯拉产业链、自动驾驶、机器人相关公司

——汽车行业周报（0717-0723） 核心观点 ⚫国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，多维度促进汽车消费。7月20日，国家发展改革委等十三部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本等十条措施。此次政策在多个维度促进汽车消费，有望持续提振汽车行业销量。 ⚫7月第二周乘用车批发、零售销量均实现同比增长。据乘联会，7月第二周全国乘用车批发销量及零售销量同比分别增长10.6%、7.5%，环比分别下降5%、5%，行业销量表现好于市场预期。展望下半年，在6月促销冲量阶段结束、高温等季节性因素影响下，预计7月起各车企将重新调整上新节奏及促销力度，乘用车市场将进入平稳调整期，由于去年3季度在购置税减免政策带动下销量基数较高，3季度乘用车行业销量同比增速或将放缓；但在新能源汽车下乡、汽车促消费措施等政策支持下，下半年乘用车市场销量仍有望维持良好态势。 证券分析师姜雪晴jiangxueqing@orientsec.com.cn执业证书编号：S0860512060001 联系人袁俊轩yuanjunxuan@orientsec.com.cn ⚫继续建议关注特斯拉产业链公司以及在自动驾驶、机器人和数据中心液冷领域有相关布局的零部件公司。在特斯拉2季度财报会议上，马斯克表示从第3季度开始将允许车主将FSD转移至新车；对FSD软件的许可问题持开放态度，并正在与一家主要代工制造商进行初步讨论；预测2023年底FSD的表现将优于人类。关于Optimus人形机器人，马斯克表示特斯拉已经制造了10台Optimus，预计11月进行行走和执行测试，2024年将正式投入到特斯拉工厂的生产活动中；Optimus因目前没有供应商能够生产执行器而量产受限，其未来的产量和需求量都是巨大的。预计高级别自动驾驶及特斯拉Optimus等人形机器人的产业化进程将加速，部分在自动驾驶及机器人领域有相关布局的零部件公司将迎来发展机遇，打开新的增长空间；液冷技术在节能性、节地性、成本、CPU可靠性等领域较风冷技术均具备优势，在“双碳”目标指引及政策支持下，预计数据中心液冷技术的普及应用将成为确定性较强的长期发展趋势，部分在数据中心液冷领域有相关布局的零部件公司有望受益于数据中心液冷技术的规模化应用，开辟新增长曲线。 Cybertruck量产车进度早于预期，继续关注特斯拉产业链公司：——汽车行业周报（0710-0716）2023-07-19 6月乘用车批发、零售销量环比增长，继续关注自动驾驶、特斯拉及重卡产业链公司：——汽车行业周报（0703-0709）2023-07-096月第4周乘用车销量维持环比改善，关注有新车推出的整车及重卡产业链：——汽车行业周报（0626-0702）2023-07-05 投资建议与投资标的 从投资策略上看，中报业绩预告陆续发布，部分整车及零部件公司2季度及上半年表现好于市场预期，强阿尔法公司有望继续通过拓品类、拓客户、拓车型等方式实现业绩向上，后续成长性值得期待；建议持续关注特斯拉配套产业链及在墨西哥有工厂的零部件公司，重卡产业链、华为产业链以及在自动驾驶、机器人及数据中心液冷领域有相关布局的零部件公司亦建议关注。 建议关注：新泉股份、嵘泰股份、爱柯迪、银轮股份、岱美股份、拓普集团、保隆科技、旭升集团、三花智控、上声电子、华域汽车、伯特利、多利科技、德赛西威、华阳集团、双环传动、中国重汽、长安汽车、比亚迪、广汽集团等。 风险提示 宏观经济下行影响汽车需求、上游原材料价格波动影响、车企价格战压力。 目录 1本周观点.....................................................................................................4 2市场行情.....................................................................................................5 3销量跟踪.....................................................................................................7 4产业链快讯.................................................................................................8 4.1本周新车快讯...............................................................................................................84.2本周重点公司公告......................................................................................................104.3本周行业动态.............................................................................................................11 5风险提示...................................................................................................13 图表目录 图1：本周中信一级行业及沪深300涨跌幅.................................................................................5图2：本周中信汽车二级子行业涨跌幅.........................................................................................5图3：本周汽车板块涨跌幅前五个股.............................................................................................5图4：全国乘用车周度批发销量（万辆）.....................................................................................7图5：全国乘用车周度零售销量（万辆）.....................................................................................7图6：全国狭义乘用车月度批发销量（万辆）..............................................................................7图7：全国狭义乘用车月度零售销量（万辆）..............................................................................7图8：全国新能源乘用车月度批发销量（万辆）...........................................................................8图9：全国新能源乘用车月度零售销量（万辆）...........................................................................8 表1：主要公司估值表..................................................................................................................6 1本周观点 7月20日，国家发展改革委等十三部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本等十条措施。此次政策在多个维度促进汽车消费，有望持续提振汽车行业销量。 据乘联会，7月第二周全国乘用车批发销量及零售销量同比分别增长10.6%、7.5%，环比分别下降5%、5%，行业销量表现好于市场预期。展望下半年，在6月促销冲量阶段结束、高温等季节性因素影响下，预计7月起各车企将重新调整上新节奏及促销力度，乘用车市场将进入平稳调整期，由于去年3季度在购置税减免政策带动下销量基数较高，3季度乘用车行业销量同比增速或将放缓；但在新能源汽车下乡、汽车促消费措施等政策支持下，下半年乘用车市场销量仍有望维持良好态势。 继续建议关注特斯拉产业链公司以及在自动驾驶、机器人和数据中心液冷领域有相关布局的零部件公司。在特斯拉2季度财报会议上，马斯克表示从第3季度开始将允许车主将FSD转移至新车；对FSD软件的许可问题持开放态度，并正在与一家主要代工制造商进行初步讨论；预测2023年底FSD的表现将优于人类。关于Optimus人形机器人，马斯克表示特斯拉已经制造了10台Optimus，预计11月进行行走和执行测试，2024年将正式投入到特斯拉工厂的生产活动中；Optimus因目前没有供应商能够生产执行器而量产受限，其未来的产量和需求量都是巨大的。预计高级别自动驾驶及特斯拉Optimus等人形机器人的产业化进程将加速，部分在自动驾驶及机器人领域有相关布局的零部件公司将迎来发展机遇，打开新的增长空间；液冷技术在节能性、节地性、成本、CPU可靠性等领域较风冷技术均具备优势，在“双碳”目标指引及政策支持下，预计数据中心液冷技术的普及应用将成为确定性较强的长期发展趋势，部分在数据中心液冷领域有相关布局的零部件公司有望受益于数据中心液冷技术的规模化应用，开辟新增长曲线。 从投资策略上看，中报业绩预告陆续发布，部分整车及零部件公司2季度及上半年表现好于市场预期，强阿尔法公司有望继续通过拓品类、拓客户、拓车型等方式实现业绩向上，后续成长性值得期待；建议持续关注特斯拉配套产业链及在墨西哥有工厂的零部件公司，重卡产业链、华为产业链以及在自动驾驶、机器人及数据中心液冷领域有相关布局的零部件公司亦建议关注。 建议关注： 新 泉 股 份(603179， 买 入)、爱 柯 迪(600933， 买 入)、银 轮 股 份(002126， 买 入)、嵘 泰 股 份(605133，买入)、岱美股份(603730，买入)、上声电子(688533，买入)、拓普集团(601689，买入)、保隆科技(603197，未评级)、旭升集团(603305，未评级)、三花智控(002050，买入)、华域汽车(600741，买入)、伯特利(603596，买入)、多利科技(001311，未评级)、德赛西威(002920，买入)、华阳集团(002906，买入)、双环传动(002472，未评级)、中国重汽(000951，买入)、长安汽车(000625，买入)、比亚迪(002594，未评级)、广汽集团(601238，买入)。 2市场行情 本周中信汽车一级行业涨跌幅为-2.3%，走势略跑输沪深300（-2.0%），在30个一级行业中位列第22位。汽车二级行业中，本周仅摩托车及其他板块（+0.1%）实现小幅上涨，商用车板块（-1.0%）、乘用车板块（-1.5%）、汽车销售及服务板块（-2.9%）、汽车零部件板块（-3.4%）均出现承压。 本周汽车板块涨幅前