本报告由中国高德软件有限公司高德地图交通大数据团队撰写，主要基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所得，旨在客观地从多维度反映城市的交通拥堵状况。报告采用“拥堵延时指数”作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。报告选取城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围，选取364个城市+全国高速进行数据呈现。报告的数据统计时间为2020.10.01~2020.12.31，数据的展示包括全天、早高峰和晚高峰的拥堵延时指数和平均速度。报告还对福州市进行了详细分析，包括高峰拥堵延时指数、高峰平均速度、自由流速度、全天拥堵延时指数、全天平均速度等。报告的编制说明包括报告的编制方法、数据来源、时间说明等。报告的结论是福州市四季度高峰拥堵延时指数1.7，即高峰出行时间是畅通状态下的1.7倍，高峰平均行车速度27.3km/h。
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