福州市2021年第一季度交通拥堵状况分析报告
福州市作为中国主要城市之一,交通拥堵问题一直备受关注。本报告基于高德交通大数据,对福州市2021年第一季度的交通拥堵状况进行了分析。
根据报告,福州市在高峰拥堵延时指数方面表现较为严重,高峰出行时间是畅通状态下的1.587倍,高峰平均行车速度为29.55km/h。此外,3月是福州市一季度最堵月,高峰期拥堵延时指数1.63,高峰期城市平均行车速度为28.87km/h。
从每日拥堵延时指数来看,2月26日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达1.95。从区域来看,鼓楼区是城市最拥堵区域,高峰拥堵延时指数为2.13,高峰行车速度为17.53km/h。
从道路方面来看,五四路、西二环北路和连江北路是福州市交通拥堵较为严重的道路。其中,五四路从秀峰路到东街-由北向南的道路长度为3.57公里,高峰拥堵延时指数为2.67,高峰行车速度为18.17km/h;西二环北路由北向南的道路长度为2.31公里,高峰拥堵延时指数为2.46,高峰行车速度为26.4km/h;连江北路从北环东路到连江中路-由北向南的道路长度为3.24公里,高峰拥堵延时指数为2.16,高峰行车速度为26.4km/h。
综上所述,福州市2021年第一季度交通拥堵状况较为严重,高峰拥堵延时指数较高,建议采取措施缓解交通拥堵,提高出行效率。
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