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煤炭行业周报:6月延续高进口,半年报预计回落

化石能源 2023-07-16 邓铖琦,薛阳 国泰君安证券 从未输过
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2023.07.16 股票研究 6月延续高进口,半年报预计回落 煤炭 评级:增持 上次评级:增持 行 业薛阳(分析师)邓铖琦(分析师) 报 周010-83939812010-83939825 xueyang023985@gtjas.comdengchengqi024452@gtjas.co 证书编号S0880521070003S0880523050003 本报告导读: 细分行业评级 煤炭行业周报 全球煤市同步回落,6月延续高进口,关注中澳贸易。半年报预告已至,焦炭亏损、 焦煤和动力煤回落,新集能源表现亮眼。 摘要: 投资建议:挖掘央企价值,2023年中央企业“一利�率”的目标为“一 增一稳四提升”,其中“一增”即确保利润总额增速高于全国GDP增 速。此外央企有注入,中国神华继收购锦界能源30%股权后,拟收购大雁矿业和杭锦能源100%股权(在产和在建产能分别为1070、1000万吨)。推荐:1)提质增效的央企:新集能源、电投能源、中国神华、中煤能 源、上海能源;2)高股息:恒源煤电、陕西煤业、兖矿能源、山煤国际 等;3)长协焦煤:淮北矿业、山西焦煤、平煤股份;4)成长标的:华 阳股份、中国旭阳集团、昊华能源、兰花科创等。 证全球煤市同步回落,6月延续高进口,关注中澳贸易。7月第二周,北方券港Q5500平仓价851元/吨(-9元),API2(北欧港口Q6000fob)涨幅-10%、研API6(澳洲纽卡斯尔港Q6000fob)涨幅-6%、印尼Q3800fob跌幅+2%,欧 究 洲高卡煤领跌,亚太地区跌幅较小,国内北港库存延续下降对煤价有支 撑。据海关总署,6月煤及褐煤进口3987万吨(+110%)环比+1%,保持高报进口。而6月秦皇岛Q5500均价为804元/吨(环比-150元),测算6月进告口煤均价113美元/吨(环比-4美元),6月进口煤价格优势预计较5月收 窄。澳洲23年初开启进口后,进口占比不断提升,5月进口煤542万吨占当月中国进口总量13.7%,而1~5月澳煤占总进口量比重仅为6.4%。半年报预告已至,焦炭亏损、焦煤和动力煤回落,新集能源表现亮眼。1) 预计焦企亏损面较大,陕西黑猫、金能科技、安泰集团23H1均出现亏损, 上市焦企作为焦炭行业的翘楚出现亏损,预计行业整体亏损,行业底部已至;2)长协焦煤业绩更稳定,长协为主的恒源煤电Q2煤炭行业毛利9.5亿元(环比-2%),现货为主的盘江股份Q2煤炭毛利7.3亿元(环比-9%);3)行业龙头业绩Q2也下滑,中国神华受煤价下降影响Q2归母净利中枢147亿元(环比-21%),同期陕西煤业扣非净利中枢63亿元(环比-13%);4)新集能源Q2经营数据表现亮眼,或因煤炭热值的提升及板集煤矿(300万吨) 的爬坡放量,23Q2公司煤炭销量536万吨(环比+12%)、煤炭售价543元/ 吨(环比+1%),煤炭业务毛利11.1亿元环比增加1亿元。 行业回顾:1)截至2023年7月14日,秦皇岛港库存为558.0万吨(3.3%)。京唐港主焦煤库提价1960元/吨(7.1%),港口一级焦2037元/吨(0.0%),炼焦煤库存三港合计210.0万吨(-6.8%),200万吨以上的焦企开工率为 82%(1.30PCT)。2)澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨5美元/吨(5.5%), 北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本低29元/吨;澳洲焦煤到岸价243 美元/吨,较上周下跌3美元/吨(-1.0%),京唐港山西产主焦煤较澳洲进口硬焦煤成本低34元/吨。 风险提示:宏观经济增长不及预期;进口煤大规模进入;供给超预期释放。 相关报告 《“厄尔尼诺”或将延续高需求》2023.07.08 《国际煤价分化,国内预计震荡》 2023.07.02 《验证底部煤价,延续丰厚利润》 2023.06.27 《火电增速向上,政策延续保供》 2023.06.18 《欧洲能源飙涨,国内煤价企稳》 2023.06.12 目录 1.动力煤数据跟踪:煤价下跌,长协回落3 1.1.市场煤:煤价下跌3 1.1.1.港口市场煤价下跌3 1.1.2.7月第一周坑口煤价企稳回升4 1.1.3.海外煤价表现分化,澳煤进口失去价格优势4 1.1.4.港口库存分化,国内运价分化5 1.2.年度长协价:7月环比下降8元6 2.焦煤数据跟踪:国内整体上涨,海外表现分化7 2.1.市场煤:整体上涨7 2.1.1.港口焦煤整体上涨7 2.1.2.贵州、河北焦煤运行平稳,内蒙、山西焦煤价回升8 2.1.3.澳洲焦煤价格下跌,澳煤成本高于国内9 2.1.4.港口库存下降,钢厂库存增加,下游疲软10 2.2.长协价:Q3山西微幅下调,河南、安徽持平12 3.无烟煤:价格持平,下游化产提价13 4.本周行情回顾:板块上涨,跑赢大盘14 5.附录15 5.1.本周重要事件回顾15 5.2.上市公司本周重要公告18 5.3.主要公司盈利预测与估值24 6.风险提示25 1.动力煤数据跟踪:煤价下跌,长协回落 1.1.市场煤:煤价下跌 1.1.1.港口市场煤价下跌 北方港市场煤价格下跌。截至2023年7月14日,北方港市场煤情况:北方黄骅港Q5500平仓价851元/吨,较上周下跌9元/吨(-1.0%);黄骅港Q5000平仓价751元/吨,较上周下跌13元/吨(-1.7%)。 图1:北方黄骅港Q5500平仓价下跌9元/吨(-1.0%)图2:北方黄骅港Q5000平仓价下跌13元/吨(-1.7%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 江内港口市场煤价格下跌。截至2023年7月14日,江内徐州港Q5500 动力煤船板价为930元/吨,较上周下跌5元/吨(-0.5%);江内徐州港 Q5000动力煤船板价为825元/吨,较上周下跌10元/吨(-1.2%)。 南方港口市场煤价格下跌。截至2023年7月14日,南方宁波港Q5500 动力煤库提价为892元/吨,较上周下跌9元/吨(-1.0%);南方宁波港 Q5000动力煤库提价为788元/吨,较上周下跌13元/吨(-1.6%)。 图3:江内徐州港Q5500船板价下跌5元/吨,回落0.5%图2:南方宁波港Q5500船板价下跌9元/吨,回落1.0% 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 1.1.2.7月第一周坑口煤价企稳回升 7月第一周山西、内蒙坑口煤价均上涨,陕西坑口煤价持平。截至2023 年7月7日,山西大同Q5500动力煤坑口价为712元/吨,较上周上涨52元/吨(7.9%);内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价648元/吨,较上周上涨51元/吨(8.5%);陕西黄陵Q5000坑口价为740元/吨,较上周上涨0元/吨(0.0%)。 图3:7月第一周山西、内蒙坑口煤价均上涨,陕西坑口煤价持平 数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.1.3.海外煤价表现分化,澳煤进口失去价格优势 7月第一周海外高卡煤价表现分化。截至2023年7月7日,ARA港动力煤98.95美元/吨,理查德RB动力煤100.90美元/吨,纽卡斯尔NEWC 动力煤140.18美元/吨,分别较上周下跌6.55美元/吨(-9.00%)、上涨 0.40美元/吨(0.30%)、上涨2.24美元/吨(1.62%)。图4:7月第一周海外高卡煤价表现分化 数据来源:wind、国泰君安证券研究 澳洲中高卡煤价格上涨,澳煤进口失去价格优势。截至2023年7月12 日,澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价93美元/吨,较上周上涨2美元/吨 (2.6%)。截至2023年7月15日,北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤 成本低29元/吨,较上周下跌7元/吨(30.0%)。 图5:澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨2美元/吨 (2.6%) 图6:北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本低29元 /吨 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 印度尼西亚低卡煤价格回升。截至2023年7月12日,印度尼西亚卡里曼丹港Q4200离岸价54美元/吨,较上周上涨2美元/吨(4.3%);印度尼西亚卡里曼丹港Q3800离岸价42美元/吨,较上周上涨0.95美元/吨 (2.3%)。 图7:印尼Q4200离岸价上涨2美元/吨(4.3%)图8:印尼Q3800离岸价上涨0.95美元/吨(2.3%) 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 1.1.4.港口库存分化,国内运价分化 秦皇岛、南方港库存增加,北方港库存减少。截至2023年7月14日, 秦皇岛库存558万吨,较上周增加18.0万吨(3.3%)。截至2023年7 月10日CCTD北方主流港口库存为3619.9万吨,较上周减少89.6万吨 (-2.4%);南方港库存3789.3万吨,较上周增加78.7万吨(2.1%)。图9:秦皇岛库存较上周增加18.0万吨(3.3%)图10:南方港库存增加,北方港库存减少 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 国内运价分化,国际CDFI下降。截至2023年7月14日,国内OCFI 运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为30.9元/吨、18.4元/吨,较上周变化分别为:回落0.1元/吨(-0.3%)、上涨0.9元/吨(5.1%);截至 2023年7月14日,国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分 别为12.41美元/吨、6.24美元/吨,较上周变化分别为:下跌0.06美元/ 吨(-0.46%)、下跌0.06美元/吨(-0.94%)。 图11:国内运价分化(元/吨)图12:国际CDFI下跌(美元/吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 秦皇岛港铁路调入量、锚地船舶数,港口吞吐量增加。截至2023年7月 14日,秦皇岛港铁路调入量44.7万吨,较上周增加3.7万吨(9.0%); 港口吞吐量51.7万吨,较上周增加4.7万吨(10.0%);截至2023年7 月14日,秦皇岛港锚地船舶数16艘,较上周增加1艘(6.7%);预到 船舶数9艘,较上周减少6艘(-40.0%)。 图13:秦皇岛港铁路调入量增加,港口吞吐量增加图14:秦皇岛港锚地船舶数增加 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.2.年度长协价:7月环比下降8元 2023年7月长协价为701元/吨。2023年7月,北方港电煤Q5500年度 长协价为701元/吨,较上月下跌8元/吨(-1.1%);截至2023年7月 14日,秦皇岛动力煤Q5500综合交易价730元/吨,较上周下跌1元/吨 (-0.1%)。 图15:2023年7月北方港电煤年度长协价格月环比下跌1.1% 图16:秦皇岛动力煤Q5500综合交易价较上周下跌 1元/吨(-0.1%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 年度长协价是国家制定的电煤销售的指导价,其中港口年度长协价的计算公式为基准价+浮动价,具体为“基准价(675)*50%+(CCTD +BSPI+NECI)/3*50%”,其中CCTD为秦皇岛动力煤Q5500综合交易价(即图18)、BSPI为环渤海动力煤(Q5500)综合价格指数(即图19)、NECI为国煤下水动力煤(Q5500)价格指数(即图20)。 BSPI指数持平,NCEI指数上涨。2023年7月12日,环渤海动力煤 (Q5500K)715元/吨,较上期上涨0元/吨(0.0%);截至2023年7月14 日,NCE