C919首航时间确定，持续看好暑运旺季

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C919首航时间确定，持续看好暑运旺季。本周各航司日均执飞航班量周环比增加，平均飞机利用率环比增减不一，各机场国内、国际航线航班量周环比增减不一。本周浦东机场航班量有大幅增加，主要由于E、F滑行道和第二跑道完成不停航施工，顺利于5月21日投入运行。中国东航C919首个商业航班飞行计划公布，班次为5月28日MU9191上海虹桥-北京首都，MU9192北京首都-上海虹桥。本周，三大航及春秋航空、吉祥航空在上证路演中心举办业绩说明会。三大航对暑运旺季进行了展望：南航表示，预计暑运市场将好于疫情前水平；东航表示，暑运是传统旺季，市场表现值得期待；国航表示，今年暑运投入预期会超过疫情前水平，但收益水平可能承压，总体呈较旺态势。国际航线恢复方面，国航表示，公司欧洲和亚太地区航线恢复进程较快，其中欧洲市场投入已超2019年50%；东航表示，公司国际运力投放已恢复至2019年国际运力40%左右的水平；春秋表示，公司目前中泰航班恢复较快，航班量已恢复至2019年同期的7成左右。中日航班恢复速度偏慢，但价格仍处在相对高位。站在航空投资大时代的起点，2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情，建议重点把握投资机会。此外，机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐吉祥航空、春秋航空，建议关注中国东航、南方航空、上海机场、白云机场。