亚洲低碳过渡贸易机会和挑战宋金康和东韵公园亚行经济编号 686工作文件系列2023 年 6 月亚洲开发银行 亚行经济学工作论文系列亚洲的低碳转型 ：贸易的机遇与挑战宋金康和东韵公园第 686 号 | 2023 年 6 月Sung Jin Kang (sjkang @ korea. ac. kr) 是一位教授在韩国大学经济系。东云公园 （ dpark @ adb. org ） 是一个经济经济研究和区域顾问亚洲开发银行合作部。The亚行经济学工作论文系列提出正在进行的研究以征求意见并鼓励就发展问题进行辩论在亚洲和太平洋 fi c 。表达的观点是作者的 ， 不一定是Refl Et the views and policies of ADB or其理事会或政府他们代表。亚洲开发银行 知识共享署名 3.0 IGO 许可证 (CC BY 3.0 IGO)© 2023 亚洲开发银行6 ADB Avenue, Mandaluyong City, 1550 Metro 马尼拉, 菲律宾电话 + 63 2 8632 4444; 传真 + 63 2 8636 2444www. adb. org保留部分权利。于 2023 年出版。ISSN 2313 - 6537 (打印), 2313 - 6545 (电子)出版物编号 WPS230192 - 2DOI: http: / / dx. doi. org / 10.22617 / WPS230192 - 2本出版物中表达的观点是作者的观点 ， 不一定代表 fl 的观点和政策亚洲开发银行 (亚行) 或其理事会或其所代表的政府。亚行不保证本出版物中包含的数据的准确性 ， 也不对任何使用它们的后果。提到特定的 fi c 公司或制造商的产品并不意味着它们由亚行认可或推荐 ， 优先于未提及的其他类似性质的公司。通过对特定领土或地理区域进行任何指定或引用 ， 或使用 “国家 ” 一词在本出版物中 ， 亚行无意对任何领土或地区的法律或其他地位做出任何判断。本出版物可在知识共享署名 3.0 IGO 许可证 (CC BY 3.0 IGO) 下获得https: / / creativecommons. org / licenses / by / 3.0 / igo / 。通过使用本出版物的内容 ， 您同意被绑定通过本许可证的条款。有关归属 ， 翻译 ， 改编和权限 ， 请阅读规定和使用条款 ， 请访问 https: / / www. adb. org / terms - use # openaccess 。本 CC 许可证不适用于本出版物中的非亚行版权材料。如果材料被归因于对于其他来源 ， 请联系该来源的版权所有者或出版商以获取复制许可。对于因您使用该材料而产生的任何索赔 ， 亚行概不负责。请联系 pubsmarketing @ adb. org 如果您有关于内容的问题或意见 ， 或者如果您愿意获得不属于这些条款的预期用途的版权许可 ， 或获得使用许可亚行的标志。亚行出版物的更正见 http: / / www. adb. org / publications / corrigenda 。Notes:在本出版物中 ， “€” 是指欧元 ，“ $” 是指美元。亚行承认 “韩国 ” 和“ 韩国 ” 为大韩民国。 ABSTRACT本文的主要目的是评估贸易的机遇和挑战对于低碳转型时期的亚洲经济体。为此 ， 我们研究了绿色亚洲开发银行成员经济体在亚太地区的贸易模式1990 年至 2019 年 ， 根据三种广泛使用的绿色产业分类 ，即 US BLS GGS 、 OECD ENV - TECH 和 OECD CLEG 分类。我们的分析产生了三个关键发现。首先 ， 绿色商品在中国出口中的份额自 2010 年代初以来 ， 亚洲经济体一直在增长。第二 ，近年来 ， 全球绿色出口中的亚洲经济体增长迅速。第三 ，制造业产品 ， 特别是机械和电气设备 ， 占绿色贸易的最大份额。事实上 ， 自 2010 年代初以来 ， 亚洲经济体的份额在世界制造业中 ， 绿色出口和进口都有所增加。然而 ， 绿色进口份额的增长快于出口份额的增长。最后 ， 绿色模式贸易因绿色产业定义而异 ， 这表明需要国际就界定绿色贸易以衡量和分析绿色贸易模式达成共识更准确。关键字:低碳转型, 绿色, 贸易, 环境, 亚洲JEL 代码:F18 I.INTRODUCTION自 1750 年以来 ， 人类活动一直是全球温室气体增加的主要驱动力。气体 (GHG) 浓度 ， 导致全球前所未有的增长温度 (IPCC 2021) 。一些有信誉的报告指出需要限制人类 -引发全球变暖并最终实现净零排放 (IEA 2021 ； IMF 2021 ；IPCC 2021; UNEP 2021). As of 2022, 17 economies, including four Asian Development亚行 （ ADB ） 成员经济体已将净零排放目标写入其法律。在人为驱动因素中 ， 据估计 ， 国际贸易与占全球碳排放量的 20% - 30% (WTO 2021a ； 佐藤 2014) 。因此 ， 绿色贸易对于实现净零排放至关重要 ， 因为贸易会影响多种商品和资本的流动 ， 从能源密集型消费品到环境友好的资本货物。绿色贸易既带来挑战 ， 也带来挑战机会。然而 ， 在绿色的定义上没有国际共识工业 ， 因此 ， 绿色贸易。1因此 ， 在衡量绿色贸易的背景下更准确地说 ， 一个重要的中长期目标是实现关于绿色贸易定义的国际共识。在本文中 ， 尽管缺乏为了达成共识 ， 我们将使用三个绿色产业的定义来分析亚洲发展中国家的绿色增长。根据我们的分析 ， 我们将探索机遇以及该地区贸易在低碳转型期间面临的挑战。本文的其余部分组织如下。第二节简要回顾了关于国际贸易和碳排放 ， 以及一些相关的描述性统计数据。第三节介绍了三种广泛使用的绿色产业分类 ， 并进行了比较他们。第四节详细分析了每个部门的绿色贸易模式 ， 并次区域。此外 ， 本节还探讨了绿色贸易对发展中的亚洲有利。最后 ， 第五节结束。1 在本文中 ， 我们将绿色贸易与低碳转型联系起来 ， 因为绿色贸易是相对低碳的排放贸易与非绿色贸易相比。此外 ， 在经济合作与发展组织的情况下(OECD) 环境相关技术 (ENV - TECH) 分类 ， 碳技术 - 即气候变化缓解和适应 — — 与贸易分类相匹配。此外 ， 经合组织环境商品综合清单（ CLEG ） 分类也与分类中的空气 / 大气有关 ， 因此可以解释该产品绿色部门属于低碳部门。 2II.文献综述A.贸易碳足迹国际贸易不仅通过生产和贸易商品和服务的消费 ， 也包括通过分销和运输过程。碳排放核算研究表明 ， 约 20% - 30%碳排放总量的一半与国际贸易有关 (WTO 2021a ； 佐藤 2014) ，运输部门占全球碳排放量的 21% (品牌 2021) 。(2021a) 发现与生产相关的间接排放量相对较大而不是与商品生产相关的直接排放。表 1 和表 2 显示了国际贸易中体现的碳排放量1995 年至 2009 年期间 ， 按次区域分列的出口和净出口总额 (余额)2018 来自经济合作与发展组织的数据库(经合组织) 。2表 1 显示了总碳排放量体现在总东亚和东南亚的出口以前所未有的速度增长期间 ， 自 2005 年以来超过欧洲和中华人民共和国 (PRC)贡献了大部分排放量。欧洲的碳排放量体现在总排放量中出口似乎一直增长到 2006 年 ， 但此后保持稳定。美国出口总额所体现的排放量高于整个期间北美的出口 ， 这是因为次区域经济在次区域估计中没有考虑。按经济分列 ， 1995 年 ，俄罗斯联邦、美国、中国、德国和加拿大是大多数出口国的碳排放分别体现在国际贸易中 ； 而在2010 年 ， 由中国、美国、俄罗斯联邦、德国和大韩民国 (ROK) ； 2018 年 ， 中国、美国、俄罗斯联邦、印度和德国。2 经合组织关于国际贸易中二氧化碳 (CO2) 排放的数据 (2021 年版) 估计为将经合组织国家间投入产出 (ICIO) 数据库和国际能源机构 (IEA) 统计数据结合起来关于燃料燃烧产生的二氧化碳排放。更多细节见 Yamano 和 Guilhoto (2020) 。 3表 1: 对世界出口总额中的二氧化碳排放量(百万吨)1995657.8592.9442.5792.9517.92000981.7862.6616.81,037.1652.0200520102015201620172018东部和东南部亚洲- 东亚- 中国 ， 人民共和国Europe- 欧洲联盟（ 28 个经济体 ）North America- 美国南部和中部America1,884.1 2,139.8 2,216.5 2,040.3 2,162.1 2,207.51,765.3 2,071.6 2,164.7 1,988.0 2,111.2 2,147.21,691.2 1,918.3 1,958.0 1,805.1 1,926.5 1,948.0981.9734.5988.9798.11,084.0820.9995.9782.21,030.7 1,064.2818.4822.2483.1558.9516.2662.2478.0585.7540.9630.2572.5630.1533.6581.2549.7589.9575.1607.572.4106.3168.0164.4193.4185.4187.1202.6资料来源: 经济合作与发展组织。具体化二氧化碳数据库中的贸易(TECO2) 。 https: / / stats. oecd. org / Index. aspx? DataSetCode = IO _ GHG _ 2021 (2022 年 9 月 6 日访问) 。表 2 显示了净出口总额在国际贸易中体现的碳排放量1995 年至 2018 年按次区域划分的平衡。东亚和东南亚是净的进口商的碳排放体现在 1995 年的国际贸易中 ， 但随后自 2000 年以来转变为净出口国 ， 而欧洲显示出相反的趋势变化自 2005 年以来 ， 从净出口商到净进口商。欧洲联盟 (欧盟) 和北方在此期间 ， 美国仍然是净进口国。按经济分类 ， 1995 年 ， 俄罗斯联邦、中国、波兰、南非和加拿大分别是全球最大的碳排放净出口国。国际贸易 ， 而 2018 年 ， 由中国主导 ； 俄罗斯联邦 ； 南方Africa; India; and Taipei, China, respectively. In addition, in 1995, Japan, the United States,德国、意大利和法国分别是最大的碳净进口国体现在国际贸易中的排放量 ， 而在 2018 年 ， 它是由美国领导的 ，日本、德国、英国和法国。表 2 ： 净出口总额中的二氧化碳排放量(百万吨)19952000200520102015201620172018东部和东南部亚洲-21.2239.51,060.0 1,175.3 1,015.4933.9982.3933.4- 东亚-36.9116.3398.4917.01,068.1888.1923.2809.1870.6861.6945.2796.1895.5- 中国 ， 人民共和国325.91,242.5 1,280.4 419952000200520102015201620172018Europe72.1147.7-314.2-402.3-96.9-179.4-230.3-245.9- 欧洲联盟（ 28 个经济体 ）North America- 美国南部和中部America-427.0-504.4-717.0-680.3-431.5-458.4-470.1-526.4-171.5-220.3-588.