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根据研报正文，以下是汽车行业2023年5月的总结：
- 低基数效应下，乘用车销量同比高增，厂商主动去库逐步进入尾声。2023年4月，狭义乘用车零售完成173.0万辆，同比+27.7%，环比+6.6%，新能源车销量逐渐向着去年年末高点靠拢。
- 国六b实施安排落地，助力车市平稳过渡。本月，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告，允许销售至2023年12月31日，该举措有望缓解经销商担忧，助力经销商稳步推进去库存进程，同时稳定价格预期，减少短期内的市场价格剧烈波动，推动需求向销量的转化。
- 政策端发力补足基础设施短板，为新能源汽车发展护航。近日，国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出充电桩作为新能源汽车行业发展的重要基础设施，其建设完善有助于解决欠发达地区购车、用车环节痛点，为新能源车需求释放进一步打开空间。
- 投资建议：推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、经纬恒润、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等；新能源零部件推荐法拉电子、菱电电控、中熔电气、拓普集团、旭升集团等。
- 核心组合：股票代码 股票名称 权重 月涨幅(%) 年初至今相对上证涨幅(%) 601238.SH 广汽集团 25% -4.23 -11.98 000625.SZ 长安汽车 25% 2.02 -5.67 002920.SZ 德赛西威 25% 6.02 -0.33 601689.SH 拓普集团 25% 18.60 -1.93
- 风险提示：新能源汽车行业销量不及预期的风险；芯片短缺带来产能瓶颈的风险；原材料价格维持高位导致
