本报告主要介绍了电池系统结构优化的几种方式，包括传统电池包、CTP和CTC。其中，传统电池包由电芯、模组和电池包组成，模组是电池系统中提升稳定性的关键，但附加零件增多，不利于控制电池包的制造成本以及重量优化。CTP技术将电芯直接集成为电池包，从而省去了中间模组环节，减少辅件数量，提升系统能量密度，降低制造成本。比亚迪的刀片电池是一种长电芯CTP方案，对电芯的厚度减薄，并增大电芯的长度，跳过模组由电芯直接阵列在电池包中充当结构件，从而增加整个系统的强度。该电池具有可拓展性、扁平化设计、采用叠片工艺、采用蜂窝铝板和更先进的热管理等优点，但也存在后期维护成本高、电芯结构强度要求高等缺点。预计到2025年，各和简化结构的电池占比会达到80%以上。
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