本报告主要介绍了电池系统结构优化的几种方式,包括传统电池包、CTP和CTC。其中,传统电池包由电芯、模组和电池包组成,模组是电池系统中提升稳定性的关键,但附加零件增多,不利于控制电池包的制造成本以及重量优化。CTP技术将电芯直接集成为电池包,从而省去了中间模组环节,减少辅件数量,提升系统能量密度,降低制造成本。比亚迪的刀片电池是一种长电芯CTP方案,对电芯的厚度减薄,并增大电芯的长度,跳过模组由电芯直接阵列在电池包中充当结构件,从而增加整个系统的强度。该电池具有可拓展性、扁平化设计、采用叠片工艺、采用蜂窝铝板和更先进的热管理等优点,但也存在后期维护成本高、电芯结构强度要求高等缺点。预计到2025年,各和简化结构的电池占比会达到80%以上。