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根据报告,12月狭义乘用车产量实现209.5万辆,同比-15.0%,环比-0.8%;批发销量实现222.2万辆,同比-6.1%,环比+9.4%。其中新能源汽车产量75.1万辆,同比+55.0%,环比+4.4%;批发销量实现75.0万辆,同比+48.9%,环比+2.5%。全年狭义乘用车产量实现2336.7万辆,同比+12%;批发销量实现2315.4万辆,同比10%;其中新能源汽车产量666.3万辆,同比+102%;批发销量实现649.8万辆,同比+96%。12月新能源汽车批发渗透率33.70%,环比-2.18pct。12月新能源渗透率环比小幅下降主要原因为燃油车批发销量上涨幅度较大(环比+13.1%)。12月自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新能源渗透率分别为50.6%/26.8%/5.0%,环比分别-1.3/-13.8/+0.0pct。细分来看,12月PHEV车型批发销量18.7万辆,同环比分别为+127.1%/+13.0%;BEV车型批发销量56.3万辆,同环比分别为+33.6%/-0.5%。出口方面同比保持高增速。12月乘用车出口(含整车与CKD)26.0万辆,同环比分别+50%/+3%,主要原因为上汽集团/比亚迪等车企本月出口环比持续上升,其中上汽集团本月出口13.41万辆,环比+21%,再创历史新高。12月行业新能源车出口7.3万辆,环比-12%,新能源出口环比下滑主要原因为特斯拉本月出口环比-2.4万辆。2022年全年乘用车出口236.3万辆,同比+59%,其中新能源车出口62.0万辆。