2022年汽车板块整体涨幅43%，沪深300指数涨幅-5%。汽车产业经受住了缺芯、疫情、限电、及需求转弱的考验，自2022年下半年以来，在政策面和资金面驱动下，汽车板块明显体现出超强的阿尔法。2023年稳定和促进汽车消费的政策基调大概率不会改变，购置税补贴政策有望延续，这一将定程度稳定乘用车行业β，下行有限上行可期。新能源车维持较强增势，主要驱动力为：1）混动放量，整车价格中枢下移；2）混动及纯电平台迭代日臻成熟，行业级别新品周期可期。此外，新能源车总量将抵近千万量级，规模效应或促使利润进一步兑现。汽车行业电动智能化的发展趋势明确且连贯。电动化或因渗透率加速提升，行业总量有力促进规模效应提升，零部件盈利能力加强。智能化增量零部件及功能的配置率或随更多爆款车型入市而加速提升。关注赛道：1）混动：贡献高收入弹性的增量零部件；2）电驱动：随新能源车规模上量而来的行业格局突破及盈利机会；3）800V：电驱动技术演进带来的增量/提价零部件；4）域控：新能源车电子电气架构升级带来底盘、车身、智驾及座舱域控的投资机会；5）空悬：自主供应能力向系统级延展，爆款车型或驱动相关配置率加速提升。建议关注：1）电动化：隆盛科技、英搏尔、秦安股份*、合兴股份*；2）智能化：科博达、经纬恒润、中鼎股份、保隆科技*、华阳集团*；3）自主崛起：长安汽车、长城汽车、比亚迪；4）其他催化：森麒麟。（标*暂未覆盖）
