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2022年全球半导体行业展望

电子设备2022-01-10毕马威娇***
2022年全球半导体行业展望

2022年全球 尽管供应链面临严峻挑战,但财务和运营信心仍然向好 行业所面临的难题及战略重点 半导体企业维钛国练丝端市场和频 决方案来更好地关注客户需求。许多企业正在对其供应链进行按瓷 汽车行业的用已超过物联网成力下一财年的第二大收入动力。 财务信心空前高涨,是由于对多终消皮用的需求激增不仅推动了业务预测的上行,而盟提升了对额外产能的需求 除了持续的供需失衡外,半导体企业还面临着吸引、培养和保备技能人才的建战 末来三年内的前三大战略重 2020年增长26%,此外,世界半导体员易统 型企业(年收入低于1亿美元)和中型企业(年收入在1亿至9.99亿美元之间)预计收入增长持超过 括于2022年灾铵6,000亿美元,增报8.8%: 20%(小型企业为47%,中型企业为37%,大型企 资状况、新纪录的超长交货时间、商品价格上涨、物流困难重重以及疫情的持影聘 考虑到从涵信和汽车到医疗和消费电子等众多 行业对范营的照致需求,受访著对明年的业务前景持乐观态度并不令人意外。随着5G基础设推的推广,人工智能的愈如广泛使电,电动汽车和联网汽车的增长,以及物联网应用消费产品对志片日益增长的需求,全球半导体行业销售额预计在未来12个月内实波6,000亿美 而从代工厂的角度案看;中国台湾积体电路制造股份有限公司(“台积电”)于2021年8月宣布计划 将其生产贾用提高20%:这是全球领先芯片剂造商多年以来的最大涨幅,这无题再次证实了上述观点。 从2020年至2021年初,芯片制造高正趣方设法清化 这些成本。一些公司在其收益报告中提到与新冠复青相关的成本,以诠释为何利润与分析师的项期有所差距。但着行业整体的供需失衡渐总平缓,收入预期并不完全由需求驱动,也受定价能力左右, 实际上;定价能力在许多情况下掌差在产品所有手中。2021年,半导体十场整体增长23%,出货量增长20%,半导体平均售价格增长3%。3 财务预期 业务拓展投资:人才、资本、研发支出预期将保持强劲增长 半导体企业专注于通过战略投资获得和高竞争 财务预期 通常小型企业的信心水平使大型企业的表现相形见组。 事实上,去年小型半要体公司的指数为68,这本来可能是整个指数中的创记录结果,而中型和大型公三的指数分别为63和53,这在历史上仍然是且有竞争力的敌字。 但在2022年的调查中,大型公司的费现尤为抢履,信心指效A5职升至74,主要是因为持续需求呈现的大好萌景;另一方面,小型公司的信息指数从68上升至73。这一增长是中于受访老对员工人款曾长、资态支出增加和收入增长的信心所致,小公司的他心增长可能比大公司 稍进,原因是小公司在这样一个受限的环坡中更难以保证产品的获取。 半导体企业继续困绕终端市场(而非产品本身)拓展业务,籍此希望在当前这个充满排战的特殊时期更好地关注客户需求: 疫情促使多数公司实施持久的“随时随地” 工作(远程工作)安排和/或弹性工时制度。 半导体公司正在快马加鞭地满足客户的订单需求,但预计“缺芯”仍将持续至2023年。为了达 到客户的期望值,多数公司表示其策略已经转向以终端市场为导向 运营期望 半导体公司趋向于以终端市场为导向 运营期望 新冠疫情催生了许多长期性的企业变革,比如灵活工作安排,但从广泛及持久性的角度来石,任何其他变革均无出其右者。 受访者认为,持久的远程工作安排是与新冠度情 对“缺芯”的持时间持不回意见可能是自于不 然而,这种失衡状态使得其他终端市场量到 2023年,而42%的受访者认为“缺芯”将于2022年结束。 同终带市场的需求和累追性有所差异。创如,个产重影明,特别是医疗卫生领域,持续而反人电超的需求可能会放娠,因为初期的近程工作复的所冠效情对已受困于“缺芯”的各种医安排雷求已基本毒到荡是,但基础设能和汽 疗设备更是需上加需,如运程医疗监预和临床诊断设备以及医疗成像系统。 车等其他领地仍在应对排。 在美,持怀妮态度的比段高,65%的量访需认为“缺芯”将适续至2023年,50%和44%的量太 同样,汽车行业也在继跃尝流如打破供空链遇局,这是众所周知的,一些预测分析认为,汽车批发市场至少要到2025年才能恢复至袭请前(即“铁芯”之前)的水平。 区以及欧洲、中东和非洲地区认为“缺芯”将延续至2023年。这可能是因为;忌管去年相维有些好消息宣布,但美国的半导体总机客量已从190年的37%下降至2021年的12%, 半导体短缺的预计结束时间 受访者再次认为传感器/错机电系统(MEMS)分部是增长机会最大的产品类别。 无线通信(包括5G基础设施)、智能手机和其他移动设备被认为是最重要的收入驱动力。 蛋然汽车制造离受到“缺芯的重创,但汽车行业的半导体应用被列为第二大收入 在未来的一年里,许多不可或转的技术将续为增长注入动力,包括无线通信和5G,物联网,人工智能和数据中心 与此同时,鉴于半导体公司和汽 车制造商之间建立的更多直接联系,汽车行业作为收入驱动力的势头也在增强。 增长产品和应用 传感器/MEMS再次披视为增长潜力最大的产品类别 未来12个月内被认为具有最大增长潜力的半导体产品 在汽车安全、信息娱乐、工业白动化和自主黄力方面的日签广泛应用。 增长产品和应用 推动未来一年内半导体公司收入增长的应用 超过半敌的受访者表示公司正在函续终增市场进行重组,所以关于收入驱动因素的回应并不出人意料。就电动汽车、 (平均懂为1至5,1=快增长机会,5=高增长机会) 数据中心和物联网而言,通常会将产品和率决方案放在一起比教,有趣的是, 许多半导体销售和市场推广团队正专注于如何为汽车行业提出更完整的决方案;忌管目前它只占整个行业收入的 汽车单导体通常祥费较长的设计同期, 而且涉及较多的设计和测试流程。在过去增长率较低的时期这并无大误,但对 于当前正在导求新投资和所业务重点的企业来况却不是个好兆头。持卖两年之久的全球“缺芯”津改变了这一形势。 毕马.威估计,在末案的20年内里汽车半导体市场将两客,达到2,000亿美 行业所面临的难题及战略重点 多数受访者将人才供应、培养和保留视为其未来三年内的百要战略重点。 生产能力限制和技术型人才短缺并列成为半导体行业在未来三年内将面临的首要难题。 受访者对并购活动非常看好: “技术型人才短缺这一难题存在已久,它不会自行解决。半导体公司需要开始组建一个全方位的人才管道,包括学徒制以及与中等教育开展合作,在人数占比相对较低的地区培养对科学、技术、工程、数学(STEM)学科感兴题的人才。 行业所面临的难题及战略重点 吸引和保留人才是一大忧虑 行业所面临的难题及战略重点 非常看好未来三年内的并购 下一步行动 过去两年适遇的挑战已充分说明:半导体在生活、企业生产力和国家安全 等几乎方方面面的重要性母患置,如果没有远程连接、强大的便式电 研究方法 在本报告中,由于四含五入,百分比之和可能不等于100%(另有说明则除外),受访者的统计资料如下: 关于毕马威与GSA 毕马威全球半导体业务 日需生活的方方面百几乎看有科技的影子,特别是现在很多企业已经进入了远程力公模式,半导体行业正在引额这个数字化和互联世界。毕马威全球半导体业务致力 于架助半导体企业从容安对这一新世,消布全球的率马赋分所与各种规模的半导体客户害切合作,不仅研究当今迫切的业务挑战,而且立足于企业的长期和期目 标为企业提供战略选择:如需更多信惠,请访闻knmg.camisemiconuctors GSA是各界渠桩会商建立亮效、翌利和可持续半导体生态系统与亮科技全球生态系统的组织,需括半导体产品、软件、解决方至、系统和服务。作为一个全球领先的行业组织,CSA代表30多个国家和300个公司成员,巨括100家上市公司,GSA提 供了一个独待、中立的合作平台,全球高曾在此与同行、合作伙伴和客户进行交流和创新,以快行业增长、使投入资本和智力资本回报最大化:GSA的或员占了半 导体行业5,500亿美元收入的70%,并且还在逆娱增加。详组他息请访间