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11月环比+49.56%,L8首月交付贡献较大增量

2022-12-06 杨惠冰,黄细里,曾朵红 东吴证券 清风混酒
报告封面

公告要点:理想汽车10月交付新车15034辆 , 同环比分别+11.49%/+49.56%,主要为理想L9以及部分理想ONE、理想L8。 11月理想交付同比继续提升,L8新车开启交付。新车方面,理想ONE的换代车型理想L8在11月10日开启交付。渠道方面,截至2022年11月31日,理想汽车在全国有276家零售中心,环比10月+2家,共覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心317家,覆盖226个城市。零售中心单店效能为55辆/家,环比+47.92%。行业来看,8家新能源乘用车重点车企11月新能源汽车交付量合计106178辆,同环比分别+47.07%/+3.63%。2022年1~11月,理想汽车合计交付112013辆,随11月理想L8正式开启交付,我们预计2022年全年理想汽车交付有望实现13万辆以上。 11月交付环比快速增长,L8/9持续发力。随年底2022年国家新能源汽车补贴于年底退坡的强力刺激,我们预计12月L8/L9将继续发力,理想汽车整体终端需求订单保持快速增长。展望2023年,2月理想L7开启交付,定位中大型五座SUV市场,理想L6(中型五座SUV)以及全新纯电车型陆续上市,理想汽车整体销量水平有望进一步突破 盈利预测与投资评级:我们维持理想汽车2022~2024年营业收入为504/1169/2430亿元,分别同比+87%/+132%/+108%;归母净利润为-0.5/29.8/95.6亿元,2024年同比+221%;2023~2024年对应PE分别为57/18倍。看好后续多款新车有望带来销量持续高增长,对比行业龙头特斯拉PS估值,给予2023年2.2倍的目标PS,对应目标价133.40港币,当前股价91.00港币。维持理想汽车“买入”评级。 风险提示:新能源汽车行业发展增速低于预期;芯片/电池等关键零部件供应链不稳定;软件OTA升级政策加严;新平台车型推进不及预期。