中航证券研究所发布了一份关于航空新材料的报告，指出该行业已进入“稳定发展期”。报告分析了航空新材料上市公司的归母净利润增速，并指出随着下游需求井喷和企业产能加速投放，大多数航空新材料企业的盈利年复合增速均值超过50%。然而，随着终端下游部分装备进入稳定的批产交付阶段，以及企业产能投放增速逐步趋稳，目前航空航天新材料已逐步进入了“稳定发展期”。报告还指出，随着盈利增速下降，市场对航空新材料板块的关心点主要集中在盈利增速下降带来的不确定性增强和龙头企业优势竞争格局被冲击。报告认为，虽然航空航天新材料板块未来几年盈利年复合增速中枢将下降至30%左右，但这一增速背后代表的是国家意志背书的确定性和行业成熟发展后的稳定性，并且这一增速是建立在经济前景不甚明朗、通胀依然高企流动性宽松条件有限的背景之下的高质量增长。报告还指出，优势竞争格局不等于垄断竞争格局，我国航空航天新材料发展正处于入海口的位置，有望即将驶入大海，坚实的船体结构必不可少，如同船体内部错综复杂的若干舱室，以保证船体强度、稳定性、浮力等需要，一个成熟安全的产业链同样需要各种企业相互竞争、协作，品类完整、研用结合紧密、高性能高质量有保障的新材料体系，才是最终的目标。
