行业与市场2022年全球游轮行业分析 公开或定制发布新经济前沿报告，包括人工智能、新零售、电商、教育、视频、生物、医疗、音乐、出行、房产、营销、文娱、传媒、金融、化工等领域，用数据说话，为决策导航。公众号搜索相应文章，文末有完整版下载方式,限时免费远瞩咨询放弃本报告版权，使用报告时勿删本页，另外，引用时请注明出处。 目录101 概述032017-2026 年全球旅行和旅游收入，按细分市场042017-2026年全球邮轮业收入052018-2026年全球邮轮业收入增长062019-2022年主要国家邮轮业收入072017-2026年全球邮轮业收入销售渠道占比02 游轮092022 年全球最大的游轮总吨位102022 年全球最长的游轮，按长度112022 年全球造价最高的游轮122015-2021 年全球新邮轮订单总吨位132021年按地区分列的全球新游轮订单总吨位142021年按地区分列的全球游轮交付总吨位152021年按地区分列的全球订单中的游轮总吨位03 邮轮乘客172009-2021年全球远洋邮轮乘客人数182019-2021 年全球远洋邮轮乘客数量，按来源市场分列192019-2021 年全球主要邮轮目的地，按乘客人数202007-2021 年全球嘉年华公司和plc 乘客数量212007-2021 年全球皇家加勒比游轮载客量222011-2021 年全球挪威邮轮公司载客量232013-2021 年全球途易邮轮乘客，按邮轮品牌分类04 邮轮公司252021年全球邮轮公司市场份额26Carnival Corporation & plc 2008-2021 年全球收入，按细分市场27Carnival Corporation & plc 2008-2021 年净收入282009-2021 年全球皇家加勒比游轮收入分部292007-2021 年全球皇家加勒比游轮净收入302013-2021 年挪威邮轮公司全球收入分部312011-2021年挪威邮轮公司全球净收入32TUI 2015-2021 年全球邮轮品牌收入，按品牌划分05 COVID-19 的影响342017-2021年全球邮轮客运量年增长率352019-2026 年全球邮轮客运量指数，按情景分类36COVID-19 对2020-2021 年全球邮轮客运量的影响（按地区）37COVID-19 对2020-2021 年全球领先邮轮公司收入的影响 概述第1 章 描述：由于Covid-19 大流行和由此产生的隔离限制，2020 年全球旅行和旅游市场的收入暴跌。然而，全球旅行和旅游市场自2019 年以来下降超过4 亿美元后，已经开始复苏，产生超过4300 亿美元的收入，自2020 年以来增加了超过1000 亿美元。注：全球资料来源：Statista；Statista 移动市场展望01002003004005006007008009001,0002017201820192020202120222023202420252026十亿美元收入酒店假期套餐假期租赁游轮32017-2026年全球旅行和旅游市场收入，按细分市场（十亿美元）2017-2026 年全球旅行和旅游收入，按细分市场 描述：2020 年全球旅游市场的邮轮行业创造了约33.6 亿美元的收入。根据Mobility Market Outlook 的估计，到2026 年，邮轮收入将达到350.7 亿美元。注：全球资料来源：Statista；Statista 移动市场展望24.0526.1127.483.3613.6418.6225.1730.1534.1135.0705101520253035402017201820192020202120222023202420252026十亿美元收入42017-2026年全球邮轮业收入（十亿美元）2017-2026年全球邮轮业收入 描述：2020 年，全球邮轮收入创纪录地下降了约87.8%。紧随其后的是2021 年预计收入增长305.7% 的峰值。到2026 年，旅游和旅游市场这一部分的收入增长将保持在2.8% 左右。注：全球资料来源：Statista；Statista 移动市场展望8.6%5.2%-87.8%305.7%36.5%35.2%19.8%13.1%2.8%-150%-100%-50%0%50%100%150%200%250%300%350%201820192020202120222023202420252026收入增长52018-2026年全球邮轮业收入增长2018-2026年全球邮轮业收入增长 说明：2020年，全球邮轮业收入大幅下滑。五个最大的市场的年收入都出现了巨额亏损。美国市场从130 亿美元下降到10 亿美元左右。德国、英国、中国、加拿大和澳大利亚市场也出现了类似的下跌。Statista Mobility Market Outlook 估计，从2021 年开始，收入将持续增长。注：全球资料来源：Statista；Statista 移动市场展望13,3001,1666,9669,2651,017173.6505.4649.2947.282.42488.8645.72,859486.51,4781,7901,822304.1697.91,4812,435407.71,2191,45402,0004,0006,0008,00010,00012,00014,0002019202020212022百万美元收入美国加拿大澳大利亚德国中国英国62019-2022年全球邮轮业收入领先国家（百万美元）2019-2022年主要国家邮轮业收入 描述：2021年，全球旅游市场的邮轮收入约为136.4亿美元。其中78%的收入来自线下销售渠道，其余22%的销售额来自线上。Statista Mobility Market Outlook 估计，未来在线销售的份额将越来越大。注：全球资料来源：Statista；Statista 移动市场展望79%79%78%78%78%78%77%77%77%76%21%21%22%22%22%22%23%23%23%24%0%20%40%60%80%100%120%2017201820192020202120222023202420252026销售渠道份额离线在线72017-2026年全球邮轮行业销售渠道收入占比2017-2026年全球邮轮业收入销售渠道占比 游轮第02章 描述：截至2022 年2 月，皇家加勒比海的海洋奇观号是全球最大的游轮，总吨位为23.686 万吨。另外两艘皇家加勒比游轮海洋交响号和海洋和谐号紧随其后，总吨位分别为22.808万和22.75万。注：全球；2022资料来源：Cruise Hive236.86228.08227.5225.28225.28185184.7183.9183.9181.54181.54180.8050100150200250Wonder of the Seas (Royal Caribbean - 2022)Symphony of the Seas (Royal Caribbean - 2018)Harmony of the Seas (Royal Caribbean - 2016)Allure of the Seas (Royal Caribbean - 2010)Oasis of the Seas (Royal Caribbean - 2009)Costa Smeralda (Costa Cruises - 2019)P&O Iona (P&O Cruises - 2020)AIDAnova (Aida Cruises - 2018)AIDAcosma (Aida Cruises - 2021)MSC Grandiosa (MSC Cruises - 2019)MSC Virtuosa (MSC Cruises - 2021)Mardi Gras (Carnival Cruise Line - 2021)总吨位（千）9截至2022 年2 月，全球最大的游轮总吨位（千艘）2022 年全球最大的游轮总吨位 描述：截至2022 年2 月，皇家加勒比海记录了全球最长的游轮。该公司的三艘船——海洋奇观号、海洋和谐号和海洋交响号——的长度超过了362 米。于2022 年完工的“海洋奇观”号也在全球总吨位最大的游轮中名列前茅。注：全球；截至2022 年2 月资料来源：Cruise Hive362.1362.1362.1361.8361.7344.4344337337337331331050100150200250300350400Wonder of the Seas (Royal Caribbean - 2022)Harmony of the Seas (Royal Caribbean - 2016)Symphony of the Seas (Royal Caribbean - 2018)Allure of the Seas (Royal Caribbean - 2010)Oasis of the Seas (Royal Caribbean - 2008)Mardi Gras (Carnival Cruise Line - 2021)Iona (P&O Cruises - 2020)AIDAnova (AIDA Cruises - 2018)AIDAcosma (AIDA Cruises - 2021)Costa Smeralda (Costa Cruises - 2019)MSC Grandiosa (MSC Cruises - 2019)MSC Virtuosa (MSC Cruises - 2021)长度（米）10截至2022 年2 月全球最大游轮长度（米）2022 年全球最长的游轮，按长度 描述：截至2022 年，皇家加勒比海的海洋魅力号和海洋绿洲号是全球最昂贵的游轮。每艘的建造成本约为14 亿美元。它们的总吨位约为230,000 吨，是世界第二大游轮。注：全球；2022资料来源：海洋洞察1.41.41.351.351.251.21.111110.950.950.00.20.40.60.81.01.21.41.6Allure of the Seas (Royal Caribbean)Oasis of the Seas (Royal Caribbean)Harmony of the Seas (Royal Caribbean)Symphony of the Seas (Royal Caribbean)MSC World Europa (MSC)Norwegian Epic (Norwegian Cruise Line)AIDAnova (AIDA )Celebrity Edge (Celebrity Cruises)Norwegian Bliss (Norwegian Cruise Line)MSC Meraviglia (MSC)MSC Bellissima (MSC)Carnival Mardi Gras (Carnival)P&O Iona (P&O)建筑成本（十亿美元）112022 年全球最昂贵的游轮，按建造成本（十亿美元）2022 年全球造价最高的游轮 描述：在冠状病毒大流行爆发期间，游轮订单急剧下降。2021 年，全球造船厂共收到约140,000 总吨的游轮订单。相比之下，2019 年全球总吨位为170 万吨。注：全球；2015 年至2021 年来源：BRS2,497,7702,566,5122,907,0272,288,1991,650,45249,084138,3000500,0001,000,0001,500,0002,000,0002,500,0003,000,0003,500,0002015201620172018201920202021订单总吨位1220105年至2021年全球新邮轮订单年总吨位2015-2021 年全球新邮轮订单总吨位 描述：COVID-19 大流行导致全球造船业在