新能源锂电池系列报告之十：性能成本经济性双轮驱动，单晶三元优化选择放量高增

报告标题：性能成本经济性双轮驱动，单晶三元优化选择放量高增

报告正文：新能源锂电池行业在性能成本经济性双轮驱动下，单晶三元优化选择放量高增。单晶三元通过提高电压平台以提升能量密度可比肩高镍，同时较高的结构稳定性可提升循环寿命及安全性能。高电压与高镍结合可突破各自技术瓶颈，实现能量密度及安全性能的有效平衡，并行发展乃大势所趋。单晶三元性能优成本低、下游客户格局带动从而在国内市场能够有效替代多晶中镍产品，22年1-4月渗透率提升至42.7%。报告建议关注单晶产能加速释放、成本优势显著的长远锂科，拥有三次烧结技术工艺降本增效的振华新材，高电压钴酸锂布局深厚，单晶三元产能加速扩张的厦钨新能，海外布局领先盈利能力强的当升科技，兼备单晶技术的全球高镍龙头容百科技。

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