2021年中国新能源汽车行业运行情况总结及2022年行业走势预测（图）中商产业研究院 2022-01-05 17:41中商情报网讯：2021年新能源汽车市场迎来了高速发展，产销持续增长，市场渗透率提高，企业注册量增加，公共充电桩数量不断增长，造车新势力交付量持续突破。展望未来，中汽协预测，2022年中国新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。一、2021年新能源汽车行业热门事件1、延续缺芯全球疫情反复，消费类芯片需求激增导致芯片厂商生产资源有所倾斜，加上车规级芯片备货周期过长，进一步加剧了汽车芯片供应紧张。由于新能源汽车的智能化水平更高，新能源汽车受到芯片短缺的影响更大。2、科技巨头跨界造车2021年，百度、360、小米、恒大等企业纷纷宣布跨界造车。据悉，2021年1月，先是百度携手吉利组建了“集度汽车”。2021年3月，小米集团董事长兼CEO雷军宣布小米集团进入智能电动汽车业务，首期投资100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。3、“抢人大战”不断上演科技企业跨界造车，但是新能源汽车行业人才缺口巨大，由此导致“抢人大战”不断上演。各大车企天价高薪挖人、发布大量“告急”职位。新能源汽车人才薪资水平不断持续高涨，数据显示2021年汽车行业新能源汽车专业高精尖技术人才职位薪酬仍然保持20%左右的涨幅。4、新能源汽车下乡促消费2021年3月，工业和信息化部、农业农村部、商务部和国家能源局联合下发《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，活动时间为2021年3月-2021年12月，鼓励参加下乡活动的新能源全车行业相关企业积极参与“双品网购节”，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。5、新能源汽车专属保险全国上线2021年12月14日，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款》。2021年12月27日，人保财险、平安财险、太保产险等均顺利签出新能源汽车保险保单，成为行业首批使用新条款承保新能源汽车保险业务的公司。依据新规定，新能源汽车车身和三电在行驶、停放、充电过程中发生问题，都可享受商业险赔付。二、2021年新能源汽车行业发展现状1、新能源汽车产销两旺近年来，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销创新高。2020年中国新能源汽车产量为136.6万辆，销量为136.7万辆。2021年1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。 数据来源：中汽协、中商产业研究院整理2、纯电动汽车市场份额超80%中国新能源汽车市场主要以纯电动汽车为主，2021年1-11月，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍，市场份额分别为82.9%、82.5%。插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍，市场份额分别为17.1%、17.5%。燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。数据来源：中汽协、中商产业研究院整理3、新能源汽车渗透率提高与燃油车相比，新能源汽车的能源补充成本更低并享有利好政策和补贴，吸引了越来越多的消费者从燃油车转向新能源汽车。新能源汽车市场渗透率持续提升。2016年新能源汽车市场渗透率仅1.8%，2020年市场渗透率突破5%，2021年1-11月，新能源汽车市场渗透率达到12.7%，高于前10月。 数据来源：中汽协、中商产业研究院整理4、公共充电桩数量不断增长新能源配套设施建设全面提速。数据显示，截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，环比增加3.0万台，同比增长57.1%。其中直流充电桩45.0万台、交流充电桩64.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年12月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台。数据来源：中国充电联盟、中商产业研究院整理5、造车新势力交付量持续突破2021年全年特斯拉交付量达93.62万辆，逼近100万大关，相比2020年增长43.6万辆，增幅达87.2%。对比新能源车中的“龙头”特斯拉，当前国产新能源车品牌在销量上仍有一定差距。比亚迪新能源汽车销量60.38万辆，同比增长218.3%。造车新势力阵营中，小鹏汽车以全年累计交付98155辆车的成绩夺冠，蔚来、理想汽车次之，“蔚小理”年交付量均超9万辆，合计交付量接近30万辆。哪吒汽车年交付量逼近7万辆，威马汽车、零跑汽车交付量超4万辆。 资料来源：中商产业研究院整理6、新能源汽车企业注册量增加新能源汽车市场不断扩大，资本看好新能源汽车领域，新能源汽车相关企业注册量持续提升。2016年新能源汽车相关企业注册量突破2万家，2020注册量增至7.92万家。2021年全年新能源汽车注册量大突破，新增17.89万家。数据来源：企查查、中商产业研究院整理三、2022年新能源汽车行业预测1、新能源汽车销量500万辆新能源汽车产品竞争力越来越强，同时，消费者对于电动车的认知在不断增长，逐渐增加了对新能源车型、中国品牌，甚至是新势力品牌的信任度和"尝尝鲜"的勇气。此外，国家政策层面鼓励汽车消费，新能源汽车配套设备加紧建设，中汽协预测，2022年中国新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。2、汽车芯片持续紧缺 为了缓解全球汽车芯片短缺的问题，上游芯片代工厂开始增建工厂、扩充产能，重点布局车规级芯片。但是新建产能从建厂到产能释放需要18到24个月，才能真正进入整车厂供应链。因此，2022上半年，汽车缺芯的局面或将继续，预计到2022下半年，缺芯状况才会有所好转。3、补贴退坡新能源汽车涨价2021年12月，财政部等四部委印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。针对补贴退坡，部分新能源汽车企业上调价格，例如，特斯拉2021年12月31日宣布，Model3和ModelY的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元，且由于ModelY价格上涨后全系售价高于30万元，将无法享受国家补贴政策。