“成渝氢走廊”启动建设，两地规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站。目前，四川、重庆已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，“成渝氢走廊”已初见雏形。两地还将加快加氢站建设，四川凉山、攀枝花、雅安以及重庆潼南、长寿等地将建立氢气供应基地。重庆市人民政府发布《重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（2021—2023年）》，对纳入全市整体规划并建成运行的前10座加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）30％的比例对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元。给予加氢站运营补贴，补贴标准根据国家相关政策并结合我市实际每年进行调整。2021年的补贴标准为：对氢气终端销售价格不高于25元/千克的加氢站，按照年度累计加氢量，给予每千克30元、单站最高不超过300万元的运营补贴。
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