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中升控股在缺芯周期中业绩逆势增长，成为行业避风港。7-8月豪华车量跌价升，新车利润受缺芯影响轻微，是业绩核心支柱。售后和二手车均强劲增长超20%，毛利率稳中有升。估计三季度公司利润双位数增长，维持买入评级及105港元目标价。
