2021年下半年，全球集装箱运输情况受到东南亚多国疫情的影响，货物量激增，港口拥堵、轮期延长，海运成本成倍增长。同时，美国通货膨胀导致消费激增，补助金计划使得消费者大量购买世界商品，加剧了通货膨胀，进而推动运费上涨。全球多个港口拥堵导致出现延误，使得现在集装箱的紧缺。预测未来，全球疫情走势将决定港口的拥堵状况，供需方面来看，供给端瓶颈的缓解进度取决于疫情，但更为核心的是需求端，即欧美进口需求，运价拐点遵循“货量下降——舱位利用率下降——船东降价”的传导机制。全球新冠肺炎疫情的大暴发无疑成为大大加剧港口拥堵程度的“X”因素，并迅速传导到供应链的各个环节。
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