汽车行业周报：积分压力下，看好2021新能源车销量增长

本周重点关注：工信部发布了2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆，行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。周五沪深300指数收于5094.77点，周涨幅0.50%；创业板指数收于3432.65点，周跌幅0.68%；中信汽车指数收于9624.53点，周涨幅-4.01%。就具体行业来看，煤炭板块周内涨幅最大，周涨幅为6.39%。其中，细分板块周跌幅最小的是摩托车及其他III，全周跌幅为-0.02%；全周跌幅最大的是乘用车III，周跌幅为-7.17%。行业重要新闻：7月15日，据中国汽车工业协会统计分析，2021年6月，中国品牌乘用车市场表现总体好于整体市场。6月，中国品牌乘用车销量环比略增，同比继续保持较快增长，环比增长1.7%，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的44.1%，占有率比上月增长2.8个百分点，比上年同期提升10.5个百分点。7月14日，上海市人民政府办公厅印发《上海市先进制造业发展“十四五”规划》。规划提出，将重点发展新能源汽车、智能网联汽车、整车及零部件等制造领域。到2025年，努力提升汽车全球话语权和市场份额，产业规模达到1万亿元。公司重点公告：7月14日公告，一汽解放预计2021年半年度实现归属于上市公司股东的净利润312,000万元至333,000万元，同比增长45.13%-54.90%。投资建议：疫情积压需求已在上半年释放，6月销量同比负增长符合我们之前的预期，行业复苏需静待需求的回暖和

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