2021年全球汽车消费者调查报告（英文）

2021 年全球汽车消费者研究全球重点国家 要了解有关全球汽车消费者研究的更多信息，请访问 2021 年全球汽车消费者研究I 全球重点国家十多年来，德勤一直在探索汽车消费影响快速发展的全球移动生态系统的行为和趋势。我们多年来全球汽车消费者研究的主要见解：20102011201220142017201820192020综合价值是评价品牌的首要因素“驾驶舱技术”与购物经验引领差异化对混合动力车的兴趣由成本和便利性驱动，而对连接性的兴趣则集中在安全共享出行成为拥有车辆的替代方案对完全自主的兴趣增加，但消费者希望获得安全记录许多全球市场的消费者继续远离内燃机 (ICE)消费者对自动驾驶汽车的兴趣“踩刹车”关于消费者愿意为先进技术付费的问题仍然存在全球汽车消费者研究报告了德勤对移动性、智能城市、连通性、交通以及其他围绕人员流动的问题的演变的观点和货物。3 2021 年全球汽车消费者研究|全球重点国家4电动汽车仍有一些障碍需要清除尽管电动汽车的长期趋势似乎正在巩固，但消费者可能面对近期的不确定性，正在寻找更多的熟悉度和负担能力。年轻消费者感受到压力了吗？今年美国和德国要求延期支付车辆付款的年轻消费者比例远高于年长消费者，提高了关于它们支持持续需求复苏的能力的问题。部分市场需求面临下行风险由于大流行，中国、印度和共和国的大量消费者的韩国已经改变了他们购买下一辆车的时间表，一些人计划推迟它，因为他们考虑更实惠的选择。汽车销售转向线上？没那么快尽管虚拟车辆销售可能会继续存在，但大多数消费者仍然更愿意亲自到授权经销商处购买他们的下一辆车，因为有些购买过程的各个方面仍然难以数字化。2021 年德勤全球汽车消费者研究从 2020 年 9 月到 2020 年 10 月，德勤对 23 个国家/地区的 24,000 多名消费者进行了调查，就各种影响汽车行业的关键问题，包括先进技术的开发。这项年度研究的总体目标是回答可以帮助公司确定优先级和更好定位的重要问题他们的商业战略和投资。 2021 年全球汽车消费者研究I 全球重点国家汽车电气化和连通性由于消费者可能正在寻找购买汽油或柴油汽车的意图为了在不确定的时期舒适地使用负担得起、久经考验和经过测试的技术。消费者对下一辆车的动力系统偏好非汽油/柴油 (ICE) 同比20202021美国74%16%5%5%41%26%印度68%24%4%4%49%32%德国59%25%7%9%51%41%中国55%29%11% 5%57%45%日本45%45%7% 3%63%55%大韩民国43%35%11%11%58%57%汽油/柴油 (ICE)混合动力（HEV）纯电动汽车 (BEV)其他注：“其他”类别包括乙醇、压缩天然气和氢燃料电池。 Q42.您希望在下一辆车中使用哪种类型的发动机？样本量：德国=779；美国=879；中国=886；印度=880；日本=597；大韩民国=906里程焦虑和缺乏充电基础设施是大多数国家消费者最关心的问题，但安全是中国人的首要考虑。对全电池驱动的电动汽车的最大担忧关注联合国家 德国 日本代表朝鲜中国 印度练习场28%28%22%11%25%13%缺乏充电基础设施25%22%29%32%20%26%成本/价格溢价20%16%23%17%9%16%充电所需时间13%13%15%18%13%14%安全问题8%12%10%19%29%25%缺乏选择4%5%1%3%4%6%其他2%4%0%0%0%0%Q47：对于纯电池电动汽车，您最关心的是什么？样本量：德国=779；美国=879；中国=886；印度=880；日本=597；大韩民国=906最关心的5 2021 年全球汽车消费者研究|全球重点国家6大多数打算购买电动汽车的消费者都希望在家充电，但在韩国和中国，充电网络的重要性很高。人们最希望为电动汽车充电的地点1%1%美国日本德国印度中国大韩民国家街道工作其他Q45：您希望电动汽车最常在哪里充电？样本量：德国=246；美国=185；中国=352；印度=244；日本=314；大韩民国=411消费者对联网汽车的积极看法似乎在一些市场，包括中国、日本和韩国。认为增加车辆连接性将有益的消费者百分比20202021印度 中国代表朝鲜日本 美国 德国Q3。您在多大程度上同意以下有关未来汽车技术的陈述？2020/2021 年样本量：德国=2,862/996；美国=2,922/1,022；印度=2,979/991；中国=2,980/1,034；日本=2,912/916；大韩民国=2,974/1,03164%25%10%63%21%15%56%61%49%53%44%46%33%36%71%14%12%3%2%26%1%71%49%28%23%47%44%9%81%80%76%83% 2021 年全球汽车消费者研究I 全球重点国家66%64%64%64%58%54%话虽如此，在这些重点国家，仍有相当多的人仍然担心联网车辆的安全性。担心有人侵入其联网汽车并冒着人身安全风险的消费者百分比（同意百分比）印度大韩民国美国德国中国日本Q3。您在多大程度上同意以下有关未来汽车技术的陈述？样本量：德国=1,017；美国=1,018；印度=987；中国=1,037；日本=904；大韩民国=1,032消费者还需要哪些其他高级功能？总体而言，当人们考虑下一辆车时，安全仍然是最重要的。下一次购买车辆的各种车辆功能的重要性（有些或非常重要）先进的车辆功能 United国家 德国 日本代表朝鲜中国 印度盲点警告/警报70%65%77%83%82%85%自动紧急制动60%57%83%79%85%89%车道偏离警告59%55%60%77%82%82%内置导航系统59%65%77%65%79%87%用于控制的物理旋钮/按钮56%55%56%59%66%78%360度摄像系统54%45%66%70%77%85%自动/双区气候控制53%45%37%55%69%78%加热/冷却座椅52%56%56%74%61%76%自适应巡航控制52%48%41%50%74%77%电子泊车辅助43%57%49%64%73%84%内置Wi-Fi热点41%31%43%58%66%82%无线软件更新40%31%50%59%65%78%Apple CarPlay/Android Auto 界面35%31%30%42%61%70%半自动驾驶模式32%30%42%56%69%76%Q26.以下各项功能对您的下一辆车有多重要？样本量：德国=804；美国=901；中国=899；印度=948；日本=678；大韩民国=949最重要的归根结底，在电动汽车和互联技术中创造价值将是 OEM 的关键希望通过大规模研发投资产生投资回报。不愿支付超过约 500 美元的消费者百分比1对于拥有先进技术的车辆（包括不会支付更多费用的人）先进技术类德国美国日本大韩民国中国印度安全64%58%68%50%43%47%连通性74%66%78%60%51%49%信息娱乐79%74%84%70%58%55%自治66%63%62%39%38%37%替代引擎解决方案54%57%61%38%40%38%不愿意支付超过...€400$500¥50,000₩500,000¥2,500₹25,0001以当地市场货币为每个国家/地区计算（大致相当于500 美元）7问题 4：您愿意为拥有下列各项技术的车辆多支付多少费用？样本量：德国=928；美国=966；中国=1,036；印度=980；日本=856；大韩民国=1,006 2021 年全球汽车消费者研究|全球重点国家8汽车融资趋势全球消费者的行为在购买汽车之前花在研究金融选择上的时间有很大差异。消费者在购买当前车辆之前花在研究金融选择上的时间大韩民国18%35%17%13%17%印度7%31%31%25%6%中国5%28%34%25%8%日本11%26%13%21%29%德国13%14%10%10%53%美国<1 小时。1-3 小时。3-5 小时。> 5 小时。没研究Q13：在购买当前车辆之前，您总共花了多长时间研究财务选项？样本量：德国=746；美国=826；中国=790；印度=692；日本=470；大韩民国=697与一些国家将低费率和便利放在首位不同，具有灵活性提前终止和交换车辆是车辆最重要的特征德国、中国和印度的金融账户。与贷款、租赁或订阅帐户相关的最重要的事情最重要的特点联合国家 德国 日本代表朝鲜中国 印度信用评级的最低利率43%26%21%38%27%43%方便33%24%44%38%31%42%简单的付款流程/自动付款29%28%27%21%36%48%获得贷款偿还/股权状态23%18%11%25%21%35%灵活性（例如，提前终止）22%35%28%28%41%50%简单的网络/应用程序帐户管理20%13%9%14%31%41%选择成熟的汽车贷款品牌19%15%24%37%30%43%总价17%34%21%17%27%27%通过电话访问实时代理15%9%11%15%28%36%接收定制优惠10%15%26%16%39%40%能够向贷方发送短信8%6%7%12%18%27%Q14：说到您的贷款/租赁/订阅账户，您最看重什么？请选择所有适用的选项。样本量：德国=746；美国=826；中国=790；印度=692；日本=470；大韩民国=697最重要的32%15%13%20%20% 2021 年全球汽车消费者研究I 全球重点国家9印度中国日本美国德国大韩民国19%22%28%32%67%74%印度和中国的消费者在开车时最厌恶风险贷款，因为其他市场的人购买贷款或租赁保险的可能性要小得多。有点或很有可能为新贷款或租赁购买信用保护的消费者百分比Q37.您购买新贷款/租约的信用保护的可能性有多大（即，每月小幅增加保护以偿还或减少您在残疾、死亡、失业等情况下的欠款）？样本量：德国=656；美国=739；中国=805；印度=744；日本=574；大韩民国=815今年要求延期付款的消费者数量的总体平均值可能是掩盖了全球某些市场年轻消费者的潜在担忧。今年要求延期付款的消费者百分比 (% Yes)49%18 至 34 岁的消费者24%23%10%22%8%印中联状态大韩民国德国日本印度中国美国大韩民国德国 5%日本注意：受访者可以选择“是”、“否”或“不适用”。 Q16：您今年是否要求延期付款？样本量：德国=746；美国=826；中国=790；印度=692；日本=470；大韩民国=6979%10%10%20%52% 2021 年全球汽车消费者研究|全球重点国家1074%18%8%71%14%15%66%17%17%53%32%15%47%29%24%25%38%37%未来的车辆意图印度、中国和韩国存在显着的需求下行风险，因为大约三分之一的消费者计划推迟购买下一辆车。由于以下原因改变了购买下一辆车的时间表的消费者百分比2019冠状病毒病大流行日本德国联合的状态大韩民国中国印度不是的，迟于计划是的，比计划早Q23.由于 COVID-19 大流行，您是否更改了购买下一辆车的时间表？样本量：德国=804；美国=901；中国=899；印度=948；日本=678；大韩民国=949 2021 年全球汽车消费者研究I 全球重点国家1157%打算购买比原计划更便宜的汽车的消费者百分比：日本（44%）德国（48%）美 国 (55%) 韩 国 (51%) 中国 (44%)印度 (65%)43%86%14%86%14%84%16%81%19%64%36%伴随着需求下行压力的风险，印度和中国的消费者可能重新考虑他们接下来将购买的车辆类型。COVID-19 是否让您改变了对接下来最想购买的车辆类型的想法？日本 德国美国大韩民国中国印度否 是Q30. COVID-19 大流行是否使您改变了对下一步最想购买的车辆类型的看法？样本量：德国=804；美国=901；中国=899；印度=947；日本=678；大韩民国=949 2020 年全球汽车消费者研究|全球重点国家1262%31%7%60%35%5%59%27