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该研报主要讨论了软件定义汽车的发展趋势和影响因素。随着特斯拉等企业的推动，软件定义汽车已成为产业共识，软件驱动创新已成为汽车行业的主流。为了实现软件定义汽车，汽车软件架构正由“面向信号”迈向“面向服务（SOA）”。软件架构的分层化、模块化使得应用层功能能够复用，并且可以通过标准化接口进行快速迭代升级。操作系统是汽车软件架构的核心，包括实时操作系统和非实时操作系统。受益标的包括德赛西威、中科创达、华阳集团、光庭信息等。风险提示包括国内汽车智能化升级不及预期。
