大众集团在2021年3月15日的“Power Day”发布会上宣布，将成立名为“Power House”的新技术部门，从标准化电池、电动化进程和充电设施建设三部分来推动其电动汽车的发展。标准化电池是大众集团的重点之一，预计将在2023年正式量产，相比现有水平，入门级车型电池（估计为磷酸铁锂）预计降本可达50%，主流级车型电池（估计为三元）降本可达30%，标准化电池未来有望占据旗下电动车80%的电池份额。此外，大众计划在中国市场于2025年实现超过200万辆纯电动车的销量目标，并于2030年实现累计1200万辆纯电动车的销量目标。大众集团还计划与一汽、江淮和星星充电合作，在中国8个重点城市建立超过500个CAMS充电站，超过6000个充电桩，预期2025年在中国建立超过17000个120KW起步的大功率充电桩，2025年大众集团贡献的大功率充电桩数量将提升至现有水平的5倍，占据欧洲总量的1/3。这些措施将有助于推动全球汽车电动化进程，对相关企业布局带来市场指引。
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