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电气设备行业销量点评:7月海外电动车销量点评:欧洲大超预期,美国销量恢复

电气设备2020-09-05曾朵红、阮巧燕东吴证券李***
电气设备行业销量点评:7月海外电动车销量点评:欧洲大超预期,美国销量恢复

证券研究报告·行业研究·电气设备 电气设备行业销量点评 1 / 10 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Main] 7月海外电动车销量点评:欧洲大超预期,美国销量恢复 增持(维持) 投资要点  7月海外电动车销量13.54万辆,同比增加98%,环比升20%,欧洲持续超预期。7月全球电动乘用车销量22.33万辆,同比升65%,环比升9%。海外4月销量低点已过,5-6月欧洲补贴政策密集落地,拐点显现。7月海外电动车销量13.54万辆,环比提升20%,同比增加98%,其中EV销量7.52万辆,同比增54%,环比增12%,占比56%;PHEV销量6.02万辆,同比增加208%,环比增加32%,占比44%,其中欧洲7月销量10.39万辆,同比大增205%,环比增加19%。20年1-7月欧洲市场累计销量达49.41万辆,同比增82%,市场持续升温。  欧洲单月销量再创新高,增量主要来自德法英;美国销量恢复。7月欧洲共销售10.39万辆,同环比增加+205%/+19%,新能源车渗透率6.43%,同比增4.07pct。其中德国7月销售4.00万辆,同比大增336%,环比增87%,占欧洲销量比重39%,是欧洲市场主要增量来源,电动车渗透率提升至12.71%。法国7月销1.61万辆,同环比+239%/-20%,渗透率7.35%;英国7月销1.48万辆,环比增10%,同比增加288%,渗透率7.25%。挪威(6663辆,同环比50%/-12%)、瑞典(6214辆,同环比+162%/-1%)。美国7月销量2.43万辆,环比提升30%,销量明显恢复。  特斯拉7月全球销量2.89万辆,主要由中国美国市场贡献。7月特斯拉全球共销售2.89万辆,同环比+56%/-19%,1-7月累计销售20.18万辆,同比增14%。5月中旬特斯拉美国工厂复工复产,Model Y投产,美国市场开始复苏,7月需求稳步上升,销售1.58万辆,占比55%,同环比+23%/+42%,1-7月累计销售9.75万辆,同比升2%。中国市场7月销1.10万辆,环比下降26%,占总销量比重38%;1-7月中国累计销量5.74万辆。欧洲7月特斯拉销售1050辆,同环比大幅下降76/87%,1-7月累计销量3.83万辆,同比降23%。新车型Model Y随产能爬坡,7月Model Y交付6540辆,环比增334%,1-7月累计销9561辆。  大众海外销量超特斯拉居首位,PSA、吉利、戴姆勒销量快速增长。大众得益于传统爆款车型大众Golf、奥迪e-tron和大众帕萨特拉动,7月海外销量2.49万辆,同环比+290%/+50%,超越特斯拉成为销量首位。7月海外市场特斯拉销量1.79万辆,同环比-3%/-14%,居第二位。现代起亚(1.75万辆,同比+117%)、宝马(1.48万辆,同比+143%)、雷诺日产(1.43万辆,同比+30%)分别位居第3-5位。另外,吉利7月共销9123辆,同环比+376%/-2% 。PSA 7月销售8226辆,同环比+2020%/-2%。  投资建议:8月新能源乘用车合格证产量10.14万辆,同环比+38%/+11%,电动车国内比亚迪汉、宝马iX3、蔚来EC5、小鹏P7等陆续上市成为新亮点,9月中游环比继续20-30%,拐点明显;欧洲强刺激之下超预期,8月主流10国注册量合计8.3万辆,同比+170%,环比微降,今年预计达到110万,同增近100%,全球电动化大趋势明确,推荐中游龙头宁德时代、璞泰来、恩捷股份、新宙邦、科达利、当升科技,关注比亚迪、亿纬锂能、天奈科技、天赐材料、欣旺达、国轩高科、中材科技、嘉元科技等;核心零部件:宏发股份、三花智控、汇川技术;布局优质上游资源:华友钴业、关注赣锋锂业、天齐锂业。  风险提示:政策不达预期,销量不达预期,价格降幅超预期 [Table_PicQuote] 行业走势 [Table_Report] 相关研究 1、《电气设备新能源行业周报:电动车9月表现值期待,光伏产品价格开始分化》2020-08-30 2、《电气设备新能源行业周报:电动车9月表现值期待,光伏产业链价格开始平稳》2020-08-24 3、《电气设备行业点评:7月销量点评:同比转正,Q3拐点确立》2020-08-17 [Table_Author] 2020年09月05日 证券分析师 曾朵红 执业证号:S0600516080001 021-60199793 zengdh@dwzq.com.cn 证券分析师 阮巧燕 执业证号:S0600517120002 021-60199793 ruanqy@dwzq.com.cn -23%-11%0%11%23%34%46%57%69%2019-092020-012020-05电气设备沪深300 2 / 10 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 行业点评报告 7月海外电动车销量13.54万辆,同比增加98%,环比升20%,欧洲持续超预期。根据Marklines统计,7月全球电动乘用车销量22.33万辆,同比升65%,环比升9%。其中,国内市场继续回暖,同比转正,电动乘用车销量为8.79万,同比升32%,环比降4%。海外4月销量低点已过,5-6月欧洲补贴政策密集落地,销售环比持续增长。7月海外电动车销量13.54万辆,环比提升20%,同比增加98%,其中EV销量7.52万辆,同比增54%,环比增12%,占比56%;PHEV销量6.02万辆,同比增加208%,环比增加32%,占比44%。欧洲7月销量10.39万辆,同比增加205%,环比增加19%。20年1-7月欧洲市场累计销量达49.41万辆,同比增82%,市场逐渐升温。 20年1-7月全球电动乘用车累计销量111.18万辆,同比降2%。国内销量累积41.68万辆,同比下降34%,其中EV销量为31.38万辆,同比下降36%,PHEV销量10.3万辆,同比下降27%。海外新能源车1-7月总销量为69.50万辆,同比增长60%,其中,EV销量42.38万辆,同比增长17%,PHEV销量27.12万辆,同比大幅增长90%。 图1:海外电动乘用车月度销量统计(单位:辆) 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 欧洲单月销量再创新高,增量主要来自德法英。20年初欧洲碳排放考核正式执行,Q1销量超预期增长,4月因疫情影响销量阶段性受挫,5-7月快速恢复,7月同环比增加+205%/+19%,共销售10.39万辆,新能源渗透率6.43%,同比增4.07pct。其中德国7 3 / 10 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 行业点评报告 月销售4.00万辆,同比大增336%,环比增87%,占欧洲销量比重39%,是欧洲市场主要增量来源,电动车渗透率提升至12.71%。法国7月销1.61万辆,同环比+239%/-20%,渗透率7.35%;英国7月销1.48万辆,环比增10%,同比增加288%,渗透率7.25%。挪威(6663辆,同环比50%/-12%)、瑞典(6214辆,同环比+162%/-1%)。3-4月因疫情影响销量受挫严重,7月市场积累的需求开始逐步释放,德英等汽车大国补贴立竿见影,销量创新高,拐点已现。下半年欧洲各国电动车刺激政策叠加众多新车型推出,预计将推动销量持续高增长。 20年1-7月欧洲市场累计销量达49.41万辆,同比增82%。德国、法国、英国分列前三,完成销量14.88万、8.12万、6.36万辆,同比+167%、+121%、122%。其余国家中,挪威(4.70万辆,同比-3%),瑞典(3.79万辆,同比+75%),荷兰(2.50万辆,同比+10%),比利时(1.82万辆,同比+85%),西班牙(1.70万辆,同比+84%)紧随其后。 图2:欧洲电动乘用车月度销量统计(单位:辆) 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 图3:全球电动化率 4 / 10 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 行业点评报告 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 7月美国电动车销量同比基本持平,需求逐渐恢复。美国7月销量2.43万辆,同比基本持平,环比提升30%,其中纯电份额依旧居高,占比81%,EV销量1.96万辆,同环比+12%/+35%,其中特斯拉贡献65%销量;美国1-7月累计销量15.11万辆,同比-13%,渗透率为1.97%。中国终端需求继续恢复,同比首次转正,7月共销量8.79万辆,同环比+32%/-4%,1-7月累计销量41.68万辆,同比-34%,渗透率为3.78%。韩国7月销量3,460辆,同环比-1%/+22%,1-7月累计2.06万辆,同比-4%。 图4:全球电动车月度销量统计——分国家(单位:辆) 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 5 / 10 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 行业点评报告 特斯拉7月全球销量2.89万辆,主要由中国美国市场贡献。7月特斯拉全球共销售2.89万辆,同环比+56%/-19%,1-7月累计销售20.18万辆,同比增14%。5月中旬特斯拉美国工厂复工复产,Model Y投产,美国市场开始复苏,7月需求稳步上升,销售1.58万辆,占比55%,同环比+23%/+42%,1-7月累计销售9.75万辆,同比升2%。中国市场7月销1.10万辆,环比下降26%,占总销量比重38%;1-7月中国累计销量5.74万辆。欧洲7月特斯拉销售1050辆,同环比大幅下降76/87%,1-7月累计销量3.83万辆,同比降23%。新车型Model Y随产能爬坡,7月Model Y交付6540辆,环比增334%,1-7月累计销9561辆。 图5:特斯拉分区域月度销量统计(单位:辆) 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 从车企来看,大众海外销量超特斯拉居首位,PSA、吉利、戴姆勒销量快速增长。大众得益于传统爆款车型大众Golf、奥迪e-tron和大众帕萨特拉动,7月海外销量2.49万辆,同环比+290%/+50%,超越特斯拉成为销量首位。7月海外市场特斯拉销量1.79万辆,同环比-3%/-14%,居第二位。现代起亚(1.75万辆,同比+117%)、宝马(1.48万辆,同比+143%)、雷诺日产(1.43万辆,同比+30%)分别位居第3-5位。另外,吉利受益于沃尔沃XC40、XC60等插混车型起量,7月共销9123辆,同环比+376%/-2% 。PSA受益于标致208、标致3008,7月销售8226辆,同环比+2020%/-2%。 6 / 10 东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分 [Table_Yemei] 行业点评报告 20年1-7月全球新能源车销量中特斯拉(20.18万辆,+14%)依旧占据榜首;大众(13.78万辆,+132%)增势强劲;现代-起亚、雷诺-日产、宝马占据3-5名,累计销量分别为8.40万、8.26万、8.04万辆,同比+40%、-2%、+27%。 图6:海外电动车月度销量统计(分车企,辆) 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 图7:全球电动车月度销量统计(分车企,辆) 数据来源:Marklines、东吴证券研究所 从车型看,特斯拉Model3继续保持首位,ZOE销量同比大增。海外市场电动车中特斯拉Model3同环比下滑,但仍是新能源汽车的销量主力军,7月销量9695辆,同环比-36%/-39%,累计11.3万辆,同比-9%;雷诺ZOE(9473万辆,同环比+139%/-12%)紧随其后,为欧洲市场最畅销车型,ModelY(6540辆,同比+