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国金复工大数据跟踪日报:货运司机返城率88%

2020-03-02黄梓灿、刘道明国金证券改***
国金复工大数据跟踪日报:货运司机返城率88%

- 1 - 敬请参阅最后一页特别声明 本报告的主要看点: 1. 通过高频大数据对复工情况进行日度跟踪。 1.《新型冠状病毒数据分析报告(一)——拐点将在2月7日前出现》 2020.2.3 2. 《新型冠状病毒数据分析报告(二)——抗疫?复工?下一阶段看什么?》 2020.2.10 黄梓灿 分析师 SAC执业编号:S1130519120002 huangzican@gjzq.com.cn 刘道明 分析师 SAC执业编号:S1130520020004 liudaoming@gjzq.com.cn 国金复工大数据跟踪日报(2020-3-2) ——货运司机返城率88% 基本结论  我们分别使用城市交通及生活相关日频数据、快递周频数据、特定人群分布变化周频数据,对目前的复工情况进行量化跟踪及预测。  城市交通及生活相关数据、特定人群分布变化数据截至2020年3月1日。快递数据截至2020年2月23日。  截至3月1日,各项指标均加速上升。在线性变化假设下,预计3月底,各指标将上升到70-80%区间,基本可以认为回复正常。  从货车司机分布变化情况看,截至2020年3月1日当周,司机返城率大幅提升,整体返回节前城市比例达到88%,浙江省快速提升至接近70%。考虑隔离等因素,综合推断,货运有望在未来两周内恢复到70-80%。  风险提示:新冠病毒全球蔓延快速加剧;“复工潮”带来不可控的病毒大范围传播。 2020年3月2日 复工数据跟踪日报(2020-3-2) 数据专题简报(简报) 证券研究报告 创新研究数据中心 数据专题简报(简报) - 2 - 敬请参阅最后一页特别声明 复工数据指标体系 我们使用三个方面的高频数据,对复工情况进行跟踪与量化预测。 1、 城市日频数据:分别使用全国一百个城市的地图数据,餐饮、外卖等生活数据,编制了三个恢复率指标,即: a. 交通恢复率指标:根据每个城市每天交通拥堵数据,利用交通流量模型测算平均交通流量,并计算相对于正常时期交通流量的比值; b. 人口恢复率指标:根据每个城市百度迁徙数据,计算春节后人口累计流入相对于春节前人口累计流出的比值; c. 生活恢复率指标:根据每个城市餐饮、外卖等量的数据,计算相对于正常时期量的比值; d. 全国:一百个城市指标的简单算术平均。 2、 快递数据:第三方供应商提供的通过公众号订单量和网络订单量的周频数据。 3、 特定人群分布变化:基于第三方供应商提供的特定人群(货车司机)按城市分布的周频数据进行加工。 结论:货运司机返城速度显著提升 截至2月29日,各项指标均加速上升。在线性变化假设下,预计3月底,各指标将上升到70-80%区间,基本可以认为回复正常。 从货车司机分布变化情况看,截至2020年3月1日当周,司机返城率大幅提升,整体上,返回节前城市比例达到88%,浙江省快速提升至接近70%。 图表1:全国最新值-交通 图表2:全国最新值-人 图表3:全国最新值-生活 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:百度地图,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 图表4:全国时间序列-交通 图表5:全国时间序列-人 图表6:全国时间序列-生活 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:百度地图,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 8ZdYpWsUgZmVjZcVyXqQqR8O8Q7NsQpPtRpPkPqQnOeRqQnObRrQoOwMtOxOxNpMtP数据专题简报(简报) - 3 - 敬请参阅最后一页特别声明 图表7:北京时间序列-交通 图表8:北京时间序列-人 图表9:北京时间序列-生活 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:百度地图,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 图表10:上海时间序列-交通 图表11:上海时间序列-人 图表12:上海时间序列-生活 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:百度地图,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 图表13:广州时间序列-交通 图表14:广州时间序列-人 图表15:广州时间序列-生活 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:百度地图,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 图表16:深圳时间序列-交通 图表17:深圳时间序列-人 图表18:深圳时间序列-生活 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:百度地图,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 数据专题简报(简报) - 4 - 敬请参阅最后一页特别声明 图表19:快递订单变化(周) 图表20:公众号快递订单量环比变化(按省) 来源:怒仓科技,国金证券研究所 来源:怒仓科技,国金证券研究所 图表21:货车司机分布春节前后变化(按省) 图表22:货车司机回流情况(按省) 来源:数行科技,国金证券研究所 来源:数行科技,国金证券研究所 图表23:正常时期货车司机分布最多十大城市 图表24:春节期间货车司机分布最多十大城市 来源:数行科技,国金证券研究所 来源:数行科技,国金证券研究所 图表25:春节期间货车司机流入最多十大城市 图表26:春节期间货车司机流出最多十大城市 来源:数行科技,国金证券研究所 来源:数行科技,国金证券研究所 数据专题简报(简报) - 5 - 敬请参阅最后一页特别声明 风险提示  新冠病毒全球蔓延快速加剧;“复工潮”带来不可控的病毒大范围传播 数据专题简报(简报) - 6 - 敬请参阅最后一页特别声明 特别声明: 国金证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准,已具备证券投资咨询业务资格。 本报告版权归“国金证券股份有限公司”(以下简称“国金证券”)所有,未经事先书面授权,任何机构和个人均不得以任何方式对本报告的任何部分制作任何形式的复制、转发、转载、引用、修改、仿制、刊发,或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用。经过书面授权的引用、刊发,需注明出处为“国金证券股份有限公司”,且不得对本报告进行任何有悖原意的删节和修改。 本报告的产生基于国金证券及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料,但国金证券及其研究人员对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,对由于该等问题产生的一切责任,国金证券不作出任何担保。且本报告中的资料、意见、预测均反映报告初次公开发布时的判断,在不作事先通知的情况下,可能会随时调整。 本报告中的信息、意见等均仅供参考,不作为或被视为出售及购买证券或其他投资标的邀请或要约。客户应当考虑到国金证券存在可能影响本报告客观性的利益冲突,而不应视本报告为作出投资决策的唯一因素。证券研究报告是用于服务具备专业知识的投资者和投资顾问的专业产品,使用时必须经专业人士进行解读。国金证券建议获取报告人员应考虑本报告的任何意见或建议是否符合其特定状况,以及(若有必要)咨询独立投资顾问。报告本身、报告中的信息或所表达意见也不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,国金证券不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保,在任何时候均不构成对任何人的个人推荐。 在法律允许的情况下,国金证券的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易,并可能为这些公司正在提供或争取提供多种金融服务。 本报告反映编写分析员的不同设想、见解及分析方法,故本报告所载观点可能与其他类似研究报告的观点及市场实际情况不一致,且收件人亦不会因为收到本报告而成为国金证券的客户。 根据《证券期货投资者适当性管理办法》,本报告仅供国金证券股份有限公司客户中风险评级高于C3级(含C3级)的投资者使用;非国金证券C3级以上(含C3级)的投资者擅自使用国金证券研究报告进行投资,遭受任何损失,国金证券不承担相关法律责任。 此报告仅限于中国大陆使用。 上海 北京 深圳 电话:021-61038271 传真:021-61038200 邮箱:researchsh@gjzq.com.cn 邮编:201204 地址:上海浦东新区芳甸路1088号 紫竹国际大厦7楼 电话:010-66216979 传真:010-66216793 邮箱:researchbj@gjzq.com.cn 邮编:100053 地址:中国北京西城区长椿街3号4 层 电话:0755-83831378 传真:0755-83830558 邮箱:researchsz@gjzq.com.cn 邮编:518000 地址:中国深圳福田区深南大道4001号 时代金融中心7GH