原油产业链早报：突现供给危机，原油谨慎追多
· 研究员：陈敏华研究员：臧加利 投资咨询：Z0012670执业编号：F3049542 电话：0571-28132632原油指标单位频率前值现值涨跌幅度WTI 1910美元/桶日55.1254.82-0.30-0.54%Brent 1911美元/桶日60.4960.25-0.24-0.40%SC 1910元/桶日448.9436.5-12.40-2.76%NYMEX汽油美元/桶日65.2965.02-0.28-0.42%NYMEX取暖油美元/桶日79.1578.76-0.39-0.50%ICE柴油美元/吨日575.50571.75-3.75-0.65%WTI 1910-1911美元/桶日0.070.03-0.04-57.14%Brent1911-1912美元/桶日0.941.100.1617.02%SC1910-1911元/桶日9.110.11.0010.99%Brent-WTI美元/桶日5.375.430.061.12%汽油-美油裂解价差美元/桶日10.1710.200.020.22%柴油-美油裂解价差美元/桶日24.0323.94-0.09-0.39%原油产量万桶/日周124012400.000.00%活跃钻机数座周738733-5-0.68%商业原油库存万桶周42298.041606.8-691.2-1.63%库欣原油库存万桶周4012.63932.8-79.8-1.99%汽油库存万桶周22958.622890.4-68.2-0.30%馏分油库存万桶周13352.213622.6270.42.03%炼厂开工率%周94.895.10.30.32%原油行情研判原油产业链早报190916：突现供给危机，原油谨慎追多价差美国期价利多因素（1）沙特阿美两处石油设施遭无人机袭击，原油供给损失量或在570万桶/日。（2）OPEC与非OPEC产油国联盟发表联合声明，表示将坚定履行减产协议。（3）俄罗斯能源部长透露俄罗斯9月产量将下降，将与减产协议要求的一致。（4）截至9月13日当周，美国活跃石油钻机数环比下降5座至733座，降至近两年来低位。利空因素：（1）美国方面表示，能源部准备利用战略性石油储备来应对油价暴涨。（2）美国能源信息署EIA将2019年全球石油需求增长预期下调11万桶/日至89万桶/日。（3）美联储数据显示，今年上半年中国汽车产量下滑13%，德国下滑12%，都是2009年以来最差表现。 操作建议：前期原油走势较为纠结，需求端一直是压制油价上行空间的主导因素，中美贸易战反复发酵，周末沙特突发遇袭事件，两处石油设施遭到无人机打击，潜在原油供给损失量在570万桶/日，占到当前全球原油供给总量的5%，影响十分巨大。同时，沙特事件使得中东地缘风险再度升级，市场对供给中断的担忧急剧升温。原油突破震荡区间上沿，短期内仍有上冲动力，SC原油短期或将测试485-495元/桶压力区间。关注美国是否释放战略储备，以及沙特设施恢复情况，空单离场，谨慎追多。 燃料油指标单位频率前值现值涨跌幅度FU2001元/吨日22372190-47.0-2.10%FU2005元/吨日21502122-28.0-1.30%FU2001-2005元/吨日8768-19.0-21.84%舟山保税IFO380美元/吨日481.0486.55.51.14%舟山保税MGO美元/吨日693.0710.017.02.45%新加坡中质380cst美元/吨日411.50438.5027.06.56%新加坡码头380cst美元/吨日390.50415.5025.06.40%韩国中质380cst美元/吨日503.50538.2534.86.46%香港中质380cst美元/吨日420.50445.5025.05.95%日本中质380cst美元/吨日415.75435.5019.84.75%新加坡轻质馏分油万桶周1127.21128.51.30.12%新加坡中质馏分油万桶周1125.11093.3-31.8-2.83%新加坡残渣燃料油万桶周2095.61974.5-121.1-5.78%美国燃料油库存万桶周3006.62924.1-82.5-2.74%ARA燃料油库存万吨周105.6115.910.39.75%综合运价指数BDI点周2484.02365.0-119.0-4.79%原油运输指数BDTI点周666.0696.030.04.50%成品油运输指数BCTI点周464.0454.0-10.0-2.16%燃料油行情研判 操作建议：基本面相对平稳，短期内仍是阶段性供需错配。铁矿石出货量增加带动航运指数BDI维持在近9年来最高位，广大船东还没有将高硫燃料油切换为低硫燃料油，低硫燃料油需求仍体现在备货上，同时流入新加坡的套利船货量保持偏紧，导致高硫380燃料油现货升贴水维持在历史高位。内盘燃料油主力合约为FU2001，更多体现的是IMO2020限硫令的悲观预期，届时高硫燃料油面临难以处理的局面，因此贸易商等更愿意将现货抛在盘面，这将施压FU2001上行空间。在原油带动上上涨，暂时观望，等待时机做空为宜。 风险因素：脱硫塔安装数量超预期；中东气温持续较高导致季节性需求强于往年同期。风险提示：报告中的信息均来源于公开可获得的资料，信达期货有限公司力求准确可靠，但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证，据此投资，责任自负。未经信达期货有限公司授权许可，任何引用、转载以及向第三方传播本报告的行为均可能承担法律责任。库存航运指数现价期价
