敬请阅读本报告正文后各项声明1投资评级：增持（维持）证券分析师：戴彧证书编号：S1160515090001联系人：张加代电话：021-36537949相关研究：《新能源汽车将迎来政策密集期，持续看好专用车放量》20160822《持续关注“智能网联汽车”和“新能源专用车”两大投资主题》20160815《新能源汽车产销量将继续呈现成倍增长态势，积极布局等待政策落地》20160808《纯电动物流车有望成为增长亮点，可重点关注》20160801《工信部公布第四批目录，中长期利好动力电池企业》20160725行业周报（2016-08-29）智能网联汽车技术路线图本周公布，关注中报业绩优良公司【投资要点】接下来1-2月，新能源汽车行业将迎来关键政策密集出台期，首先是公布骗补调查结果和调整后的新能源补贴方案，随后将公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第五批)企业名单和第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这意味着新能源汽车板块将从政策面的利空出尽向利好频发转变，把握好整个投资节奏，继续看好低估值、高股息、且稳定增长的新能源整车板块的投资机会，从细分板块来看，持续推荐专用车下半年放量所带来的投资机会。上半年由于之前的新能源推广目录推倒重来，而新能源专用车没有进入前三批新能源汽车推广应用推荐车型目录，压制了新能源专用车市场的销售表现。但第四批推广目录有望在8月发布，专用车大概率能进入目录，随着补贴政策的落地，必将带来新能源专用车的爆发式增长，重点关注该板块龙头公司东风汽车。此外，智能网联汽车技术发展路线图将于本周发布，智能驾驶和车联网相关标的均将受益，值得关注。【配置建议】本周推荐的行业组合为：东风汽车、力帆股份、广汇汽车和新时达。【风险提示】1、地方补贴政策不达预期；2、充电基础设施建设滞后；3、动力锂电池投产迟缓4、新能源汽车出现重大安全事故。证券研究报告行业研究汽车及零部件 行业周报敬请阅读本报告正文后各项声明2正文目录一、行情回顾...................................................................................................................................................................31.1指数市场表现...................................................................................................................................................31.2个股市场表现...................................................................................................................................................31.3上周推荐组合市场表现..................................................................................................................................4二、行业动态...................................................................................................................................................................42.1行业资讯...........................................................................................................................................................42.2公司资讯...........................................................................................................................................................5三、本周观点...................................................................................................................................................................5四、本周看好行业组合...................................................................................................................................................6五、行业重点覆盖公司...................................................................................................................................................7六、风险提示...................................................................................................................................................................9图表目录图表1：本周汽车行业个股涨跌前十..................................................................................................................3图表2：上周推荐行业组合的一周表现..............................................................................................................4图表3：本周建议关注的行业和主题个股组合..................................................................................................6图表4：行业重点覆盖公司..................................................................................................................................7 行业周报敬请阅读本报告正文后各项声明3一、行情回顾1.1指数市场表现本周，上证指数下跌1.22%，沪深300指数下跌1.72%，东财汽车行业指数下跌1.7%，和大盘基本持平。本周涨幅最高的为东安动力，跌幅最高的是深中华。1.2个股市场表现图表1：本周汽车行业个股涨跌前十证券代码证券名称周涨幅前十(%)600178.SH东安动力17.1802002602.SZ世纪华通12.6226600609.SH金杯汽车10.1695002593.SZ日上集团9.3056002328.SZ新朋股份7.6613600335.SH国机汽车7.5684600698.SH湖南天雁5.9774002048.SZ宁波华翔5.2849601689.SH拓普集团4.9157600297.SH广汇汽车4.8807数据来源：Choice金融终端证券代码证券名称周跌幅前十(%)000887.SZ中鼎股份-5.3445002703.SZ浙江世宝-5.6799300100.SZ双林股份-5.7613603166.SH福达股份-5.9130002472.SZ双环传动-6.0014000996.SZ中国中期-6.0052603528.SH多伦科技-6.0554603766.SH隆鑫通用-6.2719300473.SZ德尔股份-6.9016000017.SZ深中华A-6.9983数据来源：Choice金融终端 行业周报敬请阅读本报告正文后各项声明41.3上周推荐组合市场表现推荐的行业组合上周表现冲高回落，整体收益率为-0.9%，跑赢行业指数0.8%。其中，广汇汽车表现最好，周最大涨幅近9%。图表2：上周推荐行业组合的一周表现数据来源：东方财富证券研究所二、行业动态2.1行业资讯在8月21日开幕的中国电动汽车百人会夏季论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示将告别普惠式补贴，集中补贴新能源汽车技术创新。第一，产业发展进入新阶段，仍需发挥财政引导作用。我国是最早将新能源汽车作为国家战略并提出新能源汽车补贴的国家之一，我国新能源汽车产业目前已进入重要关口和新的发展阶段。我国在动力电池等关键核心零部件方面还相对比较落后，没有形成优势竞争力及良好的消费环境，新能源汽车产业难以完全依靠市场发展壮大，相当的一部分还要依靠财政补贴来维持。特别是当前新能源汽车产业技术进步日新月异，要继续保持优势，目前来看仍需发挥财政补贴的引导作用。第二，发展新阶段遇到新问题，财政政策继续调整跟进。比如，新能源汽车在安全性、一致性方面还存在一些隐患、对补贴政策的依赖、核心技术的突破、充电设施建设存在瓶颈、产业大而不强重复建设等问题，尤其是骗取财政补贴的现象，财政部同各部委展开系列调查，目前调查结果已经上报国务院，存在骗补行为的企业必将受到应有的处罚。实践证明财政补普惠式政策对培育新能源汽车初级市场是行之有效的，也是国际的通行做法，但长期会使企业患上补贴依赖症、软骨病，失去技术研发和产品升级的动力和压力，行业容易出现低水平的盲目扩张。第三，进一步完善财政政策，保证产业健康发展。一、配合工信部提高技术门槛上调整财政补贴；对技术进步、规范守信的企业正向激励，提高准入门槛，补贴技术先进、市场认可度高的企业；二、完善补贴标准，在弥补市场差价，促进技术创新上实现基本平衡；三、健全监管体系，目前对新能源汽车的监管较薄弱，无论是企业还是政府相关部门在日常监管方面存在不小差距，监管手段落后。有必要建立互联网的信息监管平台。四、建立市场化的发展机制，例如新能源汽车交易制度，借助市场的力量倒逼企业把更多的资源投入技术研发，下一阶段财政部将继续配合工信部等部门将相关政策落实，确保在财政补贴退坡后对产业的支持不断。 行业周报敬请阅读本报告正文后各项声明58月22日，《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》正式印发，规划聚焦四大重点领域，包括重点突破整车产业化瓶颈，提升发展关键零部件及基础材料，加快发展新能源汽车智能化技术，协同发展充换电技术和装备四大重点领域。8月25日，北京市小客车指标调控管理系统公布今年第四期指标申请审核结果和配置情况。其中，示范应用新能源小客车指标申请个人共有16759个有效编码、单位共有1762个有效编码，新能源指标在第三季度已被抢光。2016年北京小客车新能源指标额度6万个。截至第三期，个人新能源小客车指标申请数达37540个，个人新能源指标已用掉73.6%，仅剩13460个指标等待配置，有3299个申请需要轮候配置。今年2月中签的未使用指标8月到期，回到10