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年报及一季报点评:新产品新机制,期待19年下半年的业绩拐点

凌云股份,6004802019-04-29刘佳、吕方、孙志东长城证券意***
年报及一季报点评:新产品新机制,期待19年下半年的业绩拐点

凌云股份(600480)公司动态点评 2019年04月29日 http://www.cgws.com 请参考最后一页评级说明及重要声明 投资评级:推荐(维持) 报告日期:2019年04月29日 目前股价 9.94 总市值(亿元) 45.23 流通市值(亿元) 44.82 总股本(万股) 45,507 流通股本(万股) 45,093 12个月最高/最低 13.61/7.20 分析师:孙志东 s1070518060004 ☎ 021-31829704  sunzhidong@cgws.com 联系人(研究助理):刘佳 S1070118030025 ☎ 021-31829693  jialiu@cgws.com 联系人(研究助理):吕方 S1070118080040 ☎ 010-88366060-8768  lvfang@cgws.com 数据来源:贝格数据 <<利润增速略低于预期,期待19年下半年出现业绩拐点>> 2019-01-30 新产品新机制,期待19年下半年的业绩拐点 ——凌云股份(600480)年报及一季报点评 单位:百万元 2017A 2018A 2019A 2020E 2021E 营业收入 11845.0 12251.8 11948.4 14015.0 15891.0 YoY(%) 33.1% 3.4% -2.5% 17.3% 13.4% 净利润 331.0 272.0 251.2 370.4 465.6 YoY(%) 55.4% -17.8% -7.6% 47.4% 25.7% 摊薄EPS 0.73 0.60 0.55 0.81 1.02 P/E(倍) 13.7 16.6 18.0 12.2 9.7 资料来源:长城证券研究所  事件:公司发布2018年年报和2019年一季报,2018年公司实现营业收入122.52亿元,同比增长3.44%;实现归母净利润2.72亿元,同比下降17.82%;实现扣非归母净利润2.22亿元,同比下降26.15%。 2018年Q1/Q2/Q3/Q4收入依次为31.1/32.2/27.9/31.3亿元,同比增速依次为11.33%/7.1%/1.4%/-4.9%;归母净利润依次为0.7/1.1/0.4/0.5亿元,同比增速依次为-29.8%/-21.1%/-22.3%/27.9%;扣非归母净利润依次为0.5/0.9/0.4/0.4亿元,同比增速依次为-41.3%/-33.0%/-31.7%/138.8%;毛利率依次为18.8%/19.5%/18.3%/19.5%;净利率依次为4.8%/6.4%/2.9%/3.7%。 2019年Q1公司实现营业收入27.67亿元,同比下降10.95%;实现归母净利润0.48亿元,同比下降29.05%;实现扣非归母净利润0.32亿元,同比下降41.36%。  对此我们有以下点评:  公司18年业绩基本符合预期。我们之前深度报告预测公司18年全年营收122.36亿元,归母净利润为2.63亿元,公司18年收入符合预期,利润略高于预期。  收入端:在行业负增长背景下,18年收入实现小幅正增长,在一定程度上体现出公司作为行业龙头的稳健。2018年汽车市场需求低迷,汽车销量全年同比下降2.8%,乘用车销量同比下降4.1%。但公司汽车零部件业务(包括金属零部件和塑料零部件)全年实现97.90亿元收入,占总营收的79.91%,同比增速6.34%,表现优于汽车行业增速。  主要原因为公司依托新产品新客户提升市场份额。18年公司加大轻量化、集成化、平台化产品开发力度,新产品应用推广取得突破性进展,新产品-60%-40%-20%0%20%18-0518-0618-0718-0818-0918-1018-1118-1219-0119-0219-0319-04凌云股份汽车沪深300核心观点 盈利预测 股价表现 相关报告 分析师 证券研究报告 公司动态点评 公司报告 汽车 市场数据 公司动态点评 长城证券2 请参考最后一页评级说明及重要声明 贡献率达到34.86%,其中铝合金保险杠突破东风本田市场,北京奔驰水箱框架项目顺利量产,长城电池壳实现量产,为公司业绩带来新增量。汽车塑料零部件方面,其产品打破国外品牌的垄断,成功获得浙江吉利空气管项目、一汽大众平台通气管总成项目(该平台涵盖大众80%的车型)、通过通用全球TASL审核成为通用全球新能源供应商。  利润端:18年公司毛利率有所提升,但利润明显下滑,主要由于各项费用率提升以及全资子公司德国瓦达沙夫(WAG)续亏。18年公司毛利率19.06%,较去年18.65%略有提升,净利率4.52%,较去年4.85%略有下挫,主要原因如下:  ①公司为研发热成型、新能源铝合金电池盒、国六管路等新产品,18年研发费用增速较快,再叠加公司加强人才引进力度,导致管理费用增长22.8%。2018年公司重点开发了新能源铝合金电池壳体、高强度汽车轻量化及热成型等产品,并加大了尼龙管总成的研发投入,18年研发费用4.2亿元,同比增长9.7%,高于总营收增速3.4%,研发投入增长较快;同时,公司加强了人才引进力度,18年管理费用6.1亿元,比去年同期增长22.8%,管理费用率从去年的7.42%提升至今年的8.41%,提高了1个pct。  ②汇率波动和负债规模扩大,导致财务费用同比增长54.6%。受汇率波动影响,18年汇兑损失较去年增加约2514万元。另外,公司新签订订单增加,为实现产品量产,负债规模扩大,2018年年末长期借款6.05亿元,较年初增长142.67%,因此利息支出较去年增加2452万元,导致财务费用比去年增长54.6%,财务费用率从去年的0.94%提升至今年的1.41%。  ③公司全资子公司德国瓦达沙夫新项目处于投入期,前期研发支出和折旧摊销较高,使公司持续亏损。公司国外地区收入主要来源于德国瓦达沙夫子公司,2018年国外地区实现收入9.29亿元,同比增长28.41%,其中德国瓦达沙夫(WAG)实现营业收入7.29亿元,同比增长28.41%。自15年收购以来,德国瓦达沙夫持续亏损,16年其收入5.46亿元,亏损0.37亿元;17年收入5.58亿元,预计亏损在0.5-0.6亿元之间;18年收入7.29亿元,亏损0.63亿元。  19年一季报情况:收入和利润均低于预期,收入同比下降10.95%,归母净利润同比下降29.05%,扣非归母净利润同比下降41.36%。  从收入端来看,一季度公司收入负增长主要原因为行业性因素,公司前几大客户为通用、大众、现代、长城、福特等,除了现代和长城有增长外,上汽通用一季度销量下滑13.1%,上汽大众一季度销量下滑8.8%,一汽大众一季度销量下滑17.7%,长安福特一季度销量下滑71.8%。长安福特对公司一季度的拖累非常明显。  从利润端来看,一季度归母净利润同比下降29.05%,主要是资产减值损失大幅增长和政府补助较去年同期大幅下降所致。2019Q1公司资产减值损失比去年同期增加约1617万元,原因是长期资产和应收款项减值准备金额增加;另外,2019Q1公司营业外收入较去年同期减少932万元,原因是收到的政府补助减少。这两项对公司一季度净利润造成2549万元的负面影响。 公司动态点评 长城证券3 请参考最后一页评级说明及重要声明  公司一季度毛利率为19.27%,比去年同期提升1.01pct,主要得益于铝合金、热成型、大型辊压类等较高附加值轻量化产品占比提升。值得留意的是,从净利率环比趋势来看,2018Q1-2019Q1公司单季度净利率依次为4.8%/6.4%/2.9%/3.7%/3.89%,净利率连续两个季度回升。  投资建议:目前公司热成型业务和铝合金业务受益于汽车轻量化,汽车塑料管路受益于排放标准国五升国六,同时高毛利产品新能源汽车电池盒即将放量贡献业绩弹性,军工资产太行机械和车锁资产凯毅德又存在资产注入预期,同时公司又从研发、管理、销售三个层面进行了实质性改革。我们认为公司的业绩拐点就在2019年下半年,2020年会进入重要的利润收获期。  根据公司年报以一季报情况以及汽车行业最新现状,保守预计公司2019-2021年总营收依次为119.48、140.15、158.91亿元,增速依次为-2.48%、17.30%、13.39%,归母净利润依次为2.51、3.70、4.66亿元,增速依次为-7.65%、47.45%、25.69%,不考虑将要实施的配股(融资不超过15亿元),当前市值45.23亿元,对应PE依次为18.0、12.2、9.7倍,维持“推荐”评级。  风险提示:①汽车销量增长不及预期;②新产能爬坡进度不及预期;③原材料价格大幅上涨风险; 公司动态点评 http://www.cgws.com 附:盈利预测表 利润表(百万) 2017A 2018A 2019E 2020E 2021E 主要财务指标 2016A 2017A 2018E 2019E 2020E 营业收入 11844.95 12251.83 11948.43 14014.96 15891.04 成长性 营业成本 9635.87 9916.14 9664.60 11210.41 12624.20 营业收入增长 33.1% 3.4% -2.5% 17.3% 13.4% 销售费用 488.53 465.88 477.94 549.63 621.08 营业成本增长 35.5% 2.9% -2.5% 16.0% 12.6% 管理费用 878.95 614.05 1015.62 1167.96 1319.79 营业利润增长 48.8% -3.0% -4.7% 42.4% 22.5% 财务费用 111.53 172.42 137.28 161.17 182.75 利润总额增长 44.4% -3.9% -9.6% 44.6% 23.3% 投资净收益 39.57 39.56 40.00 40.00 40.00 净利润增长 55.4% -17.8% -7.6% 47.4% 25.7% 营业利润 696.58 675.48 643.76 916.78 1122.95 盈利能力 营业外收支 8.73 2.50 -31.00 -31.00 -31.00 毛利率 18.6% 19.1% 19.1% 20.0% 20.6% 利润总额 705.31 677.97 612.76 885.78 1091.95 销售净利率 4.8% 4.5% 4.2% 5.2% 5.6% 所得税 131.40 123.64 110.30 159.44 196.55 ROE 10.7% 9.6% 8.0% 10.4% 11.5% 少数股东损益 242.87 282.30 251.23 355.90 429.79 ROIC 10.1% 8.7% 7.4% 9.6% 11.1% 净利润 331.04 272.04 251.23 370.43 465.61 营运效率 资产负债表(百万) 2016A 2017A 2018E 2019E 2020E 销售费用/营业收入 4.1% 3.8% 4.0% 3.9% 3.9% 流动资产 6845.44 7563.65 8398.14 11680.44 12315.76 管理费用/营业收入 7.4% 5.0% 8.5% 8.3% 8.3% 货币资金 1823.38 2137.66 3519.11 4585.33 5917.85 财务费用/营业收入 0.9% 1.4% 1.1% 1.2% 1.2% 应收账款 1552.23 2056.66 1462.87 2665.38