无人驾驶能否成为汽车发展的终极目标？

无人驾驶汽车可以成为目的地吗？ 汽车始终会引起各种情绪变化-从快速行驶的快感和紧弯的拐弯处，到长途通勤和僵局的压力。无论是仿佛您正在驾驶豪华车，还是在陪伴孩子们参加比赛时招待孩子们的足球队，车辆内部在消费者的驾驶体验中都起着重要的作用。但是，在当今的驾驶环境中，方向盘在所有车辆内部都具有一致的功能。尽管许多当前的车辆模型都具有自主功能，但没有一个提供完全自主的无人驾驶功能。当全自动驾驶汽车成为常态而不是例外时，就可以迈向不远的未来。这些车辆将把城市交通重新定义为我们知道。它们不仅是自治的，而且将被共享，连接和绿色化。对于汽车制造商而言，这种趋势带来了巨大的机遇，但也存在明显的风险，即移动即服务可能成为一种商品，从而有效地切断了汽车制造商与其客户之间的关系，除非制造商找到一种定制汽车内饰的方法来满足双方的喜好并提供个性化，互联的车载体验。1“我们目前处于一个时代，曾经是科幻小说的事物正在迅速变为现实。没有人能想到的简单事情（例如使用应用程序共享旅程）正在变得革命性。现有的汽车制造商，新进入者和其他依赖运输的行业需要更快地进行创新和试验，以迎接新时代的挑战并极大地发展其商业模式。我们认为，我们的大型汽车客户可以驾驭交通服务市场。”—安永全球汽车与交通运输主管Randall J. Miller 由于不再需要方向盘，变速杆和踏板，因此将支持全新的界面。汽车内饰将越来越多地将娱乐元素与具有车轮公共起居室功能的设计融合在一起。*资料来源：安永（EY），“谁坐在驾驶座上？”，2015年5月。自动驾驶汽车内饰重新定义了驾驶体验，客户之战迫在眉睫2增强现实显示手势和其他信号可与虚拟环境，人机界面等进行交互。... 至？自学和自适应ü手势功能ü伸缩方向盘和控制装置ü旋转座椅ü平视显示器挡风玻璃全多媒体沉浸式无缝集成各种“带电”个人设备，集成平板电脑等40%的驾驶员可以想象让自动驾驶仪驾驶汽车*个性化的内饰选项可重新配置的座椅和内饰将包括灵活和可移动的座椅，语音识别等。从...传统材料66%的驾驶员愿意在允许的情况下让自动驾驶仪驾驶汽车* 随着车辆变得完全自动驾驶，重新设计内部的可能性变得无穷无尽。驾驶员不必再盯着马路或在任何转弯处注视危险，这将减轻他们的负担，并且可以将汽车内饰转变成消费者在旅途中所需或想要的东西-办公室，娱乐室或甚至是平静和放松的绿洲。没有限制。室内装饰将能够成为我们想要的样子。每年，公司已经在消费电子展和全球汽车展上展示了此类技术。 “主动”玻璃将使挡风玻璃成为连接的触摸屏，也可以通过眼睛跟踪和手势识别来控制。增强现实显示和动态感测将为乘客提供使用手势和其他信号与他们的虚拟环境进行交互的选项。座椅将旋转以促进乘客之间的互动或倾斜以供阅读或午睡。先进的通讯将识别乘员的设备，以提供个性化的体验。3当驾驶员成为乘客并且车辆旅行从产品所有权转变为服务交付时，就会出现一个有趣的问题：他们是否需要方向盘，后视镜，变速杆，踏板甚至传统的仪表盘？ 汽车设计师和汽车制造商将利用多种技术来创建互联的内饰和无人驾驶居住空间：ü增强现实ü人机接口ü集成式多媒体沉浸式-内置和内置他们还将使用与往常不同的材料来开发未来的汽车内饰：üLED照明模块和屏幕ü碳纤维增强塑料ü能够显示图像的有源玻璃ü多功能休闲椅未来的自动驾驶汽车内饰旋转座椅迎接乘客入场可作为屏幕运行的Windows，可通过眼动跟踪进行控制和手势识别挡风玻璃能够进行全面的多媒体沉浸和增强现实显示车辆前部和后部的大型LED照明模块可识别车辆的运行模式从手动到完全自主的各种驱动模式伸缩式方向盘消失在仪表板中传感器使汽车能够创建周围环境的复杂地图自动驾驶汽车内饰重新定义了驾驶体验，客户之战迫在眉睫4 “汽车制造商需要问自己：未来的汽车会成为“跨界艺术家”吗，因为其新的内心生活着眼于如何转移客厅到车上？还是将提供新型出行服务的创新提供商，例如汽车或乘车共享，成为出租车公司等单一机构的拥护者？—高级汽车咨询师Peter Fuss德国，瑞士和奥地利的合伙人分享而不影响个性化使用新的出行概念（例如汽车共享），存在人格解体的风险。出行的客户将不再拥有他们所驾驶的汽车，因此没有（或仅有有限的）根据自己的需求量身定制内饰的方法。虽然可以使用LED等照明技术要部分自定义汽车内饰的外观，进行更大范围的挑战将更具挑战性（就今天的成本而言是昂贵的）。因此，汽车制造商和出行公司面临一个关键问题：汽车应在多大程度上以何种方式个性化？酒店业，包括越来越流行的共享模式，为汽车业提供了重要的经验教训。消费者了解分层模型，在该模型中，可以为价格选择纯功能奢华。在不影响质量的前提下，功能可能没有任何个性化，而奢华几乎完全与舒适性，个性化和体验有关。诸如此类的考虑最终也会影响新车的设计。与提供乘车选择的乘车行业类似，未来的自动驾驶汽车出行生态系统也可以为消费者提供多种选择的汽车满足各种各样的需求。一方面，消费者可以选择一种功能平衡通勤的价格和效率，且个性化程度有限的出行方式以及与其他居住者共享空间。在另一方面，这将是有代价的，消费者可以选择私人交通工具，在他们家门口接他们，并提供身临其境的多媒体体验，而不会损害舒适性或隐私性。最终，答案在于汽车制造商和出行公司将重点放在哪里。是是产品还是人？逻辑上的结果是，汽车以及未来的出行方式将不断演变，以预测消费者的需求。对于用户而言，这最终将导致创造出在Rinspeed Oasis之类的机动隐居中提供以前未知的幸福感的车辆。5“这完全与客户体验以及汽车制造商或出行能力的程度有关公司可以利用技术来交付创新的个性化新方法。”— 全球汽车和交通运输主管Kristin M. Schondorf 传感，材料，显示和人工智能方面的进步将极大地增强用户的体验-超越巨大的触摸屏和手势控制，车辆将了解环境并灵活地适应不断变化的条件。“主动式”玻璃，能够显示生动的图像并用作连接的触摸屏使汽车能够顺畅自然地适应驾驶员的喜好，行为和意图响应驾驶员的行为和生理数据（凝视，位置，心率，呼吸等）视窗动态感应订婚驾驶心灵舒适重新发明轮子支持通过不同程度的自动化实现的一系列功能适应以支持集中驾驶模式为目的，旨在提高体验质量和驾驶员性能自动驾驶汽车内饰重新定义了驾驶体验，客户之战迫在眉睫6 概念车让您一窥未来在为城市环境设计的最新概念自动驾驶汽车中，Rinspeed Oasis选择了方向盘，该方向盘可以平放并变成键盘或工作台，其内部受到客厅的启发。机动车配有扶手椅，电视，甚至是小花园区。它的大挡风玻璃可以兼作增强和虚拟现实屏幕。甚至其名称也标志着车辆行驶的新现实。想知道附近有什么餐厅吗？ Oasis会在社交媒体上让您知道您的朋友的建议，并通过快速的“确定”信号，私人助理将为您保留一张桌子。甚至还有更多：Oasis的背面有一个“交付区”，可向新的商业模式开放。车辆可以管理与其乘客路线相对应的送货服务。这提高了资产利用率，达到了智能交通的新领域。7在安永，我们致力于积极塑造出行的未来。我们相信，我们的大型汽车和运输客户可以驾驭交通服务市场。我们与公司合作，以帮助他们完成移动业务转型的每个要素-从试验到采购再到扩展。我们与创意人Rinspeed的合作瑞士智囊团和移动实验室专门研究原型车和概念车，展示了我们对新技术和创新的深刻理解。它的概念自动驾驶汽车（如Oasis）将未来变为现实，并展示了自动私人运输将如何改变汽车和人机界面。通过对创新和新兴技术的深刻理解，我们广泛的全球汽车和运输专业人士网络以及联盟合作伙伴网络，安永正在帮助大型公司像初创公司一样进行创新，挖掘合适的人才并吸引未来的消费者。 谁坐在驾驶席上：传统的汽车玩家或颠覆者？尽管消费者的认可可能会成为采用汽车的重要障碍，但随着汽车制造商的整个商业模式从汽车拥有权转向汽车即服务，汽车制造商将经历最大的变革。如果汽车制造商完全专注于产品，则存在一个真正的风险，那就是汽车制造商在这个新的生态系统中将与客户没有任何关系。但是，通过个性化车载体验，汽车制造商将有机会保留并加强客户关系。此外，为了达到消费者所需的个性化水平和使全自动汽车可行的自动化水平，汽车制造商将必须建立一个愿意合作者的生态系统（现有的和新进入的公司）–技术公司，室内设计公司以及媒体和娱乐公司，仅举几例。转向汽车内饰的材料供应商和一级汽车供应商也可能会受到向全自动化汽车过渡的严重影响。由于取消了引擎盖下的高利润零件，例如内燃机，汽车公司将注意力转向其他高利润业务。鉴于其足迹和通过销售和服务与消费者的直接联系，经销商也有独特的机会来塑造自动驾驶汽车内的体验。正如汽车制造商所做的那样，经销商应进行创新并尝试新的商业模式，以获取并维持客户关系。我们预计将对行业产生重大影响的变革驱动因素之一是来自行业外部的干扰。技术，媒体和娱乐组织，初创企业，甚至是出行公司都在为未来的出行解决方案中的消费者提供他们自己的替代愿景，包括自动驾驶公路车甚至是出租车。随着供应商试图获取地图，增强现实技术，人工智能和深度学习等功能，这些机会正在推动供应商社区中的交易。公平竞争的环境。破坏者已经向现任者提出了挑战。虽然争夺拥有自动驾驶汽车内部体验的斗争，但基本的拔河是谁将拥有与消费者的关系。出行的未来将是由拥抱明天的消费者和今天的技术的公司驱动。那些想带头的人需要设计未来，以增强消费者的体验，开发和维持创新者的协作生态系统，并有效地使新业务商业化，同时利用其核心业务来获得竞争优势。自动驾驶汽车内饰重新定义了驾驶体验，客户之战迫在眉睫8 9 破解通向未来的道路2016年，安永率先开展了一系列活动各种不同的参与者共同为未来的移动场景开发了愿景和原型。通过这些严格，协作和挑衅的会议，利益相关者之间出现了根本性分歧，关键问题浮出水面。Hack [hak]（名词）快速设计明天的非凡解决方案破解结果：未来的三个愿景我们提出的问题是：出行的未来代表着巨大的变化和许多机遇。您将如何成功？每个利益相关者团体的回答如下。汽车制造商转型为新型OEM：“原始体验制造商”愿景：为客户提供独特的移动体验，同时扩展和利用核心业务优势。破坏者“ INSTINCT”：直观的移动平台-您的副驾驶，充实充实的生活愿景：最终的“移动即平台”改变了消费者的移动体验。由于能够在意图时刻预测和计划旅程，因此无需用户有意识的干预，就可以无缝地融入消费者的生活。协作生态系统“ TA：DA”：利用共享数据的力量使所有人受益—商业，企业家，公民和技术的完美结合社会公益愿景：一个开放性的交易数据交易平台，可通过调整激励措施，打破可惠及所有人的可识别的价值，打破协作障碍，从而为所有生态系统利益相关者带来收益。自动驾驶汽车内饰重新定义了驾驶体验，客户之战迫在眉睫10 安永全球汽车与运输业可以为您的今天和未来的业务提供未来保障规模达6万亿美元的传统汽车行业的未来值得商.。通过不断涌现的数字技术，正在形成一个新的移动生态系统技术并为巨大的创新奠定了基础。为了跟上步伐，汽车制造商被迫以前所未有的速度转变自己的业务，开发新的商业模式和服务。为了使公司成功，就需要改变工作实践和文化，因为需要敏捷并且快速失败才能获得良好的创新回报。通过我们对新技术和创新的深刻理解，我们广泛的全球汽车和运输专业人员网络以及联盟作为安永的合作伙伴，安永正在帮助企业实现新的收入模式商业化，并为明天的明天进行业务验证。兰德尔·J·米勒全球汽车与交通主管+1 313 628 8642克里斯汀·M·申多夫全球汽车和交通运输领袖+1 313 799 4400毛泽东中国汽车行业领袖安永（中国）咨询有限公司+86 10 5815 2858吴保证合作伙伴安永华明律师事务所+86 27 8265 5288阿尼尔·瓦尔桑（Anil Valsan）全球汽车和运输首席分析师+44 20 7951 6879朱幼中国汽车分析师安永华明会计师事务所+86 010 5913 5361安永|保证|税收|交易|咨询关于安永安永是保证，税收，交易和咨询服务的全球领导者。我们提供的见解和优质服务有助于建立对资本市场和全世界经济的信任和信心。我们培养了杰出的领导者，他们竭诚