2015年11月20日 港股日報 版權屬富銀證券(香港)有限公司所有。嚴禁任何未經許可而透露或使用本文內容。本報告作為一般資料流通閱讀刊物。請注意：以上資料及建議只供參考，並不屬意構成任何投資意見。證券價格波動，可跌可升。任何人若未經本行書面同意，根據上述資料或建議作出投資決定而蒙受任何虧損，本行概不負上任何責任。 - 1 - 2015年11月19日收市概況 成交金額 668.35億元 恆生指數 22 500 311 恆生期貨 22 481 346 恆生國企 10193 137 十大最活躍港股表現 00700 騰訊控股 153.100 1.10% 02318 中國平安 44.250 0.70% 02822 南方Ａ５０ 13.140 1.10% 00939 建設銀行 5.540 2.60% 01299 友邦保險 47.300 1.80% 00005 匯豐控股 62.050 1.60% 00941 中國移動 90.950 0.70% 00857 中國石油股份 5.510 1.80% 02800 盈富基金 22.700 1.30% 02823 Ｘ安碩Ａ５０中 11.440 1.10% 五大升幅股票 00650 順昌集團 2.600 57.60% 00300 昆明機床 4.710 27.00% 00653 卓悅控股 0.360 26.30% 01831 十方控股 0.970 19.80% 00847 哈薩克礦業—Ｓ 11.600 17.60% 五大跌幅股票 00526 利時集團控股 0.495 18.90% 00673 中國衛生控股 0.186 15.10% 00269 中國資源交通— 0.248 14.50% 00953 美克國際 0.740 12.90% 00318 黃河實業 0.094 11.30% 港股評析 ► 恆指升311點 港股今早隨外圍造好。美聯儲局會議紀錄顯示，多數委員認為下月或適宜加息。恆指今早裂口高開235點或1.1%，早市最多升370點，一度高見22,559。恆指全日升311點或1.4%，報22,500點。國指升137點或1.4%，報10,193點。大市成交額略升至668.35億元。 重點新聞 ►內地金融、房產業等營改增方案或明年首季出爐 據《上海證券報》報道，從湯森路透中國稅務與貿易主題峰會上獲悉，金融業、建築業、房地產業和生活服務業四大行業營改增方案有望在明年一季度發布，明年三季度生效。營改增自2012年在上海試點起已近4年，目前全國的交通運輸業、郵政業、電信業和部分現代服務業的營改增已經全面推開。截至今年6月底，全國納入營改增試點的納稅人共計509萬戶，已經累計減稅4,848億人民幣。 港股日報 版權屬富銀證券(香港)有限公司所有。嚴禁任何未經許可而透露或使用本文內容。本報告作為一般資料流通閱讀刊物。請注意：以上資料及建議只供參考，並不屬意構成任何投資意見。證券價格波動，可跌可升。任何人若未經本行書面同意，根據上述資料或建議作出投資決定而蒙受任何虧損，本行概不負上任何責任。 - 2 - 證券報告 ►花旗降永利澳門(01128.HK)目標價至16.5元 重申「買入」評級 花旗發表報告表示，永利澳門(01128.HK) 公布旗下路(乙水)永利皇宮項目將未能在明年3月前開業，經修訂預期開業日期為6月，該行決定下調其目標價，由19元降至16.5元，以反映新項目延遲三個月，維持「買入」投資評級。該行下調永利澳門2016年盈利預測38%，由原來30.66億元降至18.91億元；2017年盈利預測亦下調15%，由原來53.52億元降至45.37億元。花旗稱，雖然永利皇宮項目延遲，但項目提供1,700酒店房間，可令永利的酒店房間大升1.68倍，由1,010間升至2,710點，增幅相比其他大營運商在路(乙水)項目屬最多，指永利澳門亦屬其首要買入股份之一。 ►美銀美林維持昆侖能源(00135.HK)「買入」評級 目標價升至9.3元 美銀美林發表報告指，發改委宣布自明日起降低非居民用天然氣門站價格，每立方米下調0.7元人民幣。並由現行最高門站價格管理改為基準門站價格管理，供需雙方可在上浮20%、下浮不限的範圍內協商確定具體門站價格。該行重申昆侖能源(00135.HK) 「買入」評級，並上調目標價由9元升至9.3元。該行認為，降價將令天然氣重拾競爭力，刺激需求增長。上調昆侖能源(00135.HK) 2016、2017、2018年盈測5%、7%、13%，以反映期間每年銷氣量增4%至8%、液化天然氣廠虧損減少、燃氣售價下降令收入減少。另外，該行相信母公司正籌備將昆侖燃氣注入昆侖能源。 ►高盛：吉利(00175.HK)推新能源車新策略正面 維持「買入」評級 高盛發表報告指，吉利(00175.HK) 昨晚公布新能源汽車發展計劃「藍色吉利行動」，認為公司正嘗試在新能源汽車市場積極爭取競爭優勢，而非被動地遵守二氧化碳排放標準。該行又指，公司透過與沃爾沃在研發及生產方面的合作，為公司的新能源車策略在平台、產品及技術開發方面帶來明確路線圖，不過認為這種策略並非沒有風險，包括電池的可用性、新能源汽車的成本控制、客戶的接受程度及政府補貼的持續性。該行認為吉利的新能源車新策略能夠在中期為公司提升競爭力，維持目標價4.74元及「買入」評級不變。