比亚迪的出海战略是一套经过长期布局、稳扎稳打的体系化方案,核心围绕从早期试水到全面全球化的路径推进,具体可以从以下几个维度展开:
- 整体战略脉络
比亚迪采取了先商用车再乘用车的差异化出海路径,还逐步引入本土化供应体系,整体历经了三大发展阶段:第一阶段是1998-2010年的出海试水期,以电池与电子业务切入海外市场,提前布局欧美区域总部,完成对海外市场规则、渠道及人才的初步储备,为后续整车出海打下基础 【1】 【2】 。后续逐步拓展商用车海外市场,2021年正式宣布乘用车出海计划,完成从商用车出海到乘用车全面出海的升级 【1】 。
- 战略落地核心路径
比亚迪通过“出口+本地化生产”双路径推进全球化:一方面先以整车出口的方式快速覆盖海外市场,另一方面加速落地海外本土工厂,带动当地供应链发展、创造就业、贡献税收,和当地市场形成多方共赢的格局 【5】 。截至2025年底,比亚迪已经在匈牙利、土耳其、泰国、印尼等多个国家规划生产基地,辐射欧洲、东南亚、南美、中东等核心区域 【8】 。
- 配套支撑体系
为了保障出海战略顺畅推进,比亚迪搭建了多重自主支撑能力:运力端开启自主滚装船运营模式,截至2025年底已有8艘滚装船投入运营,大幅提升运输响应效率、降低运输成本 【8】 【9】 ;合作端和壳牌等国际企业达成战略合作优化海外充电体验,还通过赞助2024欧洲杯等国际活动提升品牌全球知名度 【9】 ;同时依托自身技术优势,以适配不同气候的刀片电池等核心产品强化产品竞争力,打开海外高端市场空间 【9】 。
- 当前布局格局
目前比亚迪出海已经形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的成熟格局,在欧洲、亚太、美洲、中东等主流市场都有亮眼的销量表现,2025年新能源乘用车出口量达到91.29万辆,出口占比提升至22.7%,已经从单纯的产品出口迈向产能出海的新阶段 【5】 【8】 。
- 战略底层逻辑
这套出海战略是比亚迪基于“市场、政策、成本”的三角战略制定的,和汽车出海领导力模型的要求高度契合,同时搭配组织、人才、技术、风险管理等全链路的执行层保障体系,支撑全球化战略长期落地 【3】 。