汽轮科技2026年半年度业绩说明会

尊敬的叶董事长，公司燃气轮机即将迎来首台交付和投运，作为未来公司核心的业绩驱动产品，不得不说您在产品研发和战略展望上的远见，希望公司作为国产燃机的先行者，在全球缺电的时代，抓紧市场机遇，坚定看好杭汽轮！

公司“十五五”期间明确三大转型路线：汽轮机向燃气轮机转型、制造向服务型制造转型、传统能源领域向新能源领域转型，以“成为世界一流的智慧能源及动力服务商”为愿景，持续推动企业高质量发展。

公司在手订单情况请参阅公司2026年半年度报告。公司采取“以销定产”的生产模式，基于“单台设计、单台制造”的个性化特点，运用模块化设计与柔性制造系统，高效实现多品种、小批量的精益化生产交付。

公司正积极推进燃机市场开拓，感谢您的关注。公司正按计划推进连云港燃机示范电站项目建设，争取明年上半年投运。公司计划在2026年四季度安排发运，具体发运时间以实际工程进度为准。

公司持续加强应收催收与坏账计提，整体回款风险可控。公司应收账款主要来自汽轮机，下游客户以石化、能源行业的央企、国企和大型民企为主, 客户资信整体较好。

公司依托自身内部制造资源以及社会资源，组织开展90MW和50MW燃气轮机的生产。公司90MW燃气轮机主要聚焦热电联产、联合循环等分布式能源应用场景。

公司成立新质透平研究所，立足“双碳”战略机遇期，依托汽轮机和燃气轮机技术沉淀，致力高效低碳动力装备的研发攻关。公司今年上半年研发投入总体是有提升。集团本级成立了新质透平所，在新质透平领域增加了研发投入，另外燃气轮机和汽轮机都在正常推进研发计划，相对而言燃气轮机研发投入占比增加，燃气轮机研发投入成本较高。

公司治理整合正在按计划推进，进展顺利。公司由制造向服务型制造转型是公司重要的战略发展方向。公司通过持续优化组织结构、深化精益管理、完善供应链控制、加强风险管控等途径来有效控制经营成本。

公司持续拓展海外市场，海外订单保持稳定。海外市场方面，公司主动优化海外市场资源配置，稳步拓展非洲、中亚等区域市场，加速构建多元化国际市场支撑体系。海外发电业务以西非、北非、中东、南美为自主开拓核心区域，业务模式加快向工程总承包及成套设备集成供应方向转型。目前公司已取得覆盖全球三大核心油气区域内关键用户合格供应商认证，构建全球化多区域、多客户类型的资质渠道。

公司高度重视且将持续加大在氢能方向的研发投入。氢能是公司燃气轮机在新能源领域重要的应用场景。

公司正积极推进海外工程总承包能力建设。公司与西门子能源的合作，合作范围从SGT-300逐步拓展至SGT5-2000E系列，合作深度持续加强。

公司在国内高端工业驱动领域始终保持领先优势。公司将继续在石化领域做好支撑和服务工作。

公司正按计划推进连云港燃机示范电站项目建设。公司计划在2026年四季度安排发运，具体发运时间以实际工程进度为准。