图达通20260903 导读

2026年09月03日20:59 关键词 激光雷达 乘用车ASP主机厂 补盲雷达 机器人 解决方案 智慧交通 电子元器件 毛利率 叉车 割草机robottaxi海外 软件 硬件 长标 盈利能力 算法 安防监控 全文摘要 公司近期对市场趋势进行了深入分析，特别关注了激光雷达在乘用车和机器人等领域的应用前景，尽管整个行业面临价格压力和成本上升的挑战，但通过持续的技术创新和成本控制，公司成功维持了定的毛利稳率。激光雷达在智能驾驶系统中的作用日益凸显，随着法规标准的提升，预计其需求和搭载量将显著增长公司正积极拓展与客户的全方位合作，不仅供应激光雷达硬件，还涵盖软件和数据层面，特别是在智慧交通、安防监控等垂直领域提供综合解决方案，彰显了公司在技术创新和市场拓展上的显著优势，对未来市场持乐观态度。 章节速览 l00:00乘用车市场报价定与稳ASP下降趋势分析 对话讨论了乘用车市场报价的定性以及新旧订单并行对稳ASP的影响，指出尽管新订单导致ASP逐渐下降，但报价已趋于定，预计未来稳ASP将进入相对定状态。稳 l02:46激光雷达应用与成本控制策略 对话围绕激光雷达在乘用车上的应用展开，指出随着单车搭载量的增加，尤其是多颗补盲雷达的配置，虽导致ASP下降，但单车价值量增长。同时，面对元器件涨价，企业需通过技改消化成本上涨，确保毛利率定，并与下游共同应对成本压力。稳 l06:29激光雷达在智能驾驶中的重要性与市场趋势 讨论了激光雷达在智能驾驶系统中的作用及其市场趋势。指出激光雷达配置在乘用车市场的下沉，经济型车型也开始增加配置，消费者对激光雷达的选购意愿增强。国家强制法规标准的明确提高了对智能驾驶系统性能的要求，增加了激光雷达配置的确定性。随着搭载激光雷达车型的增加，社会口碑的形成将进一步推动激光雷达的渗透率和总搭载量的增长，行业仍处于快速增长阶段，预计未来几年这一趋势将持续。 l11:14业务拓展与市场认可：激光雷达与机器人业务的进展 对话讨论了激光雷达和机器人业务的市场表现及合作拓展。激光雷达产品，尤其是Robinw系列，因其独特的70度俯仰角设计，在低速全无人行驶设备市场获得认可，与多家国内外企业建立合作关系。机器人业务方面，包括与罗百万厂商合作及叉车等工业信息化产品的应用，海外获客表现良好，市场低估的解决方案业务出海表现突出。整体上，公司业务持续受益于行业蓬勃发展，行业地位得到持续认可。 l15:32激光雷达在机器人及智慧交通领域的应用与合作 讨论了小型化激光雷达在无人叉车、快递外卖机器人等领域的应用，以及在robot taxi和robo truck上的大型商用L4项目合作。同时，提及了智慧交通解决方案的成熟与海外市场的拓展，强调了硬件与软件结合的高毛利率业务，以及与合作伙伴在physicalAI素材处理和多传感器融合方向的探索。 l20:26激光雷达与无人仓储技术推动商业应用及市场优势 讨论了激光雷达在安防监控、公共区域流量监控及无人仓储等领域的应用，强调了技术配合与商业闭环带来的经济效益，指出公司在海外市场具有先发优势，以及未来股价反弹潜力，最后感谢参与并鼓励关注港 股市场潜力股。 问答回顾 发言人 问：对于整个lisa通缩的情况，以及从今年下半年到明年的维度看，我们如何评估低大市场的竞争态势，尤其是价格方面的压力？ 发言人答：整体来说，当前我们出货量收入贡献最大的市场是AS市场，尤其是乘用车市场。这个市场的报价变化确实会影响我们的利润表和ASP（平均销售价格）。然而，这个影响存在一定的滞后性。我们预计后续ASP会进入相对定的状态，因为从去年开始，车企的招标和我们的报价已经趋于定。新订单和稳稳老订单并行存在，新订单占比逐渐增加，导致新订单的ASD（销售价格）可能会有下降。尽管价格定，稳但相比老订单，新订单带来的ASD下降趋势是可预见的，只是财务确认收入的节奏不同。但从商务角度看，乘用车领域的报价已趋于定，无需过多担忧稳ASP的进一步下降。 发言人 问：激光雷达在乘用车上的应用情况如何？它是否会对我们的收入表产生影响？ 发言人答：随着激光雷达在乘用车上的应用，单车搭载量呈现上升趋势，很多车型采用主次雷达加补盲雷达的配置逻辑，其中补盲雷达单台价格较低。由于补盲雷达多采用结构简单的全固态激光雷达，其定价相比主视雷达更低，这可能会导致整体ASP在维持毛利率水平的同时有所下降。不过，激光雷达出货量的增长对收入表也会形成一定综合ASP下降的影响，但这也意味着单车价值量在增长，是一个积极的现象。 发言人 问：元器件涨价问题会对我们的下游报价和毛利率产生怎样的影响？ 发言人答：元器件涨价确实会在报价时提供一定的价格支撑，并促使我们向下游传导成本压力。AI硬件需求扩张带来的电子元件涨价对主机厂形成较大冲击，但行业需共同商讨解决。我们也会采取技改方案消化元器件成本上涨，预计半年内推出新产品，这对毛利率将产生正向作用。 发言人 问：面对未来的产品规划和市场需求，尤其是针对明年L3L4强标落地后高性能平台产品储备以及超300米距离雷达产品的进展如何？ 发言人答：我们正在基于当前元器件涨价情况制定技改方案以控制成本。下游客户选择基于多种综合因素，但激光雷达在智能驾驶系统中的性能表现持续获得认可。目前，激光雷达配置在经济型车型中也逐渐下沉消费者选购意愿增强，愿意支付溢价。国家强制法规标准提高对激光雷达配置的需求确定性也较强，消费者希望在保证试驾体验的同时确保安全。随着搭载激光雷达车型的增多，社会口碑也将积累，为未来市场打下基础。 发言人 问：激光雷达在行车过程中遇到的情境下，对性能和安全系数有哪些提升？ 发言人答：激光雷达的搭载在一些特定情境下，可以显著提升车辆的性能和安全系数。高频使用系统的用户能够感受到这些变化和帮助，随着激光雷达技术的持续进步以及符合L3甚至L4标准的产品逐渐问世，其渗透率和搭载量将持续增长，整个行业仍处于快速发展的阶段。 发言人 问：关于公司其他业务板块，特别是机器人及叉车等工业信息化产品应用方面有哪些进展？ 发言人答：公司在机器人业务上与多家厂商如罗百万等合作紧密，并在叉车、海外市场需求等方面取得良好表现。同时，解决方案业务在海外市场也获得了较好的客户反馈和项目落地，不仅限于激光雷达产品，还包括基于雷达技术的商用机器人产品拓展，如无人割草机、扫地机器人等，并与东风、吉利程等主机远厂以及小马智行等创业企业建立合作关系。 发言人 问：在机器人及其他产品销售业务中，激光雷达的具体应用和市场反馈如何？ 发言人答：公司在激光雷达产品方面，如“灵雀W”系列，拥有大俯仰角特性，在低速、多应用场景下得到广泛应用，包括与无人割草机、低速无人运输设备等的合作。目前，该细分市场发展迅速，公司通过不断拓展客户和合作伙伴，行业地位得到固和提升。巩 发言人 问：在机器人及其他业务领域，公司如何通过激光雷达技术构建竞争优势？ 发言人答：除了激光雷达产品外，公司还将其小型化版本应用于无人叉车等设备，形成细分市场中的竞争优势。此外，在海外市场，公司研发的多种小型机器人已投入商业应用，如海外地区的送快递、送外卖最后公里机器人。同时，在大型商用L4级别的机器人上，公司也拥有良好的客户基础，并与易控支架、西迪支架、玉石科技等明星项目及传统主机厂保持合作关系，积极推动硬件与软件、数据层面的合作，进一步拓展智慧交通、安防监控、无人仓储等垂直应用场景，预计解决方案业务将成为公司未来的重要收入来源。