广联航空机构调研纪要

调研日期: 2026-09-01 广联航空工业股份有限公司成立于2011年,注册资本15,768万元人民币,总资产超过7.75亿元人民币,是专业从事航空航天金属及复合材料零部件的制造、航空工艺装备(工装)设计制造、飞机零部件的制造、飞机设计制造业务的国家级高新技术企业。公司位于哈尔滨市哈南工业新城核心区,下设5家全资子公司,分别为广联航空(珠海)有限公司、广联航空(南昌)有限公司、广联航空(西安)有限公司、哈尔滨正朗航空设备制造有限公司、哈尔滨卡普勒广联航空复合材料有限公司。员工总数超过600人,形成了以东北哈尔滨工装、零部件和无人机制造基地为主体,覆盖华北、华东、华南、西北等国内航空工业各主机厂的产业布局。公司始终坚持科技创新和产品创新,在技术能力、生产规模、产品质量等方面均处于行业领先水平,积极参与军民融合的民参军过程。 介绍会议基本情况 刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。 交流互动环节交流的主要问题如下: 1、毕总你好,请详细介绍公司在商业航天的完整业务布局、核心配套能力与差异化竞争优势。 答:公司已形成从原材料入厂、精密加工、特种焊接、复合材料成型、表面特种处理到整机集成验证的闭环制造体系,可匹配可回收火箭多次往返使用带来的高强度、高耐疲劳工艺特殊要求,具备“金属结构+复合材料”一体化配套独有优势,能够为客户提供一站式结构件交 付方案。 现阶段公司已与航天领域多个客户建立长期稳定供货关系,持续跟进新一代可复用运载火箭、大型低轨卫星星座批量建设项目,同步根据商业航天快速迭代、短周期量产的行业特性搭建柔性化产线,可灵活切换多型号同步生产,响应客户需求,助力国家航天战略发展。 2、董秘您好。天津跃峰当前产能利用率大概多少?订单排期到什么时候?若持续满产,公司是否考虑追加投资扩大贮箱产能? 答:目前天津跃峰现有产能可充分匹配当前在手订单的稳定交付节奏,订单排产节奏匹配下游终端整体产能规划。公司将结合市场需求、在手订单及集团整体产业布局综合研判,优化产能布局与生产计划安排,推动设备负荷提升,有效提高整体设备利用率与生产效率。 3、公司多地生产基地产能布局、产能释放节奏及公司产能协同战略定位是什么? 答:目前公司已完成全国跨区域专业化产能布局,各生产基地实行差异化分工定位,形成全国协同、就近配套、分工明确的全域生产网络。公司持续加码高端核心生产设备投入,引进大型热压罐、多台联动五轴加工中心、自动化无损检测设备,同步落地数字化工厂管理系统,实现生产排产、工艺管控、质量追溯全流程线上化。 针对航空航天领域产品多型号、小批量、迭代更新快的订单特征,公司打造柔性智能制造产线,可快速完成不同型号产品产线切换,同时建立跨基地产能动态调度机制,可快速调配其余基地富余产能分担生产任务,对冲单一区域产能瓶颈风险。公司严格对接下游主机厂中长期交付规划,分阶段有序释放新建、扩建产能,凭借充足、灵活、全域协同的产能储备保障在手订单稳定履约,充足的高端制造产能储备也成为公司持续承接大额军工配套项目的核心竞争力。 4、公司未来业绩增长的主要驱动力有哪些?如何保障增长的可持续性? 答:公司业绩增长的核心驱动力源于“海-陆-空-天”全空间装备的纵深布局。当前,增长主要依托两大引擎:一是航空工装及航空航天零部件核心业务持续扩容,全国多基地柔性产能协同释放,保障多型号产品批产交付;二是无人机、燃气轮机等新兴业务加速规模化落地,打造新的业绩增长极。可持续性方面,公司将通过全国基地柔性产能的统筹调度保障交付效率,同时依托工艺迭代与智能产线升级,形成“批产+储备+预研”的多层次增长梯队,确保长期发展动能充足。 5、董秘,请介绍公司在核心工艺、生产设备自主保障层面的布局与竞争优势,感谢。 答:公司始终将产业链自主可控作为核心发展战略,在核心制造环节实现全流程自主可控,自主研发复合材料成型、高精度数控加工、真空电子束焊、特种表面处理等全套关键工艺,拥有多项自主知识产权专利技术,核心生产工艺由技术团队独立设计迭代。同时,公司通过自建标准化综合实验室,配备全套无损检测设备,大幅缩短新品研发周期。