贵州轮胎：2026年半年度报告

第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人黄舸舸、主管会计工作负责人张艳君及会计机构负责人（会计主管人员）许强声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告涉及公司经营计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺的差异。 公司已在本报告第三节管理层讨论与分析“十、公司面临的风险和应对措施”中详细描述了可能对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险因素及拟采取的应对措施，请投资者关注。 《 证 券 时 报 》 《 中 国 证 券 报 》 《 上 海 证 券 报 》 和 巨 潮 资 讯 网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。请广大投资者理性投资，注意风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义................................................2第二节公司简介和主要财务指标..............................................6第三节管理层讨论与分析....................................................9第四节公司治理、环境和社会...............................................32第五节重要事项...........................................................34第六节股份变动及股东情况.................................................42第七节债券相关情况.......................................................50第八节财务报告...........................................................51 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、载有董事长签名的2026年半年度报告文件原件。 以上备查文件的备置地点：公司董事会秘书处。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 3、其他有关资料 □适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 存在股权激励、员工持股计划的公司，可以披露扣除股份支付影响后的净利润 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 单位：元 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司始建于1958年，主要从事轮胎研发、生产及销售，注册商标有“前进”“大力士”“多力通”“劲虎”“金刚”等，产品主要包括公路型轮胎（卡客车轮胎、乘用车轮胎）、非公路型轮胎（工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆（含实心）轮胎、特种轮胎（如重型越野轮胎、轻轨走行轮胎、沙漠运输轮胎等））两大类六个系列，是目前国内规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一，引领非公路轮胎技术革新，精准匹配市场多元化需求。2026年1月27日越南公司生产的半钢子午线轮胎实现首柜发货，填补了公司制造体系中乘用车胎的空白，增加了新的销售增长点，构建起“全品类覆盖、商乘并举”的产品矩阵。公司紧紧围绕“设计好每一款产品、制造好每一个产品”的要求，紧跟市场需求，加大研发投入，提升创新能力。公司坚持“国际化、绿色化、智能化、高端化”战略，建有国内贵阳和越南同塔（原前江）两个生产基地，贵阳工厂被国家工业和信息化部授予“国家绿色工厂”和“绿色供应链管理企业”称号，并入选工信部“2023年5G工厂名录”；2025年1月成功获评由达沃斯世界经济论坛颁发的代表当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平的“灯塔工厂”，是国内轮胎行业首家获此殊荣的工厂；公司进入“2026年贵州省先进级智能工厂名单”；荣获中国质量认证中心颁发的“2025年CQC质领标杆恒信奖”；载重轮胎GL278A获第十届贵州省外观设计专利金奖；2026年蝉联入围由《中国汽车报》公布的“中国汽车供应链百强名单”。 在《中国橡胶》杂志社2026年8月公布的“2026年度中国轮胎企业排行榜”中，公司排名第7。在美国《TireBusiness》根据各企业2025年销售额发布的最新“2026全球轮胎75强”中，公司排名第24。 1、公司主要经营模式 报告期内，公司主要经营模式未发生重大变化。 （1）采购模式 公司生产原材料主要包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、帘线及化工助剂等，实行集中、标准化、全球化统一采购。公司依托SRM供应链管理系统（涵盖供应商全生命周期管理及采购业务全过程管理两大板块），联动SAP、S＆OP等多套核心系统，运用智能模型测算生成采购计划，通过电子平台比选，实现采购全流程透明合规、闭环可控。公司严格执行供应商准入与动态评价机制，与行业优质企业建立长期战略合作，保障原料品质稳定、供应可靠、成本可控。同时推行动态库存管理，有效降低库存资金占用，并针对不同原材料品类采用招标、战略合作锁价、市场对标等差异化定价策略，持续优化采购成本，提升供应链稳定性与抗风险能力。 （2）生产模式 公司主要采用“以销定产、以产促销”的模式。每年年末，公司依据年度规划目标，由销售公司各片区经理组织对所辖区域开展市场调研，综合历年销售数据、客户实际需求及公司新产品推广计划，提出本区域次年销售计划。生产部门根据销售需求计划，通过S＆OP产销协调系统，运用AI计算和高级算法实现供应链信息流、价值流、业务流端到端打通，围绕订单及时交付、产能利用率、库存周转天数等关键指标，制定公司年度生产计划，每月再根据客户需求及市场变化，形成月度生产计划或临时追加计划，以柔性化生产模式最大限度满足市场需求。 （3）销售模式 公司秉承“创造价值，回馈社会”的企业使命，通过产品和渠道的多元化布局，持续满足市场和客户需求，积极培育产品品牌，健全宣传与服务体系，不断提升公司及产品的市场形象和核心竞争力。 国内市场： 在替换市场，公司销售网络已覆盖全国各个省、自治区、直辖市，在各地区分品牌设立省级经销商。公司建立了严格的经销商开发制度，重点开发区域内排名靠前的经销商客户，同时对现有的经销商客户进行持续的优化升级。公司大部分经销商在各自区域内的轮胎经销企业中位居前列，具备完善的销售网点和服务能力。 在整车配套市场，公司直接与配套整车厂商签订销售合同。公司与整车厂展开深入合作，开发定制化新产品，全面满足客户需求。配套市场的持续稳定增长，有效提升了公司产品在行业及终端客户的品牌影响力。 在集团客户市场，公司积极开发拓展港口、矿山等对替换轮胎需求较大的集团用户，凭借优异的使用性能，有效降低集团客户的轮胎使用成本。 海外市场： 主要采取经销商代理的模式，经过30多年的培育和发展，公司产品销售覆盖全球140多个国家和地区。随着公司国际化进程的加快，为更好地服务当地客户，融入当地市场，公司加快推进销售本土化策略，在部分国家设立子公司、办事处、联络点，并在海外重点国家和地区招募销售专业人才，打造强有力的销售队伍，为深耕海外市场发挥了重要作用。 2、公司主要产品及用途 （1）卡客车轮胎：是为商用车配套使用的轮胎，商用车包含货车、客车两个大类，其中货车包括轻型货车、中重型货车，客车包括轻型客车（含改装类）、大中型客车（含改装类）。典型使用车型主要有轻卡、微客、客车、自卸车、载货车、牵引车、挂车、专用车等，是目前公路交通运输的主要运输车辆。 （2）工程机械轮胎：是基础建设和装备工业的重要生产资料和零配件。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、矿业开采作业、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械运输装备，包括挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、压实机械、工程运输机械、工程装载运输机械等使用的轮胎。典型使用车型有推土机、挖掘机、铲运机、装载机、平地机、运输车、平板车和重型自卸汽车等。 （3）农业机械轮胎：是轮胎细分市场重要的分类产品系列，是为农业生产配套的重要零部件和生产资料，是根据农业的特点和各项作业的特殊要求而专门设计制造的轮胎，如土壤耕作机械轮胎、种植和施肥机械轮胎、植物保护机械轮胎、作物收获机械轮胎、畜牧业机械轮胎等，产品分类有普通斜交轮胎和农业子午线轮胎。 （4）工业车辆轮胎：是轮胎细分市场重要的分类产品系列，工业车辆一般适用于港口、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等，可以进入船舶和集装箱内进行作业，还广泛用于特殊防爆及越野作业。随着物流技术的不断发展推广和应用，以及国家工业化水平的不断提高，工业车辆轮胎使用范围也日益扩大，成为规格和产量较多的产品系列之一。 （5）特种轮胎：特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过普通设计车辆限界及特殊用途的车辆，经特殊设计特制或专门改装，配有固定的装置的运输车辆或设备。典型使用车辆或设备有重型越野车辆、特种运输车辆、城市轻轨、沙漠用运输车辆等。 （6）乘用车轮胎：用于乘用车的轮胎，乘用车为在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车及其拖挂车。乘用车轮胎定义为专门为轿车、跑车、SUV等乘用车设计的轮胎，通常安装在金属轮辋上，能够支承车身，缓冲外界冲击，保证车辆的行驶性能。乘用车轮胎的设计要求比普通轮胎更加严格，需要在不同的路况和驾驶条件下提供更好的性能和稳定性。 卡客车轮胎 2026年上半年，我国汽车行业整体运行平稳，乘用车市场表现相对疲软，商用车市场则延续向好态势。受美伊地缘局势影响，合成橡胶、化工助剂等原材料价格持续高位波动，叠加轮胎市场竞争加剧、国际海运物流不畅、环保要求提升等多重不利因素，行业经营成本控制难度加大，生产与销售面临诸多挑战。在此背景下，国内轮胎行业展现出极强的韧性与结构性分化特征。国家统计局数据显示：1-6月，我国橡胶轮胎外胎累计产量为60,736.2万条，同