2026年半年度报告 【2026年8月】 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李罡、主管会计工作负责人朱剑超及会计机构负责人(会计主管人员)袁中兴声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成本公司对投资者的实质承诺,投资者应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请广大投资者注意投资风险。 公司在本半年度报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,详见“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分,敬请投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................7第三节管理层讨论与分析...............................................................................................................10第四节公司治理、环境和社会.......................................................................................................37第五节重要事项................................................................................................................................39第六节股份变动及股东情况...........................................................................................................44第七节债券相关情况.......................................................................................................................50第八节财务报告................................................................................................................................51 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的会计报表。 二、报告期内在符合中国证监会规定条件的媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、经公司法定代表人签名的2026年半年度报告文本原件。 四、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点:公司证券部。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2025年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2025年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目主要系合营企业-上海艾斯迪克的非经常性损益 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 1、公司所处行业基本情况 公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。根据国民经济行业分类(GB/T4754—2017),公司主营业务所处行业属于"C35专用设备制造业",需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的"工业机器人产业链相关业务"的披露要求。 (1)行业发展前景 高端装备是指在制造业领域中,具有高技术含量、高附加值、高知识密度和高精度的装备,其应用领域十分广泛。高端装备制造业的重点发展方向是构建具备自主感知、智能决策与精准执行能力的智能制造系统,工业机器人则是智能制造系统最主要的构成要素。在全球制造业高速发展的背景下,机械工程、人工智能(AI)、电子信息等技术的快速发展提高了机器人的智能化水平,以工业机器人作业系统为代表的智能制造技术成为国内外制造业的关注焦点,工业机器人产业作为高端装备的关键组成部分,其发展态势不仅是高端装备整体水平的直接体现,更是衡量该产业进步的重要缩影。 1)全球高端装备市场 随着众多行业向数字化和自动化转型,全球工业机器人的市场需求迎来显著增长。根据国际机器人联合会(以下简称“IFR”)发布的《2025年世界机器人报告》,2024年全球新增工业机器人装机量较10年前增长超一倍,达54.2万台,这是年度装机量连续第四年突破50万台;在亚洲、欧洲和美洲三个关键市场区域中,亚洲地区占全球新增装机量的74%,欧洲和美洲则分别占16%和9%。2024年,工业机器人年度安装量也创下历史第二高纪录,仅比两年前的峰值低2%;全球在役工业机器人总数达到466.4万台,较上年增长9%。IFR预计,2025年全球新增工业机器人装机量预计将增长6%,达到57.5万台;到2028年,这一数值将突破70万台大关。 2)中国高端装备市场 我国制造业结构持续优化升级,以高端化、智能化、绿色化为引领的新质生产力已成为驱动工业经济高质量发展的核心引擎。国家税务总局2026年1月数据显示:“十四五”时期我国高端制造业发展势头强劲,装备制造业销售收入年均增长9.1%,持续高于制造业平均水平。2025年,装备制造业销售收入同比增长7.4%,占制造业比重达47.7%,较2021年提高4.7个百分点。“十四五”时期,高技术产业销售收入年均增长13.9%。2025年高技术产业销售收入同比增长13.9%,智能消费设备制造、集成电路制造、机器人制造同比分别增长32.4%、19.2%和24%。“十四五”时期,新能源车制造销售收入年均增长49.5%,2025年新能源车制造同比增长14.3%。 a.汽车装备行业 汽车制造对于生产节拍、精准度及安全性等方面均有严格的要求。高端装备集精密化、柔性化、智能化的各类先进制造技术于一体,在汽车关键生产环节有着广泛且成熟的应用经验。如在焊装领域,自动化传输设备可高效输送各类汽车部件,焊接机器人可实现自动化焊接;在总装领域,基于高端装备及自动化生产线的运用,在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序能实现自动化作业。 汽车制造作为当前自动化应用程度最高的行业之一,其发展速度及方向深刻影响高端装备行业的发展进程。据中国汽车工业协会发布的数据,2025年,我国汽车产销累计完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高,连续17年位居全球第一。其中,新能源汽车产销量分别完成1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%,市场占有率达到47.9%。 随着新能源汽车核心技术的持续突破与创新,技术的快速迭代与变革正在重塑市场竞争格局。这给汽车装备行业带来了双重影响,短期挑战与长期机遇并存。 在挑战方面,新能源汽车市场竞争加剧,部分汽车厂商面临销量下滑、库存积压等问题。同时,技术路线的多元化与产业化前景的不确定性,使得部分汽车厂商在产线升级与技术选型决策周期延长。此外,部分汽车厂商的盈利压力传导至上游,汽车装备企业面临回款周期延长、项目验收标准更严格等挑战,资金链安全和现金流压力相应增加。 在机遇方面,汽车装备企业在行业变革中也迎来了新的发展机会。首先,汽车厂商为强化市场竞争力,加速车型迭代,产线柔性化升级需求增加。通过模块化设计实现多车型混线生产,既能减少汽车厂商的重复投资,又能增强其快速响应市场需求的能力。其次,激烈的价格竞争使得汽车厂商加强成本控制,而无人化、智能化产线是成本控制的重要路径。例如,利用机器视觉检测、自动化生产及自动化物流等技术替代传统人工环节,可帮助汽车厂商在效率和成本之间取得平衡。此外,国内市场竞争激烈促使汽车厂商加快出海步伐,海外建厂需求释放出增量空间。具备本地化方案定制能力的汽车装备企业,可以通过适配不同地区的技术标准和政策要求,开拓东南亚、欧洲等新兴市场。 尽管短期内仍存在压力,但行业长期趋势依然指向数字化、智能化、全球化方向。能够迅速响应汽车厂商需求、深度整合智能化技术并具备全球化服务网络的汽车装备企业,将在挑战与机遇并存的局面中占据优势地位。 b.航空航天装备行业 航空航天装备作为高端制造业的典型代表,具有高精度、环境适应性强、系统性复杂等核心特征。这类装备需在极端温度、高速运动或真空等严苛条件下稳定运行,同时兼顾轻量化设计与高强度承载要求。例如航空发动机叶片等精密部件,既要实现微米级的加工精度,又需承受长时间高强度载荷。这对材料性能、工艺控制及多学科协同提出了极高要求。传统依赖人工检测与独立设计的模式,已难以支撑极限性能的突破与多物理场耦合的优化需求。 在此背景下,机器视觉技术凭借其非接触式、高精度和智能化优势,成为航空航天领域技术升级的重要突破口。在制造环节,该技术通过光学成像与算法分析,可自动识别复杂构件的细微形变或缺陷,在提升检测效率与一致性的同时,有效避免接触式检测造成的二次损伤。在质量管控环节,其实时监测能力可动态追踪材料形变、装配误差等关键指标,形成全流程质量追溯体系,为工艺优化提供数据支撑。在智能化转型方面,机器视觉与自动化设备、数字孪生等技术的融合,推动装备向自主感知与实时决策方向演进,例如智能检测系统可自主识别设备损耗并生成维护方案,显著提升运维效率。 随着技术的持续迭代升级,机器视觉技术已突破单一检测功能的局限,渗透至研发设计、生产制造及运维服务等全链条环节,正逐步成为支撑航空航天装备自主创新与质量升级的关键技术基础,为行业可持续发展注入强劲动力。 (2)行业发展趋势 中国高端装备行业正处